Кондиционер

[xilo]

M0ff это фреон кипит в испарителе. Это есть гуд.

[M0ff]

хмм на предыдущих авто у меня такое было когда фреон ушел...

[xilo]

ну если он ушел, то что там тогда шумит? Там же тогда нет ничего. А раз у вас трубки потеют и капли под машиной значит  холод есть и фреон на месте. Шум - так сказать рабочий процесс.

[M0ff]

ну если он ушел, то что там тогда шумит? Там же тогда нет ничего. А раз у вас трубки потеют и капли под машиной значит  холод есть и фреон на месте. Шум - так сказать рабочий процесс.

когда фреон частично ушел, его уже меньше нормы, тогда идет шипение от испарителя

[xilo]

А у меня на нынешней наоборот. Когда была новая, то хорошо было слышно как шипит, а сейчас почти не слышно. Да и холодить стал меньше. Если есть сомнения, то почему не прогуляться к ОД.

[M0ff]

А у меня на нынешней наоборот. Когда была новая, то хорошо было слышно как шипит, а сейчас почти не слышно. Да и холодить стал меньше. Если есть сомнения, то почему не прогуляться к ОД.

Просто интересно узнать у остальных форумчан на мокке так же?  ОД сказал пока муфта щелкает, значит фреон есть, если уйдет, то приезжать, будут искать..

[blazer_xxx]

ММ..не знаю-не знаю про шипение. Сколько помню, на трех машинах, на которых ездил больше всего - логан, эпика и моя Моккенья - везде раздавалось шипение при нажатии клавиши a/c

[igorim]

Никогда ничего не шипело.

[Alexandro69]

Итак, эпопея с кондиционером, вроде, закончилась... По совету некотрых клубней    , я все-таки поехал опять к ОД уточнять: почему же они не могуть заправить газ 134-а , который используется везде и есть у всех. Приехал, была смена другого мастера-приемщика - рассказал ему всю историю, присоединился еще какой-то менеджер-гарантийщик - посмотрели в компьютере, спрашивают: "а у вас точно 134?", а то вот у нас тут написан какой-то номер №№№. Такого нет и первый раз про него слышим... Под капотом у себя я уже нужную бирку нашел, пошли  - я ее показал. - Не проблема, - сказали этого газа у нас полно,  - заправим! ОК. Сижу жду... через 1,5 - 2 часа сообщают: заправили, проверили, давление нормальное, все работает, но... не холодит...    . Будем искать дальше... Спустя еще час зовут: все прекрасно, была неподключена какая-то фишка, приводящая охладительный процесс в действие  . Взяли за газ, как за расходный материал 1480 руб. - спорить не стал... Бог с ними...    Вдруг еще обращаться придется... Итак уже мастера-приемщики за руку здороваются и машину мою помнят, пока она 4 недели главный тормозной ждала - у них стояла.

[иван 0507]

"а у вас точно 134?"

а по моему другой в наше время не заливают

[Ton]

мастера-приемщики за руку здороваются и машину мою помнят, пока она 4 недели главный тормозной ждала - у них стояла.

советую хранить все бумаги по простоям машины в ремонте - потом можно будет предъявить на возврат авто, если она простояла более полугода в течении года в гарантийном ремонте...

[Teip]

стрелка тахометра вздрагивает - обороты чуть увеличиваются

часто машины с завода не заправленные приходят

быть такого не может! если в системе нет хладогена, то муфта просто не включится - в цепи обязательно присутствует датчик давления.

Добавлено: 12 Май 2013, 23:47:27

а по моему другой в наше время не заливают

Да не. как раз опель какой-то новый хладоген начал использовать, видимо, у дилеров в тех. руководствах уже он значится, как для Европы.

А Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.   могут еще расти ноги у байки про другой хладоген на Мокка.

[xilo]

опель какой-то новый хладоген начал использовать

А что у Мокки под капотом написано? Там же должно быть письмо.

[Teip]

А что у Мокки под капотом написано?

Для России все нормуль: и движок 1,8 древний, и хладоген из прошлого века

[nikus]

и хладоген из прошлого века

для Германии заправляют Мокки новым хладагентом начиная с марта 2013.