Kia Sportage VS Opel Mokka

[Anry777]

Там он при старте перманентно дает 10% крутящего момента на задние колеса, несмотря на наличие пробуксовки. Чем владельцы вышеуказанных авто очень гордятся ))
У остальных такого нет...

у меня на Антаре все тоже самое. Более того - по ощущениям на зад передается не 10%, а порой намного больше... даже больше 50% - я регулярно получаю обгоняющий перед - зад, при резких маневрах с газом в пол - если бы на заду было бы при этом меньше 50% - такого бы не было. Причем зад так обгоняет, что система стабилизации не справляется и машину реально заносит - можно дрифты крутить со включеной стабилизацией

Ну что то ты печаль какую то рассказываешь ) У меня 50х50 full time )) Никогда в жизни зад не обгонял на старте

[petrov720]

Да везде замечают проблемы подвески у киа/хундай начиная с солярисами с Рио, продолжая новым сидом и и30, тоже самое на оптиме и у спортажа с сорентой - этим занизили клиренс, дабы не улетали

Я сколько статей ни читал, везде подвеска Спотра нравилась, скиньте ссылочки на негатив пожалуйста.

Перегонял спортажа из Москвы на около 110 очень страшно по прямой нормально, но если неровность - ппц, с курса соскакивает - дальше очень сложно поймать ее....

У меня и на 140 все нормально, стоит на прямой хорошо, на кочках ни куда не соскакивает. Что я не так делаю? Да и статистика продаж Спорта (на 2м месте после Кашкая) говорит о хороших потребительских качествах, при не самой низкой цене.

В салонах новых Кий довольно качественно, аляповато - по-корейски, но материалы вполне качественные. Исключение сирато.

На вкус и цвет... Кому аляповато, а кому скучно.

[Fox]

На новой CR-V при старте муфта блокируется, но, блин, зачем клиренс до 170мм уменьшили?
  А так салон в нем на уровне, складывание задних сидений автоматическое и подголовники не мешают при этом как в Мокке.

[petrov720]

На счет преднатяга в Спортике

На новом спорте муфта Dynamax AWD от Магна (на их35 другая), скорее всего именно в ней и дело. Но при 2х вывешенных колесах я нормально трогался в горку, старый спорт такому сильно сопротивлялся.

[Anry777]

Но при 2х вывешенных колесах я нормально трогался в горку, старый спорт такому сильно сопротивлялся.

Вот тут уже муфта не причем.... Тут TCS работает...

Или ты говоришь про вывешенные оба передних?))

Добавлено: 21 Декабрь 2012, 09:13:43

Все таки доподлинно известно, что у Мокки Haldex 4?

[petrov720]

Вот тут уже муфта не причем.... Тут TCS работает...

Твоя правда.
Я на Мокке заметил такую штуку: при пробуксовке передних, в момент подключения задней оси обороты немного падают. Связано это с возрастающей нагрузкой или желанием сохранить трансмиссию я не знаю, но происходит небольшая заминка, правда сильно газ я не давил. На старом спорте обороты не падали и если зад стоял на участке с хорошим "зацепом", получался ощутимый (но не жесткий) пинок. На скользком неоднородном покрытии для быстрого старта я частенько блокировал муфту превентивно. Новый спорт стартует резвее старого без задержек и пинков и муфту я  на нем зажимал всего пару раз - для пробы и пришел к выводу, что он и так прекрасно справляется.

ИМХО эта задержка на Мокке все же оберегает трансмиссию и это хорошо, просто плавнее трогаться надо.

[Anry777]

Так чей привод то у мокки?)

[Ton]

У Мокки не халдекс, а муфта какой-то американской фирмы. Не помню названия. В одном из тест-драйвов журналистских это название было

[Anry777]

У Мокки не халдекс, а муфта какой-то американской фирмы. Не помню названия. В одном из тест-драйвов журналистских это название было

Вот бы узнать то...

[Ton]

Вообще конечно то, что муфта начинает работать только через некоторое время после буксовки переда - это полная лажа. На бездорожье машина передом успеет закопаться и сесть на низкий картер прежде, чем включится зад. И будет уже пофиг, что он там включился...

[Anry777]

Вообще конечно то, что муфта начинает работать только через некоторое время после буксовки переда - это полная лажа. На бездорожье машина передом успеет закопаться и сесть на низкий картер прежде, чем включится зад. И будет уже пофиг, что он там включился...

Давайте сначала название отыщем:)))

Переношу часть обсуждения в тему про полный привод..

Добавлено: 21 Декабрь 2012, 11:33:32

Я на Мокке заметил такую штуку: при пробуксовке передних, в момент подключения задней оси обороты немного падают.

вообще это логично )) TCS отрабатывает именно так...
Можно попробовать с выключенными "помогалками"  стартануть... В воскресенье отберу у жены машину - попробую... А может попробуем на встрече, если доберусь (ненадолго заскочу)

[petrov720]

вообще это логично )) TCS отрабатывает именно так...

так контрольная лампа не моргала.

[Anry777]

так контрольная лампа не моргала.
Редактировать сообщение

может не успела, а может внимания не обратил - быстро моргнула

[petrov720]

Anry777,  ХЗ, давай на встрече проверим)

[Vor4un]

Перегонял спортажа из Москвы на около 110 очень страшно по прямой нормально, но если неровность - ппц, с курса соскакивает - дальше очень сложно поймать ее.... На той неделе подруге гнал нового сида - один в один впечатления, только скорость повыше

Гоняю Сида 76000 км, а не 200 км... с курса не соскакивает вапще... Ваши впечатления в корне расходятся с впечатлениями других людей... может быть что-то непривычно в управлении, есть косяки и минусы - но уж точно не в управляемости...