[АКПП] Опель Мокка, автомат 6T40

[Алексей23регион]

kickdown - удар вниз  - дословный перевод! И то что раньше реализовывалось специальной кнопкой или другими приспособлениями, сейчас реализуется на программном уровне! И этот режим работы неотъемлемая часть любой автоматической коробки! 

[provo]

...при движении по трассе, при обгоне в режиме не полного кик дауна...

а что такое "полный" и "не полный" кикдаун в Вашем понимании?

Добавлено: 29 Август 2017, 07:38:26

Кикдаун с кнопкой это целая система, а у нас просто переключение на пониженную передачу.

Озик, не буквоедствуй без толку
Для большинства такого понятия вполне достаточно: резко нажал газу - передачу скинул, тягу повысил и ускорился за счет оборотов.
И почему это нельзя назвать кикдауном?

[MR_Ozio]

Ладно ладно. Для большинства тут людей ,пусть кик даун будет в мокке. А никого не волнует .что кик даун это целая система, которая и топливо добавляла в камеру сгорания при нажатии на эту кнопку педалью, УОЗ уходил в 50гр. Пусть будет так...

[provo]

Ладно ладно. Для большинства тут людей ,пусть кик даун будет в мокке. А никого не волнует .что кик даун это целая система, которая и топливо добавляла в камеру сгорания при нажатии на эту кнопку педалью, УОЗ уходил в 50гр. Пусть будет так...

Да кому интересны эти потроха с точки зрения процесса вождения... Водителю по сути фиолетово что внутри, главное - нажал-поехал.
Это пусть механики разбираются

[zhanna_spb]

Ладно ладно. Для большинства тут людей ,пусть кик даун будет в мокке. А никого не волнует .что кик даун это целая система, которая и топливо добавляла в камеру сгорания при нажатии на эту кнопку педалью, УОЗ уходил в 50гр. Пусть будет так...

ну не надо делать "большинство" дурачками, объявляя себя умницей

Вы описываете систему кикдауна, реализованную механически. Да, её в Мокке однозначно нет. В большинстве современных машин она реализуется электронно. Хорошо, плохо реализуется, что там повышается, добавляется, вовремя ли, достаточно ли - об этом можно спорить. Но система кикдаун однозначно есть! Даже я, женщина, в состоянии это понять. Мало ли какие системы ранее управлялись механически, а сейчас электронно, по-Вашему они перестали существовать? Так можно договориться, что и тормозов в Мокке нет, в них же тоже теперь электроника вмешивается.

[MR_Ozio]

Вы описываете систему кикдауна, реализованную механически. Да, её в Мокке однозначно нет

Что значит механически? кнопка кикдауна, это электронная кнопка, которая при нажатии на нее педалью переводила эбу в режим максимальной мощности, корректируя УОЗ и налив топлива форсунками. Тоже самое с кнопкой over drive.

[provo]

Вы описываете систему кикдауна, реализованную механически. Да, её в Мокке однозначно нет

Что значит механически? кнопка кикдауна, это электронная кнопка, которая при нажатии на нее педалью переводила эбу в режим максимальной мощности, корректируя УОЗ и налив топлива форсунками. Тоже самое с кнопкой over drive.

Кнопка кикдауна и функция кикдауна - не обязательно вместе существуют.
В эру электроники (а не электрики) желание резко ускориться ЭБУ может понять просто по характеру нажатия электронной педали газа, и уже по нему безо всяких дополнительных кнопок под педалькой скидывать передачку АКПП и т.д.

А насчет всяких изменений по работе движка. помимо скидывания передачи - можно пруф? не попадалось такого ранее никогда. Обычно вроде все ограничивается управлением АКПП.

[MR_Ozio]

А насчет всяких изменений по работе движка. помимо скидывания передачи - можно пруф? не попадалось такого ранее никогда. Обычно вроде все ограничивается управлением АКПП.

найду, скину.

[Алексей23регион]

У некоторых все смешалось в кучу! Народ! Сейчас 21 век на дворе!  А вы читаете литературу начала 50-х! Какие кнопки нафиг? Все отслеживается датчиками!  Датчик положения педали дросселя, датчик положения дроссельной  заслоки! И ещё куча всего! Компьютер все считывает и управляет всем! И он решает включать пониженную  или нет! Не путайте машины середины прошлого  века и более менее современные! Сейчас это комп на колесах! Дальше будет больше! Вы бы ещё про подсос вспомнили! А ещё лучше кривой стартер!

[MR_Ozio]

Алексей23регион, все верно, раньше передачи скидывались путем нажатия педалью на кнопку кикдауна при полностю нажатой педали аклелератора, сейчас переключение передачи на пониженную может произойти и на половине нажатой педали акселератора. Но это ну никак не кикдаун, педаль то не выжата до пола. Получается, если на половину выжатой педали, это полукикдаун а на полной это кикдаун. Я отчетливо помню, у меня был шевроле каприз классик и форд таурус, да они лохматого года, но переключение на пониженную передачу было только при полностю нажатой педали, а если нажимал педаль на половину, акпп не переключала на пониженную, только при полностью нажатой педали. А в современных авто, вы правильно написали, и я согласен с вами, есть датчики которые отслеживают положения всего что только можно. Так получается, что если акпп на мокке (к примеру) скинула на одну передачу вниз это полукикдаун а на две или три это полный кикдаун?

[zhanna_spb]

Но это ну никак не кикдаун, педаль то не выжата до пола.

А что это? Удар вниз - резкое нажатие вниз - передача переключается - какая разница до пола или нет?? 

[kiffir]

Сейчас 21 век на дворе!  А вы читаете литературу начала 50-х! Какие кнопки нафиг?

Во дела,  а немцы то дурачьё продолжают кнопки под педали пихать.....

[сюзанна]

Добрый вечер!!!Дочитала до 100 страницы ,но то что мне надо не нашла!!!переключение из режима Р в режим R.Ощущается сильный рывок,особенно на холодной,на прогретой тоже,но чуть послабее!Пробег 75000.ОД сказал что пора менять масло в коробке и адаптировать ее(адаптацию точки скатываниям сцепления),я говорю это ж не робот ,зачем!?А он мол надо.....Так надо или не надо?

[MR_Ozio]

Масло надо менять раз в 50 тыс.км, ну если Вы хотите, что бы машина работала безотказно.
Адаптацию желательно сделать, но адаптация не точки схватывания, а адаптация под износ.

[сюзанна]

Спасибо !поехала заказывать масло!