[АКПП] Опель Мокка, автомат 6T40

[maksway]

А это и не мпшина для гонок, дрифта, преодаления буераков, лифтованный хэтчбэк с возможностью выбраться из не большой грязи. Или Вы думаете, в манула Таета Лэнд Крузер 200 написано как правильно штурмовать брод? 

в мануале к тойота ленд крузер наверняка написана глубина преодолеваемого брода

что касается Мокки - еще раз говорю, эта коробка рассчитана на намного большие нагрузки и даже самые запредельные нагрузки в 175 н.м. этой коробке - раз плюнуть И АКПП эта - адаптивная к поломкам, сама подстраивается под износ... а передачи рвать у Лены она начала практически с первого года эксплуатации кстати... так что причина явно не в гонках

В мануле ТЛК200 написано про органы управления/развлечения. И кто сказал, что однотипная коробка Мокки и Антары имеет одну и ту же начинку? Склонен верить, что в АКПП Антары ставят усиленные элементы.

[Ton]

И кто сказал, что однотипная коробка Мокки и Антары имеет одну и ту же начинку? Склонен верить, что в АКПП Антары ставят усиленные элементы.

коробка 6T45 суть одна и та же коробка на всех машинах, куда она ставится... усилеленные элементы имеет коробка 6Т50 относительно 6Т45... которая в свою очередь имеет усиленные элементы относительно 6Т30... но 6Т45 где бы она не ставилась - это одна и та же коробка

[kiratym]

а передачи рвать у Лены она начала практически с первого года эксплуатации кстати

ну да, я об этом писать начала на 3-ем месяце катания

[darkevil]

Видимо не только железо, но и настройки мозгов имеют значение.

У Мокки 1.8 крутящий момент 175 н.м.... как могут электронные настройки коробки, которая рассчитана на момент в 400 н.м. могут повлиять на ее кончину при моменте в 175? Это написано для тех случаев, когда к машине подбирается коробка, рассчитанная максимум практически на тот момент, который и выдает двигло, но на Мокку зачем-то (я кстати до сих пор не понимаю зачем) вкорячили намного более крутую коробку, ей сошла бы и 6T30... но поставили 6T45 HD (HD расшифровывается как Heavy Duty кстати)

Вы уверены что устанавливается 45я модификация? Может все же 40я? Ближе к правде, т.к. у 40й предельный крутящий момент который выдерживает коробка определен в 240нм, а это более логично т.к. наши движки выдают от 170 до 200 нм, не совсем логично ставить более дорогую коробку в массовую модель авто и не повышая при этом ценник, это не микросхема где пару проводников пережег и получил более дешевый камень, коробка состоит из кучи движущихся\трущихся элементов и чем выше модификация тем фактически материалы дороже и более стойкие к износу.
Хотя чем черт не шутит, я так и не смог найти в енете никакой информации что ставят на 1.8 и 1.4Т, написано только модификации 40\45, но хотелось бы больше конкретики.

6T40: Benziner 240 Nm, Diesel 280 Nm
6T45: Benziner 315 Nm, Diesel 380 Nm

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[Ton]

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Это я так понимаю официальные доки... это если статья в википедии, где написано тоже самое - недостаточный пруф

Короче на полноприводные машины устанавливается только 6Т45... 6Т40 - на монопривод. Я допускаю, что на моноприводной Мокке - 6Т40, так как наверняка не знаю, но на полном приводе - однозначно 6Т45, да и на форуме выкладывали фотки АКПП - где этот номер был виден, искать лень...

[Falkon]

ОД уже знает что ремонт за его счёт, поэтому и тянет. Может сменить ОД? Это не регион где один ОД на весь колхоз...

[maksway]

а передачи рвать у Лены она начала практически с первого года эксплуатации кстати

ну да, я об этом писать начала на 3-ем месяце катания

Чего сидим, кого ждем?
Вариант 1, не дешево, не быстро но 99% результата
1. Делаем независимую экспертизу
2. Пишем письменную притензию дилеру, копию отправляем на завод изготовитель
3. Суд

Вариант 2, дешево, 50 на 50
1. Пишем письменную притензию производителю

ps читающим форум инженерам по гарантии "пламенный привет" 

[Ilso]

Exist выдает  только 6Т40 Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[kiratym]

Самое интересное, что в мануальном режиме рывков нет

[Ilso]

Самое интересное, что в мануальном режиме рывков нет

Перепрошить ее и будя.....

[Falkon]

А проблема была зимой? Или только в теплые месяца себя проявляет?
На астре н 1,8 АТ тоже примерно такие же симптомы были, когда антифриз в масло коробки попадал, дергало с 3й на 4ю, а потом коробка умирала...

PS
Прочитал последние страницы, и дежавю, в этой же теме, год назад писали все тоже самое, и главное ответы ОД, точь в точь повторяют ответы форумчан...))))

[kiratym]

Falkon, да, зимой не дергалась, при потеплении опять началось

PSПрочитал последние страницы, и дежавю, в этой же теме, год назад писали все тоже самое, и главное ответы ОД, точь в точь повторяют ответы форумчан...))))

это не поняла

[Виталь]

  Если помните,
На шероле крузах 1,8 - 140 л.с. , коробка АТ служила 30-40 тыс. км, по гарантии меняли, и снова на 30-40 тыс. пробега !

[maksway]

Если помните,
На шероле крузах 1,8 - 140 л.с. , коробка АТ служила 30-40 тыс. км, по гарантии меняли, и снова на 30-40 тыс. пробега !

Не, не помню, я к АКПП вообще скептически отношусь, из соображений надежности, я за РКПП.

[Falkon]

это не поняла

Открой 17 ю страницу и прочти что писали тогда... И что пишешь ты сейчас...

да, зимой не дергалась, при потеплении опять началось

Может проблема в перегреве?