Снижается уровень Антифриза

[igor_kaizer]

С лево

С Лево это слево от самого теплообменника  потолще которая как бы Г образная короткая. А если стнять кожух выхлопа чтоб не мешался, её открутить от корпуса помпы сдвинуть допустим вверх и выдернуть из теплообменника А??? Народ Хэлп а

Короче это та что из обменника в термос идёт? Лево на авто это по ходу движения те сторона водителя, если она то даже кужух снимать не нужно

Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk

[igor_kaizer]

Просто откручивания от термоса и выдерживаем, меняем прокладки обе!!!,. И ставим на место

Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk

[kos]

Тогда так. По ходу Движения справа. КОРОТКАЯ толстенькая. s образная. которая как бы Входит в корпус помпы

Добавлено: 07 Февраль 2019, 15:18:37

№6

[igor_kaizer]

Тогда так. По ходу Движения справа. КОРОТКАЯ толстенькая. s образная. которая как бы Входит в корпус помпы

Добавлено: 07 Февраль 2019, 15:18:37

№6

Все запутали совсем 3 или 1

Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk

[igor_kaizer]

Если 1 то разбор, не увидел про помпу,

Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk

[kos]

№ 6    аааааааааааааааа......ТОЛСТАЯ КОРОРАЯ)))

Добавлено: 07 Февраль 2019, 15:32:31

НАжна гениальная идея творческий подход)))))))))))

[MR_Ozio]

Разбирать. Если бы текла которая 6 на схеме, то снять ее труда не составит. Другу на зафире меняли колечки, засопливили на коллектор выпускной, воняло после запуска, потом проходил запах.

[kos]

НАРОДД ТЕЧТ прокладка №7 НА ТРУБКЕ №6  АЛЁЁ гараж!! я уже 2 раза про трубку №6 написал

Добавлено: 07 Февраль 2019, 16:31:28

Тогда так. По ходу Движения справа. КОРОТКАЯ толстенькая. s образная. которая как бы Входит в корпус помпы
Добавлено: Сегодня в 15:18:37
№6

Добавлено: 07 Февраль 2019, 16:31:42

№ 6    аааааааааааааааа......ТОЛСТАЯ КОРОРАЯ)))

Добавлено: 07 Февраль 2019, 16:37:33

засопливили на коллектор выпускной, воняло после запуска, потом проходил запах

Аналогично только по капельке еле еле сопливит и теплообменник в красных разводах от ОЖ)))))))

[igor_kaizer]

НАРОДД ТЕЧТ прокладка №7 НА ТРУБКЕ №6  АЛЁЁ гараж!! я уже 2 раза про трубку №6 написал

Добавлено: 07 Февраль 2019, 16:31:28

Тогда так. По ходу Движения справа. КОРОТКАЯ толстенькая. s образная. которая как бы Входит в корпус помпы
Добавлено: Сегодня в 15:18:37
№6

Добавлено: 07 Февраль 2019, 16:31:42

№ 6    аааааааааааааааа......ТОЛСТАЯ КОРОРАЯ)))

Добавлено: 07 Февраль 2019, 16:37:33

засопливили на коллектор выпускной, воняло после запуска, потом проходил запах

Аналогично только по капельке еле еле сопливит и теплообменник в красных разводах от ОЖ)))))))

Алексей видимо запутался, он написал что можно без разбора, пробуйте, главное подлесть, ход трубки в седле должен быть, меняйте обе прокладки

Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk

[MR_Ozio]

kos, без съема теплообменника эту прокладку не заменить., трубку не вытащить. Хотя попробовать можно.

[kos]

Разбирать. Если бы текла которая 6 на схеме, то снять ее труда не составит. Другу на зафире меняли колечки, засопливили на коллектор выпускной, воняло после запуска, потом проходил запах.

Чёт я запутался. Это вы про №6 написали ))) Я уж обрадовался что можно!

kos, без съема теплообменника эту прокладку не заменить., трубку не вытащить. Хотя попробовать можно.

А ща огорчили    ................Дак как всётаки.?


У меня мысля отвернуть болты №10 попробовать сдвинуть её по направлению к теплообменнику потом повернуть по своей оси к блоку двигателя (как бы вверх изгибом) а там появится место и выдернуть из теплообменника. КАК думаете прокатит такое а то все разбирать  это КАПЕЦ по баблу опять. прще застрелиться.(ведт как я понимаю опять все прокладки покупать кроме одной) ИлИ ПЛЮНУТЬ пусть так ездит.

Добавлено: 07 Февраль 2019, 19:04:10

[MR_Ozio]

kos, попробуйте, но мне кажется угла не хватит повернуть ее... но помните, та прокладка которая идет к помпе она однооазовая. Открутили, считай надо менять.

Добавлено: 07 Февраль 2019, 19:10:27

Места там мало, не подлезть нормально...

[kos]

kos,  но помните, та прокладка которая идет к помпе она однооазовая. Открутили, считай надо менять.

Вот и я об этом же))) а вдруг неподлезу,  разберу и машина встанет....так что пусть пока как оно есть....побежит так займусь деваться уже некуда будет ....А вдруг это остатки той ОЖ что у меня 2 раза из бачка выливалась+ когда бачек снимал 0.5 литра вылилось в том направлении))). Хотя  место локально и спыцыфично слабо вериться.

[MR_Ozio]

А вдруг это остатки той ОЖ что у меня 2 раза из бачка выливалась+ когда бачек снимал 0.5 литра вылилось в том направлении)))

Можно взять очиститель, замыть все там и понаблюдать.

[Алан]

Вот и я об этом же))) а вдруг неподлезу,  разберу и машина встанет....

На моей машине та же прокладка подтекает. Я подтягивал болты (не помогает), работал без ямы, надо снимать кожух с выпускного коллектора. В Мокке под капотом все гораздо компактней чем в Астра Н. Подлезть открутить - сложно, но можно. Вытащить патрубок вряд ли получится. А если и получится, то потом нижний болт обратно наживлять проблема.