[AWD] Хрусты и стуки при разворотах

[MR_Ozio]

Нашла в теме как, где и какой предохранитель выключать.
Выключила.
Пока не ездила, дала только кружок вокруг дома.
Вопрос: как долго без последствий для автомобиля я могу так ездить, если вдруг отключение предохранителя решит проблему.
Ответьте блондинке, плиззззз, а то страшно

Как вы думаете, если оторвать человеку пол ноги, что будет? Вот так же и с машиной. Если это есть, это должно работать. Можно конечно ездить и на двух цилиндрах, но это не то...

[provo]

Нашла в теме как, где и какой предохранитель выключать.
Выключила.
Пока не ездила, дала только кружок вокруг дома.
Вопрос: как долго без последствий для автомобиля я могу так ездить, если вдруг отключение предохранителя решит проблему.
Ответьте блондинке, плиззззз, а то страшно

С точки зрения механических проблем - по идее не должно быть никаких негативных последствий, проcто при возникновении ситуации, когда автоматика решит, что необходимо задок подключать - ничего не произойдет и будете ехать как на моноприводе, пробуксовывая и т.п.
А с точки зрения электроники - не будет доступен один из штатных узлов, про который мозги знают. Значит возможна всякая диагностика с ошибками и прочие писки-визги от БК , которые придётся игнорировать.

Скажем, система стабилизации (ESP) не может одинаково быть настроена на моно и полноприводном авто, ибо на полном приводе может пытаться также использовать подключение задка при необходимости избавиться от проблемной ситуации - а не тут-то было...

[НиколайСан]

Как вы думаете, если оторвать человеку пол ноги, что будет? Вот так же и с машиной. Если это есть, это должно работать.

У VW Caravelle T4 4х4  была родовая проблема в раздатке. Лечение было чрезвычайно дорогое.  Cняли кардан и ездили на переднем и не парились тысяч эдак 150, потом разбили.

[MR_Ozio]

Как вы думаете, если оторвать человеку пол ноги, что будет? Вот так же и с машиной. Если это есть, это должно работать.

У VW Caravelle T4 4х4  была родовая проблема в раздатке. Лечение было чрезвычайно дорогое.  Cняли кардан и ездили на переднем и не парились тысяч эдак 150, потом разбили.

Ну и зачем покупать машину с полным приводом, а потом его отключать? Не понимаю. Это так же купить машину с климатом и ездить с открытыми окнами. Бред...

[Ilso]

Ну и зачем покупать машину с полным приводом, а потом его отключать?

Лечение было чрезвычайно дорогое.

Бедность,Батенька,бедность....

[MR_Ozio]

Как вы думаете, если оторвать человеку пол ноги, что будет? Вот так же и с машиной. Если это есть, это должно работать.

У VW Caravelle T4 4х4  была родовая проблема в раздатке. Лечение было чрезвычайно дорогое.  Cняли кардан и ездили на переднем и не парились тысяч эдак 150, потом разбили.

Зачем покупать машину, которую не в состоянии обслуживать? Понты? а потом люди снимают кардан потому, что дорого ремонтировать.

[НиколайСан]

Не, не понты - потребность. Каравелле (длинная) принадлежала конторе и бегала по липецкой воронежской и белгородской обл. и была нужна именно в том форм-факторе и с 4wd.  Я выпустил такую деталь как поломка этого-самого в гарантийный период, перегон в Мск, ремонт бесплатно.

Но потом снова сломалась уже в послегарантийный. Тут стал очевиден ценник...  но возить-то возила, хотя ареал сузился из-за отсутствия 4wd.

[Anridder]

Всем привет.
Ездию Езжу на шевроле трекер 2014 г. Проблема та же. При повороте в любую сторону вибрация и удар.
Ездию Езжу так уже год.
На зиму подключаю ПП (не так чувствуется удары), на лето отключают.

[Алан]

на зиму подключаю ПП (не так чувствуется удары) на лето отключают.

А это как? Он же вроде автоматический?

[Ilso]

А это как? Он же вроде автоматический?

Видимо предохранителем...

[Anridder]

Вынимал штекер с муфты. На зиму всё обратно подключаю.

[Herr Artur]

Нужна помощь коллективного разума )))
Мокка 1,8 4вд 2014 года пробег в данный момент 33400 гарантии увы уже нет
начались пинки сзади. осмотр под днищем ни чего криминального не обнаружил, только мокрит пыльник правого привода со стороны редуктора(если надо могу фото прикрепить).
по форуму понятно что умирает редуктор, но цена в 230к за деталь не могу сказать немного, хочу сказать много))) кусается
мне непонятно только одно: зимой и на холодную проблемы нет вообще, проблема появляется после пробега 30км по городу(то есть когда нагреется). и только при условии поворота при начале движения с места.
на холодную выезжал на гравий и грязь, пинков нет.
пока думы сменить масло попробовать.

[MR_Ozio]

Нужна помощь коллективного разума )))
Мокка 1,8 4вд 2014 года пробег в данный момент 33400 гарантии увы уже нет
начались пинки сзади. осмотр под днищем ни чего криминального не обнаружил, только мокрит пыльник правого привода со стороны редуктора(если надо могу фото прикрепить).
по форуму понятно что умирает редуктор, но цена в 230к за деталь не могу сказать немного, хочу сказать много))) кусается
мне непонятно только одно: зимой и на холодную проблемы нет вообще, проблема появляется после пробега 30км по городу(то есть когда нагреется). и только при условии поворота при начале движения с места.
на холодную выезжал на гравий и грязь, пинков нет.
пока думы сменить масло попробовать.

разберите ее для начала, именно муфту а не редуктор, посмотрите что там внутри, все ли в порядке, заодно и масло смените в ней.

[Herr Artur]

Нужна помощь коллективного разума )))
Мокка 1,8 4вд 2014 года пробег в данный момент 33400 гарантии увы уже нет
начались пинки сзади. осмотр под днищем ни чего криминального не обнаружил, только мокрит пыльник правого привода со стороны редуктора(если надо могу фото прикрепить).
по форуму понятно что умирает редуктор, но цена в 230к за деталь не могу сказать немного, хочу сказать много))) кусается
мне непонятно только одно: зимой и на холодную проблемы нет вообще, проблема появляется после пробега 30км по городу(то есть когда нагреется). и только при условии поворота при начале движения с места.
на холодную выезжал на гравий и грязь, пинков нет.
пока думы сменить масло попробовать.

разберите ее для начала, именно муфту а не редуктор, посмотрите что там внутри, все ли в порядке, заодно и масло смените в ней.

можно на схеме обозначить что именно разобрать? следы разрушения будут видны?
масло GM, GOR-116-AV?

[MR_Ozio]

Herr Artur, Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

следы разрушения будут видны?

Если бы я знал способности и знания мастера кто это будет делать, тогда бы я смог сказать увидит ли мастер вышедшую из строя деталь. Я увижу, за остальных не могу ручаться.