что значит слабенькие?
Слабенькие, это 176 турбокобыл )))
ну-ну, явно побольше 140 лс Мокки, а если заявленная динамика подтвердится, то Мокка и большинство кроссов с их 11 сек. только пыль глотать будут
если он все-таки едет на заявленные 8,2 сек. до этого более чем достаточно в городе (да и на трассе)
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь. с 7-ми ступенчатой АКП до сотки разгоняется за 8.4 сек, так что знаете - не верю 
по данные по разным замерам разнятся, где-то пишут, что ваще 7,8 сек (
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь. ), где-то 8,2 сек., где-то 9,1 сек.
вот последнее
видео что нашел, где-то в
9 сек. должен уложиться
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь. так что верите вы или нет, но скорее всего так и будет
Добавлено: 15 Октябрь 2015, 22:22:00
Какая разница в налоге получится при 36 лошадках разницы с турбоМоккой?
Разница почти в 2 раза.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Автомобили легковые с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):
до 100 л. с. (до 73,55 кВт) включительно 24
свыше 100 л. с. до 150 л. с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно 35
свыше 150 л. с. до 200 л. с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) включительно 50
свыше 200 л. с. до 250 л. с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт) включительно 75
свыше 250 л. с. (свыше 183,9 кВт) 150
почти в 2 раза и
всего на 3 900 р. в год больше, 325 р. в месяц плюсом (в сравнении с 140 лс Мокки).
если вам это не по карману, то зачем тогда вообще машину за практически миллион рублей брали? не понимаю
Добавлено: 15 Октябрь 2015, 22:32:32
Какая разница в налоге получится при 36 лошадках разницы с турбоМоккой?
Разница почти в 2 раза.
...
А выигрыш по ускорению 3 секунды на сотку... И то в теории, т.к. нигде в городе так не стартанешь толком, не нарушив или не создав аварийную ситуацию.
Кроме массо-габаритных отличий нет толку в большом авто для горожанина. Но Мокка не Смарт, для 90% потребностей её достаточно. Для остальных 10% есть рейлинги под багажник на крышу или наемная Газелька.
не просто 3 секунды на сотку, а
целых 3 секунды на сотку, а это несколько корпусов!!!
Вот СХ-5 тащит за собой Их-35, а Тусон будет быстрей этой СХ-5 2.0 с 150 л.с.
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь. а это ваша активная безопасность - уйти с перекрестка как можно быстрее (если надо уйти от какого-нить барана), выехать с примыкающей дороги на дорогу, где так и шмыгают машины и безопасно встроиться в поток, обогнать фуру на трассе (при этом имея запас мощности под педалью газа),
и кто бы что сейчас не рассказывал про всего 3 секунды, да мне это не надо, да это фигня - это выводит данный кросс в высшую лигу кроссов (по динамике) данного ценового сегмента
тоже думал, что 10,5 сек. будет хватать, но сейчас понял - мало, как ни крути
так что позвольте вам не поверить, сам таким был
ну и чем больше и тяжелее авто, тем безопаснее. да и не такие уж большие габариты у того же Тусона, в городе нормально будет )))
