Разочарование или восторг от приобретения Мокки?

[voker73]

watek, извини за вредность, ноwatek, как то не логично...

[Gellik_2005]

watek, извини за вредность, ноwatek, как то не логично...

а  что именно ?

[nikus]

и  все  основные  косяки происходят с  тачками  нашей  досборки

Как сказать, ошибка AFL, ошибка ПП, поломки и косяки в работе МКПП, двигателя, облезший хром, хрупкое лобовое стекло, тонкая окраска, резинки на жаре слипающиеся - все это в Калиниграде сделано  Даже если бы на Автоторе просто прикручивали колеса и шильдик в мозгу многих во всех косяках виновата русская сборка, ведь корейцы это небожители, они просто не могут косячить.

[voker73]

watek, Ну вот хотя бы про "будущее поколение" которое почему-то уже живет.Да и про выполнение плана как приоритетной задаче тоже сомнительно в условиях недоразвитого капитализма и жесткой конкуренции...Это осталось в прошлом.

[tonic]

voker73, watek, Мужики, вы конечно подняли очень актуальную тему, но только давайте будущее нашей молодежи и про выполнение плана обсуждать в другом месте?)

[starik]

voker73, watek, Мужики, вы конечно подняли очень актуальную тему, но только давайте будущее нашей молодежи и про выполнение плана обсуждать в другом месте?

Вот вот мы про разочарование или восторг машиной, а не страной.

[Gellik_2005]

и  все  основные  косяки происходят с  тачками  нашей  досборки

Как сказать, ошибка AFL, ошибка ПП, поломки и косяки в работе МКПП, двигателя, облезший хром, хрупкое лобовое стекло, тонкая окраска, резинки на жаре слипающиеся - все это в Калиниграде сделано  Даже если бы на Автоторе просто прикручивали колеса и шильдик в мозгу многих во всех косяках виновата русская сборка, ведь корейцы это небожители, они просто не могут косячить.

ошибка AFL- установка  Автотор (установка  проводки в  том  числе.)
 ошибка ПП - установка  Атотор (ошибкой  не  признана)
 поломки и косяки в работе МКПП- установка  Автотор -(проблем  особых тоже  не  видно)
 двигателя -установка  Автотор (2  случая из истории форума  , ни чем  не  закреплены , возможна  вина  владельца)
 облезший хром - соглашуй  корейский  косяк
 хрупкое лобовое стекло  (согласно евронорм проходит )
 тонкая окраска где  факты  , пока  только ваш домысел (евронормы  проходит)
 резинки на жаре слипающиеся (сравнимо с  тем  , опппа  в  кресло не  подходит) на  меренах они залипают тоже, опель тоже  виноват?

ну  и  где  ваши  все  косяки , кроме  хрома ?
ещё  был бачек  омывателя  , двери плохо закрывались, все  монтировалось на  Автоторе.

Вот и  русская  сборка.

[-А-]

ошибка AFL- установка  Автотор
 ошибка ПП - установка  Атотор (ошибкой  не  признана)
 поломки и косяки в работе МКПП- установка  Автотор -(проблем  особых тоже  не  видно)
 двигателя -установка  Автотор (2  случая из истории форума  , ни чем  не  закреплены , возможна  вина  владельца)

Ну по двигателям оч маловероятно т.к. сей агрегат приходит на автотор в сборе.
По ПП - каким боком Автотор к комплектному агрегату поставленному извне? и к его ПО? Как несколько болтов и один разъем которые соединяют муфту с авто влияют? Мне непонятно. АФЛ-тот же вопрос. Вроде слышал на других моделях с АФЛ были косяки.
МКПП - поставляется собранным агрегатом. ИМХО даже масло не в Калиненграде залито.

[Gorelov-m]

по повду резинок-бабка надвое сказала, достаточно одного раза протереть какой нибудь хернёй, они не только липнуть будут, вообще поплывут. Частный случай, ниочём.

[Gellik_2005]

ошибка AFL- установка  Автотор
 ошибка ПП - установка  Атотор (ошибкой  не  признана)
 поломки и косяки в работе МКПП- установка  Автотор -(проблем  особых тоже  не  видно)
 двигателя -установка  Автотор (2  случая из истории форума  , ни чем  не  закреплены , возможна  вина  владельца)

Ну по двигателям оч маловероятно т.к. сей агрегат приходит на автотор в сборе.
По ПП - каким боком Автотор к комплектному агрегату поставленному извне? и к его ПО? Как несколько болтов и один разъем которые соединяют муфту с авто влияют? Мне непонятно. АФЛ-тот же вопрос. Вроде слышал на других моделях с АФЛ были косяки.
МКПП - поставляется собранным агрегатом. ИМХО даже масло не в Калиненграде залито.

Ну по двигателям оч маловероятно т.к. сей агрегат приходит на автотор в сборе.- агрегат в  сборе  согласен , но ставят его наши  , недокручивая опоры  двигатеря  , что движок  прыгает на  них
По ПП - каким боком Автотор к комплектному агрегату поставленному извне? и к его ПО? Как несколько болтов и один разъем которые соединяют муфту с авто влияют? - а  так  , как  этот агрегат опять установлен и  как  разьем  закрепляют , тоже  не  мало важный  факт.
 Мне непонятно. АФЛ-тот же вопрос. Вроде слышал на других моделях с АФЛ были косяки - были  соглашусь , но соотношение  поломок  установленых у  нас  и  в  корее  имеют перевес  не  в  сторону  кореи.
МКПП - поставляется собранным агрегатом. ИМХО даже масло не в Калиненграде залито.  - агрегат в  сборе  согласен , но ставят его наши и  как  они его крепят и  соединяют с  двиглом  тоже  вопрос  спорный.

watek, Ну вот хотя бы про "будущее поколение" которое почему-то уже живет.Да и про выполнение плана как приоритетной задаче тоже сомнительно в условиях недоразвитого капитализма и жесткой конкуренции...Это осталось в прошлом.

имея  знакомых работающих на  заводе  гиганте , работающих на  сборке  мокки , могу  вам  сказать конвеер имеющий  больше  заказов  чем  они могут выпустить в  год , старается  выпустить больше  и  качество в  разы  падает , так  как  людям  обещают  премию за  перевыполнения плана, а  каким  образом  это происходит вы  думаю догадываетесь, вот от сюда  и  логика.

[-А-]

Ну по двигателям оч маловероятно т.к. сей агрегат приходит на автотор в сборе.- агрегат в  сборе  согласен , но ставят его наши  , недокручивая опоры  двигатеря  , что движок  прыгает на  них
По ПП - каким боком Автотор к комплектному агрегату поставленному извне? и к его ПО? Как несколько болтов и один разъем которые соединяют муфту с авто влияют? - а  так  , как  этот агрегат опять установлен и  как  разьем  закрепляют , тоже  не  мало важный  факт.
 Мне непонятно. АФЛ-тот же вопрос. Вроде слышал на других моделях с АФЛ были косяки - были  соглашусь , но соотношение  поломок  установленых у  нас  и  в  корее  имеют перевес  не  в  сторону  кореи.
МКПП - поставляется собранным агрегатом. ИМХО даже масло не в Калиненграде залито.  - агрегат в  сборе  согласен , но ставят его наши и  как  они его крепят и  соединяют с  двиглом  тоже  вопрос  спорный.

Ну, примем как рабочую гипотезу. Сомнения гложут потому, что весь мой опыт в области снять-поставить агрегат говорит о том, что единственная возможная причина - недокручено/сорвана резьба. Однозначное беспроблемное сопряжение новых агрегатов на новый кузов на этапе конструирования заложено, в рассчете на макак с гайковертами. Да и пробеги не те, на которых вылезают проблемы кривого монтажа. Вобщем мне сомнительно. Но, поскольку аналитики и фактологии нет, все это мое ИМХО против Вашего.

Добавлено: 31 Май 2013, 14:52:23

имея  знакомых работающих на  заводе  гиганте  работающих на  сборке  мокки , могу  вам  сказать конвеер имеющий  больше  заказов  чем  они могут выпустить в  год , старется  выпустить больше  и  качество в  разы  падает , так  как  людям  обещают  премию за  перевыполнения плана, вот от сюда  и  логика.

Ну, такая гримаса капитализма возможна. Причем я наблюдал ее еще с 1988г. на ЗИЛе на сборке авто. Причем, когда я пришел работать, завод х в 2 смены с черными субботами. Когда уходил - еле-еле работал одной ниткой конвейера в одну смену по 3-4 дня в неделю. Качество не изменилось, хотя никто уже не торопил

[Gellik_2005]

Ну по двигателям оч маловероятно т.к. сей агрегат приходит на автотор в сборе.- агрегат в  сборе  согласен , но ставят его наши  , недокручивая опоры  двигатеря  , что движок  прыгает на  них
По ПП - каким боком Автотор к комплектному агрегату поставленному извне? и к его ПО? Как несколько болтов и один разъем которые соединяют муфту с авто влияют? - а  так  , как  этот агрегат опять установлен и  как  разьем  закрепляют , тоже  не  мало важный  факт.
 Мне непонятно. АФЛ-тот же вопрос. Вроде слышал на других моделях с АФЛ были косяки - были  соглашусь , но соотношение  поломок  установленых у  нас  и  в  корее  имеют перевес  не  в  сторону  кореи.
МКПП - поставляется собранным агрегатом. ИМХО даже масло не в Калиненграде залито.  - агрегат в  сборе  согласен , но ставят его наши и  как  они его крепят и  соединяют с  двиглом  тоже  вопрос  спорный.

Ну, примем как рабочую гипотезу. Сомнения гложут потому, что весь мой опыт в области снять-поставить агрегат говорит о том, что единственная возможная причина - недокручено/сорвана резьба. Однозначное беспроблемное сопряжение новых агрегатов на новый кузов на этапе конструирования заложено, в рассчете на макак с гайковертами. Да и пробеги не те, на которых вылезают проблемы кривого монтажа. Вобщем мне сомнительно. Но, поскольку аналитики и фактологии нет, все это мое ИМХО против Вашего.

я  и  не  возражаю , так  же  делаю ИМХО  по большинству  свои  выводы  , но некоторые  подтвержденны мне  фактами.
я  не  хочу  ни чем , ни кого задеть , тем более  сказать , что Автотор плохо делае  все  , косяки есть , но не  исправляют они их. кадры  слабые.

[kiratym]

watek, Ваня, у меня кореец чистый, проблема ПП тоже присутствует, причем тут русская сборка?

[Gellik_2005]

watek, Ваня, у меня кореец чистый, проблема ПП тоже присутствует, причем тут русская сборка?

Лен , а  какая  проблема  ? высвечивает ошибка  на  БК?

Лена , а  у  меня  вот русская  сборка  и  нет косяков  , кроме    хрома, ну  я  от этого не  страдаю, а  просто говорю , что не  стоит сваливать все  на  сборку  основную , по большому  случаю ее  разбавляют тут в  россии наши  рукожопые  спецы

[kiratym]

высвечивает ошибка  на  БК?

уже не высвечивает, т.к. не зима