Мокка vs Кашкай

[Витал]

приехали как-то мы с одноклассником Кашкая посмотреть(а ехали на моём форде-фокусе-2),сели с ним на передние сиденья ниссана и плечами упёрлись друг в друга!по сравнению с фордом места намного меньше,над головой вообще кранты!панель простоватая,ногам тесно-вообщем ниочём машинка,а через год я Мокку купил-так мне в ней просторнее,чем в том же Форде-и ногам места под рулём полно,и над головой тоже!вот такое сравнение в пользу Мокки....а багажник и клиренс конечно за Кашкаем,так веди не купить его в базе за 717тысяч,как Мокку

[novi4ok]

а через год я Мокку купил-так мне в ней просторнее,чем в том же Форде-и ногам места под рулём полно,и над головой тоже

Удивительно , но Мокку я ездил смотреть так же на ФФ-2 , так вот мне показалось , что Мокк гораздо теснее , особенно хорошо в ней ощущается " чувство локтя".  Но не взял я её не из-за этого ...

[Витал]

Удивительно , но Мокку я ездил смотреть так же на ФФ-2 , так вот мне показалось , что Мокк гораздо теснее , особенно хорошо в ней ощущается " чувство локтя".  Но не взял я её не из-за этого ...

нет,мы кашкая ездили на фокусе смотреть,так кашкай мелковат оказался,а мокка тоже конечно меньше форда по ширине(поуже),но зато она много выше,поэтому ноги под рулём свободно проходят,хоть ногу на ногу закидывай,а вот на форде ноги вместе не свести-руль мешает!вообщем кашкай хуже всех вышеуказанных машин!

[novi4ok]

вообщем кашкай хуже всех вышеуказанных машин!

Надо добавлять ИМХО ! Мне Кошак приглянулся очень даже.

[Витал]

Надо добавлять ИМХО ! Мне Кошак приглянулся очень даже.

чем он может приглянуться-то?модели уже лет 6-7....в то время ничего толком в это категории не было-это был настящий хит,но время-то идёт......

[novi4ok]

чем он может приглянуться-то?модели уже лет 6-7....в то время ничего толком в это категории не было-это был настящий хит,но время-то идёт......

Только спустя 6 лет , если начать считать конкурентов , то хватит пальцев на одной руке ( и вероятно это рука будет не самого расторопного  фрезеровщика). 2 литра с вариатором - прекрасная динамика , сам катал такую связку - мне очень понравилось. Семья (2взрослых+2 детей + коляска + куча скарба) умещается с комфортом и запасом. Не понравилась отделка салона и самое-самое , что не понравилось - цена. Понятное дело , что Мокка лучше 

[Виталь]

Моя клиентка купила на днях новый Кашкай 117 л.с. с вариатором коробкой передач, пересела с хундай гёца.
Пожаловалась, почему Кашкай с места еле ползёт ! 

[Витал]

Только спустя 6 лет , если начать считать конкурентов , то хватит пальцев на одной руке ( и вероятно это рука будет не самого расторопного  фрезеровщика). 2 литра с вариатором - прекрасная динамика , сам катал такую связку - мне очень понравилось. Семья (2взрослых+2 детей + коляска + куча скарба) умещается с комфортом и запасом. Не понравилась отделка салона и самое-самое , что не понравилось - цена. Понятное дело , что Мокка лучше 

вообще-то мокку с кашкаем сравниваать наверно неправильно...кроссоверы делятся на среднеразмерные,компактные и субкомпактные.Мокка,как и Джук,Йети,ASX-субкомпактные,а Кашкай-классом выше,компактный.отсюда и разница в цене,колёсной базе и длине.....

[novi4ok]

Моя клиентка купила на днях новый Кашкай 117 л.с. с вариатором коробкой передач,

Я писал за 2.0 , а вы про 1.6.  Интересно , а какой динамики она ожидала , покупая самый слабый мотор в связке с вариатором ?

[Виталь]

novi4ok, Ждала динамики феррари  Я не стал отговаривать 

[Александр100]

вообще-то мокку с кашкаем сравниваать наверно неправильно...кроссоверы делятся на среднеразмерные,компактные и субкомпактные.Мокка,как и Джук,Йети,ASX-субкомпактные,а Кашкай-классом выше,компактный.отсюда и разница в цене,колёсной базе и длине.....

Какое то странное мнение,когда это Кашкай успел классом выше стать, размеры то для начала сравните.Кашкай д-4330,ш-1780....Мокк д.4278, ш-1777   ну и Джук д-4135, ш-1735, разница в 5.5 см это уже другой класс (между К и М)?Вот между Кашкаем и Джуком это да есть немного...

[Автоклуб]

2 литра с вариатором - прекрасная динамика

Древний двиг 2.0 (даже без изменения фаз!) 140 лс, с малой тягой на низах (пик момента при 4800 об) в паре с вариатором со старыми мозгами.
Старые мозги отслеживаются легко: при переходе на ручной режим машина едет веселее.

По отзываем владельцев Кашкая, 1.6 (изменение фаз) на ручке едет так же, как 2.0 на вариаторе.

[Доцент]

Где-то на Ютубе был ролик, как две одинаковые машины мерялись динамикой.
Одна на ручке, другая на вариаторе. Результат - вариатор однозначно победил.
И второе: устройство и принцып действия вариатора не предполагает активной езды, они от резкого старта с места очень ломаются.
А потом идут жалобы на их ненадежность.
Все мои одноклубники с вариаторами перестали баловаться ручным режимом через неделю после покупки машины.
Так что, Кашкай - это не "зажигалка", а машина для спокойного комфортного передвижения.

[Автоклуб]

Одна на ручке, другая на вариаторе. Результат - вариатор однозначно победил.

И по характеристикам 2.0 варик чуть живее 1.6 ручка. Главное слово - чуть.  С разгоном 11.3 сек до 100 - однозначно для неторопливой езды.

устройство и принцып действия вариатора не предполагает активной езды, они от резкого старта с места очень ломаются.

Варик на Кашкае и с ходу плохо разгоняет авто.
Повторюсь - здесь СТАРЫЕ мозги.

[Доцент]

Варик на Кашкае и с ходу плохо разгоняет авто.

На Х-Трейле с такими же двигатель-вариатор не жалуюсь.
Сильно груженый на Гудричах на обгон с 90-100 км/час иду нормально (хотя этот термин все понимают по-разному).
МОЗГИ у нас в головах не те. Не нужно предъявлять к машине требования, для которых на не создана.
Еще раз повторюсь, что эти машины не для отжига и не для гонок.

Добавлено: 26 Август 2013, 13:20:16

Сравнивались две одинаковые машины - объем двигателя, только один водитель, пустой багажник, штатная резина, одинаковое количество топлива, несколько заездов и т.д. Посторюсь: одинаковые двигатели. Разница только в типе коробки передач - ручная и вариатор.
На старте ручка выигрывала, но через несколько десятком метров варик вырывался вперед. И так несколько раз.