голубенький космолет АТ

[shell]

Тогда не надо жаловаться на стоимость содержания. Или тратим бабло на рюшечки и не страдаем по деньгам.
Отдать можно сколько угодно.
Продавцы лохов с деньгами любят.

Я просто показал - что 40 - это хотелки взятые с потолка.
Хотя масквичей не поймешь - то плачутся что зряплаты у них низкие - то в месте , где самые низкие цены на все , за исключением жилья и услуг - умудряются схватить по вы сокой цене.

Я разве жаловался? Я константировал факт.
А по выбору резины: если говорить вашим языком, то это дешевая для лохов, кто думает о своей безопасности на резине не экономит

[iErmolov]

Я просто показал - что 40 - это хотелки взятые с потолка.
Хотя масквичей не поймешь - то плачутся что зряплаты у них низкие - то в месте , где самые низкие цены на все , за исключением жилья и услуг - умудряются схватить по вы сокой цене.

Я, например, присматриваюсь к Хакке 7. Судя по тестам, сейчас это лучшая резина, которую можно вообще купить, а безопасность — это то, на чём нельзя экономить. Поэтому 40 (с дисками) в моём случае — это начальная цена за 215/65/R16. если брать 215/70 — ещё +5к.

К слову про упомянутый Мишлен — был у меня на Астре X-Ice North вроде бы, не помню точно — отвратительная резина, ни за что больше зимнюю Мишлен не возьму. За 2 сезона с десяток шипов потерял, на льду абсолютно беспомощна.

[shell]

К слову про упомянутый Мишлен — был у меня на Астре X-Ice North вроде бы, не помню точно — отвратительная резина, ни за что больше зимнюю Мишлен не возьму. За 2 сезона с десяток шипов потерял, на льду абсолютно беспомощна.

За 5 лет потерял процентов 70 шипов. Это расплата за мягкость. Но при этом машина едет, тормозит и гребет по льду. И даже сильноизношенная.
Хакка 4 у меня у отца стоит, мое мнение резина для загорода, отлично гребед по льду и снегу, а вот по асфальту слишком шумная.

[PRIKOT]

Привет НароD!  У меня  на Clio стояла Хаккапелита- 1.  За  9 лет  нормальной  эксплуатации,  почти каждый день,   улетел  один!!!  шип...          Финская была  резина!

[provo]

...
К слову про упомянутый Мишлен — был у меня на Астре X-Ice North вроде бы, не помню точно — отвратительная резина, ни за что больше зимнюю Мишлен не возьму. За 2 сезона с десяток шипов потерял, на льду абсолютно беспомощна.

Не соглашусь. 4 сезона шиповка XIN именно на Астре H 1.8 - десяток-полтора шипов потеряно и то в последнюю зиму основная потеря ибо постоянно развороты на ручнике и вообще ездил не сильно щадя машинку.
При этом подешевле хаккапелиты, хотя в тестах всяких с переменным успехом делят первые места из года в год.

[Teip]

Где 40?

у меня 36 вышло. Это резина еще получилась за 5500 колесо Мишлен. Если б Нордман взял - было бы 40

[shell]

К слову про упомянутый Мишлен — был у меня на Астре X-Ice North вроде бы, не помню точно — отвратительная резина, ни за что больше зимнюю Мишлен не возьму. За 2 сезона с десяток шипов потерял, на льду абсолютно беспомощна.

Свой мишлен использовал в режиме "убивания", с пробуксовками по асфальту и т.д. Если бы хоть раз подвел, то я на него повторно не купился. По городу он мне больше нравится чем хакка4. Но шипы теряет, это факт. Но к моменту его выкидывания это уже не критично:)

[kiratym]

ойли, у меня НордФрост в моем режиме после первой зимы остался без 40% шипов и что? 

[Ton]

ойли, у меня НордФрост в моем режиме после первой зимы остался без 40% шипов и что? 

давно хотел спросить - а вот в этих ледовых соревнованиях, в которых ты участвуешь - машины только на шипах ездят? или на липучках тоже? И если только на шипах - как же ты без 40% шипов будешь на следующий год участвовать? новую резину покупать?

[kiratym]

или на липучках тоже?

есть отважные, кто и на липучке, но сам понимаешь, что на льду она проигрывает

как же ты без 40% шипов будешь на следующий год участвовать?

Антоша, не привыкать, не без них же вообще

[Ton]

или на липучках тоже?

есть отважные, кто и на липучке, но сам понимаешь, что на льду она проигрывает

дык липучка не хуже бывает... если температура скажем в районе -15 градусов, то липучка на льду также себя ведет, как шипы, они в этом случае как коньки начинают работать, а если температура еще ниже - то липучка уже выигрывать начинает... доказано тестами Или при низких температурах соревнования не проводятся?

[kiratym]

Ton, Антон, липучка на льду +5 секунд как минимум ко времени шипов, ну не едет липучка по льду, машина на месте стоит. Шипами ты хоть цепляешься

[Ton]

Ton, Антон, липучка на льду +5 секунд как минимум ко времени шипов, ну не едет липучка по льду, машина на месте стоит. Шипами ты хоть цепляешься

ну от температуры зависит же, были тесты... при -25 например разница в тормозном пути между шипами и липучкой огромна не в пользу шипов - они вообще перестают продавливать каменный промороженный лед... видимо при таких температурах соревнования не проводятся...

[kiratym]

видимо при таких температурах соревнования не проводятся...

при -25 еще не было

[shell]

Ton, Антон, липучка на льду +5 секунд как минимум ко времени шипов, ну не едет липучка по льду, машина на месте стоит. Шипами ты хоть цепляешься

ну от температуры зависит же, были тесты... при -25 например разница в тормозном пути между шипами и липучкой огромна не в пользу шипов - они вообще перестают продавливать каменный промороженный лед... видимо при таких температурах соревнования не проводятся...

При морозе около -20 липучки выигрывают у шиповок почти 20% тормозного пути! Полученные результаты позволили сделать вывод: чем ниже температура, тем больше разница в пользу липучек. Объяснение простое: как уже отмечалось, с понижением температуры усилие, требуемое для прокола льда шипом, растет. Кроме того, холодный лед более шершавый, а липучкам это на руку.Потепление до –5оС дает противоположный эффект: отыгрывать тормозной путь начинают шипы. Причем с огромным, чуть ли не в 90%, преимуществом! Вода, появляющаяся между льдом и шиной, работает как смазка, и липучки скользят. В то же время размягченный лед позволяет запустить когти поглубже, а значит, шиповки тормозят более эффективно.

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

т.е.  в сильный мороз я на шипах остановлюсь чуть позже липучек, а вот при -5 в 2 раза раньше. Морозы ниже 20 не так часты у нас, основная температура зимой как раз -5-10. Поэтому только шипы.

Пора бы уже обсуждение шин вынести в отдельную темку