Зимняя резина на Opel Mokka

[fitter]

Сперва накачал как летние,было впечатление что, колеса сильно спущены.Как то стремно стало,накачал до 2.5.Попробую спустить и поездить.

[Speculum]

Да чего с Вами спорить? Это же совершенно бесполезно. Посмотрите на чем гоняются профи. Эти рейтинги продаются и покупаются. Реклама перекраивает рынки. Но профи почему-то не покупаются на рекламу. Это все для лошков, цокающих по асфальту шипами. В целом ряде стран включили защиту от лошков на законодательном уровне. У нас все продается и все покупается. Поэтому реклама безраздельно хозяйничает на российском рынке.

Я не пытаюсь никому навязать мое личное мнение.

а вы дей-но думаете, что профессионалы гоняют на ширпотребных шинах? ну смешно же
хотя Пирелли Айс Зиро неплохо себч показывают, правда шумят и цену задрали на уровень КонтиАйсКонтакта2

[Ceprej]

профессионалы гоняют на ширпотребных шинах

Если Вы не берете Формулу-1 или гонки по льду на треке, то да. Просто покупают и обувают. Не в Ашане, разумеется. Иногда даже договариваются с производителем о дополнительном контроле качества. Под профессионалами я понимаю не только и не столько гонщиков. Они вообще-то сами машиной практически не занимаются. Для этого есть специально обученные люди. 

Добавлено: 01 Январь 2016, 12:20:39

В резервации для краснож... краснокожих еще можно ездить на шипах. А вот в цивилизованные страны - ни-ни!

Страны, в которых шипованные шины запрещены: Венгрия, Германия, Голландия (Нидерланды), Греция, Ирландия, Испания, Македония, Польша, Португалия, Румыния, Сербия, Словакия, Словения, Хорватия, Черногория, Чехия, Швейцария.

[AlexK]

В резервации для краснож... краснокожих еще можно ездить на шипах. А вот в цивилизованные страны - ни-ни!

Угу, то есть, финны, например, Великобритания, Швеция итд - нецивилизованные страны, так и запишем... 

Страны, в которых шипованные шины запрещены: Венгрия, Германия, Голландия (Нидерланды), Греция, Ирландия, Испания, Македония, Польша, Португалия, Румыния, Сербия, Словакия, Словения, Хорватия, Черногория, Чехия, Швейцария.

Перечислены страны, в которых при температуре -10-15 наступает полный коллапс дорожного движения. Прекрасные примеры для сравнения прям, да 

[Ceprej]

В Финляндии шипы тоже запрещены законом кроме промежутка с 1 ноября по конец марта (31 марта или первый понедельник после Пасхальной недели).

У нас коллапсы начинаются при первом снеге независимо от температуры. И что? Мало ли придурков на дороге?
Сегодня при минус 15 проехал 50 км по Новой Риге со скоростью 130 км/час. Приходилось раз 10 объезжать м*даков, которые ехали в левом ряду при свободных рядах справа. Вот такие коллапсы и создают. А не те, которые на зимних, но нешипованных шинах.

Добавлено: 02 Январь 2016, 01:01:15

Если внимательно посмотреть на карту и с учетом жестких рамок финского закона о разрешении использовать шипованную резину, то невооруженным глазом видно, что это кордон, отделяющий резервацию от остального мира. В резервации на шипах ездят круглый год. Не говоря уже о периоде с 1 сентября по 1 июня.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[Solntseva]

Т.е. все 10 машин, ехавших в левом ряду, были на шипах?))) смешно звучит))) купил шипы автоматом тупишь на дороге, а без шипов красавчик )))

[sypryn]

Да чего с Вами спорить? Это же совершенно бесполезно. Посмотрите на чем гоняются профи. Эти рейтинги продаются и покупаются. Реклама перекраивает рынки. Но профи почему-то не покупаются на рекламу. Это все для лошков, цокающих по асфальту шипами. В целом ряде стран включили защиту от лошков на законодательном уровне. У нас все продается и все покупается. Поэтому реклама безраздельно хозяйничает на российском рынке.

Я не пытаюсь никому навязать мое личное мнение.

а вы дей-но думаете, что профессионалы гоняют на ширпотребных шинах? ну смешно же
хотя Пирелли Айс Зиро неплохо себч показывают, правда шумят и цену задрали на уровень КонтиАйсКонтакта2

Катаюсь именно на Пирелли. Шум пропал, через 5т.км. (может привык). Резина очень нравится!

[конопель]

 В России нельзя запретить шипованные шины слишком суровые условия и очень во многих местах дороги вообще не чистят пробивают колею которая во время оттепелей превращается в голимый лед. Кто видел где нибудь ресурс по пробегу шиповки и липучки, мне такие данные не попадались, но думаю что шиповка более износостойкая

[oni_volk]

В России нельзя запретить шипованные шины слишком суровые условия и очень во многих местах дороги вообще не чистят пробивают колею которая во время оттепелей превращается в голимый лед. Кто видел где нибудь ресурс по пробегу шиповки и липучки, мне такие данные не попадались, но думаю что шиповка более износостойкая

Думаю не совсем так.
С шипованной резиной нужно ещё умело обращаться. обкатывать её, что бы прикатались шипы и т.д., иначе за зиму можно без значительной части шипов остаться.

[конопель]

oni_volk, ну это само собой, я за сезон обычно 3-5 шипов все равно теряю

[oni_volk]

oni_volk, ну это само собой, я за сезон обычно 3-5 шипов все равно теряю

Я то-же к сожалению.

[Ceprej]

все 10 машин, ехавших в левом ряду, были на шипах?))) смешно звучит)))

Тань! Ну ты ваще! Не просыхаешь? Прочитай о чем здесь речь идет:

Перечислены страны, в которых при температуре -10-15 наступает полный коллапс дорожного движения. Прекрасные примеры для сравнения прям, да   

AlexK считает, что в тех странах, в которых запрещены шипы, при температуре -10 -15 наступает полный коллапс дорожного движения. То есть вообще не от условий дорожного движения, не от дорожного покрытия, а просто от того, что - 10.

   Вот я и ответил ему, что коллапсы наступают не от температуры, а от придурковатости водителей. И пример личный привел. Я про шипы в этом посте вообще ни слова не написал. Тань, может тебе лучше сказки почитать?

Добавлено: 02 Январь 2016, 21:34:37

слишком суровые условия

Я еще понимаю написал бы это житель Анадыря или Якутска. Это в Москве суровые условия? Уже полгода по Москве по сухому асфальту шипами цокают! Да какие там могут быть сцепные свойства после полугодового шлифования шипов об асфальт? Там от шипов уже остались только металлические шарики, которые прекрасно катятся по льду как незаточенные коньки! И это ведь не первый год эксплуатации шипованных шин! Это происходит несколько лет подряд!

[igorim]

Да какие там могут быть сцепные свойства после полугодового шлифования шипов об асфальт? Там от шипов уже остались только металлические шарики, которые прекрасно катятся по льду как незаточенные коньки! И это ведь не первый год эксплуатации шипованных шин! Это происходит несколько лет подряд!

+100500 - Согласен...

[provo]

...
хотя Пирелли Айс Зиро неплохо себч показывают, правда шумят и цену задрали на уровень КонтиАйсКонтакта2

Катаюсь именно на Пирелли. Шум пропал, через 5т.км. (может привык). Резина очень нравится!

В этом году первый сезон. Действительно шиповки Pirelli IceZero поначалу гремели нещадно...
Да и сейчас, почти пару месяцев спустя, не сильнопоутихли. посмотрим на второй сезон что будет.

Едется на них неплохо, рулятся понятно, без неожиданных сносов в повороте и т.д.

[provo]

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

...торможение на тщательно очищенном от снега ледовом покрытии со скорости 20 км/ч (с использованием ABS)...
...Стоит отметить, что в тройке лидеров – исключительно ошипованная резина.
Да и в разгоне разгон с места до 20 км/ч первенствовали шины с шипами, фрикционные же ожидаемо плелись в конце.
...на ледяном круге диаметром 40 метров и 620-метровой извилистой трассе ошипованные покрышки вновь показали лучшие результате, хотя их преимущество над «липучками» оказалось уже не столь очевидным...

...в снежных процедурах кардинальным образом не поменялся...
Наименьший тормозной путь на снегу со скорости 40 км/ч (при включенной системе ABS) продемонстрировали ошипованные покрышки...
Ускорение до 20 км/ч на укатанном снегу в очередной раз закрепило первенство зимней резины с шипами...
Лучшие «гребные» способности, проверяемые разгоном по рыхлому снегу глубиной 15 сантиметров с 5 до 15 км/ч, показали ошипованные шины...

Извилистую заснеженную трассу длиной 1500 метров быстрее всего преодолел автомобиль, «обутый» во фрикционные шины...

В тесте на торможение со скорости 80 км/ч на мокром асфальте наилучшее сцепление с дорожным покрытием обеспечивают шины Gislaved Nord*Frost 100, после которых расположились Nokian Nordman 5 и Pirelli Ice Zero. И что самое удивительное, все они шипованные!

А вот на сухом асфальте ситуация полностью противоположенная – верхние позиции рейтинга «оккупировали» фрикционные покрышки...

Итоговый рейтинг зимних шин сезона 2015-2016 по результатам тестов:
1. Nokian Hakkapeliitta 8;
2.Continental IceContact 2 (новинка);
3.Goodyear UltraGrip Ice Arctic (новинка);
4.Pirelli Ice Zero;
5.Hankook Winter i*Pike RS Plus (новинка);
6.Cordiant Snow Cross;
7.Dunlop Ice Touch;
8.Nokian Norman 5 (новинка);
9.Gislaved Nord*Frost 100;
10.Maxxis Arctictrekker NP3;
11.Toyo Observe G3-Ice;
12.Goodyear UltraGrip Ice 2;
13.Nokian Hakkapeliitta R2;
14.Continental ContiVikingContact 6;
15.Nokian Nordman RS;
16.Maxxis SP-02 Arctictrekker;
17.Cordiant Winter Drive;
18.Toyo Observe GSi-5.