Сhevrolet Tracker LTZ 1.8 АКПП 4х4

[КраШ]

Фото резины - континенталь --только сейчас разглядел какие то точки по бокам, в которые забиваются камешки -

А это возможно брак линии. Скорее всего на подаче ленты под ножи что-то попало на валы направляющих и они оставили свой слепок. 

[MR_Ozio]

а у меня еще кожа + люк 

зато у тебя акпп нету

[chev]

да, похоже на какой то брак, но учитывая толщину резины, надеюсь, что это не очень страшно.

По коробке пишут, что АКПП. А на деле похоже на типтроник, как и на спортике, только там влево рычаг уходит и потом вверх, вниз передачи, а тут до конца вниз, что считаю не очень удобным, т.к. по ошибке можно уйти на МКПП и приходится контролировать себя и/или смотреть на табло, чтоб увидеть D.

[КраШ]

да, похоже на какой то брак, но учитывая толщину резины, надеюсь, что это не очень страшно.

Абсолютно не страшно. Только небольшая потеря эстетики 

Добавлено: 29 Январь 2014, 12:01:09

зато у тебя акпп нету

Зато я могу ручку КПП двигать во всех направлениях в пробке чтобы не скучно было стоять 

[MR_Ozio]

Зато я могу ручку КПП двигать во всех направлениях в пробке чтобы не скучно было стоять

У всех мужиков есть ручка, которую можно не только в пробках двигать зато с АКПП поставил на D и хоть обдвигайся, а второй рукой за руль держись

[kiratym]

, похоже на какой то брак, но учитывая толщину резины, надеюсь, что это не очень страшно.

это не брак, народ просто забыл, как выглядела их новая резина

[chev]

ну вы меня извиняйте - это мой первый опыт владения новой резиной (там какие то еще бумажки кружочки фиолетовые были..я их пообрывал но место крепления не запомнил..думаю это тоже не критично, нафиг они не нужны - не знаю) и первый опыт владения новым авто , поэтому, многие нюансы узнаю по ходу дела. А вот опыт владения женщиной не первый - но это уже лирика

[КраШ]

это не брак, народ просто забыл, как выглядела их новая резина

Лена прочти внимательно то что я  написал
"Брак линии" это не брак шины 

[kiratym]

КраШ, Саш, на всех 3000 колесах???

[КраШ]

КраШ, Саш, на всех 3000 колесах???

Ну там же лента подается, которая режется на части и такие отметины будут не на одной а на серии шин
Вообще при вулканизации образуются отливы - маленькие отростки. Это смесь выдавленная в отверстия для выхода воздуха. А здесь явный след вдавливания при подачи боковины шины.
Вообще   если интересно то могу рассказать процесс сборки шины перед вулканизацией лично своими ручками в нем даже удалось поучаствовать 

[chev]

ну коли назвались груздем, полезайте в кузов. У меня такой вот вопрос ибо я вообще не имею опыт с датчиками давления. Где они там стоят и так ли важно обходить их потом программатором когда меняешь колеса?
Как я прочел, при каждом снятии колеса , надо проходиться программатором, а его у меня само собой нет. Если так важна эта процедура, где и как его купить и если купить нереально (т.к.модель новая и не везде его могут еще и продавать), то сколько примерно сдерет ОД за эту процедуру?

Вообще, саму эту систему я не очень понимаю - там ведь резина, сосок и собственно все. Проводов никаких от колеса нет. Где там именно стоит датчик давления и что делает этот программатор?

[КраШ]

Вообще, саму эту систему я не очень понимаю - там ведь резина, сосок и собственно все. Проводов никаких от колеса нет.

ну собственно ответ уже в самом вопросе датчики беспроводные. Устанавливаются изнутри обода.

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Добавлено: 29 Январь 2014, 13:54:21

что делает этот программатор?

Программатор должен научить систему понимать где именно и какой датчик стоит.

Снять и поставить колесо на то же самое место можно без проблем. Так как система уже "приучена" , а вот если переставите диски местами то тогда да. Нужно снова "обучать" систему взаимпопноиманию с датчиками.

[chev]

ааа..я кажется понял. Если я верно уловил, то эти датчики ставят не в шины, а на диски или на фигню..как она называется -штуку на которую одевают диск с шиной..ступица или что то в этом роде.

Т.е., если датчики в дисках, и я просто перебортовку делаю лето на зиму, и диски заранее отмечу маркером, то программатор НЕ нужен, а если покупаю и диски, и резину, и снимаю колеса, а ставлю совсем другие, то программатор нужен.

Если же датчики возле ступицы, то тогда не понимаю - по идее им ведь все равно какие диски и шины

[КраШ]

Т.е., если датчики в дисках, и я просто перебортовку делаю лето на зиму, и диски заранее отмечу маркером, то программатор НЕ нужен,

да! 

[provo]

ааа..я кажется понял. Если я верно уловил, то эти датчики ставят не в шины, а на диски или на фигню..как она называется -штуку на которую одевают диск с шиной..ступица или что то в этом роде.
...

Внутри покрышки на диске получается - вон на фотке ниппель же, смотри откуда он на диске торчит... там  внутри на поверхности диска и будет прикреплен датчик...