Kia Sportage VS Opel Mokka

[Наташка]

вот и я не слышала и нигде не читала о таких косяках в Спортяге если б было всё так плохо, то продажи бы не росли из года в год!!  народ голосует рублём!!
в субботу буду встречаться с клубным спортаводом, специально распрошу его, что да как. Уж он то сотни спортачей знает лично

[petrov720]

Наташка, petrov720, может дело с локальной сборке? Там у вас по SKD или больший цикл?

[chev]

вот и я не слышала и нигде не читала о таких косяках в Спортяге если б было всё так плохо, то продажи бы не росли из года в год!!  народ голосует рублём!!
в субботу буду встречаться с клубным спортаводом, специально распрошу его, что да как. Уж он то сотни спортачей знает лично

а я и не говорил что это за год все происходит. Общий срок -авто было  3 г когда я его продал, так что через год ржу на кузове вы возможно и не увидите, а я своими глазами ее видел и устранял карандашом на задних боковых дверях. По рейке через 2 г с покупки было ок, а вот через 3 она потекла и стучала дай Боже хотя мы не скакали по барханам  т.е.умеренно использовали ну и рельсы травмаев и люки по городу..в ямы не попадали.

По полному приводу - там да - перегреть почти невозможно - это единственный плюс. А так в снег зарывается в момент.

По пружинам поспрашивайте тщательней - практически у всех через год два задние просаживаются - это факт. Просто кто то забивает и так ездит или платит, восстанавливает и просто потом не вспоминает или не хочет обсуждать.

Народ голосует потому что на красоту ведутся, хорошую элект.нашпигованность (но она и в мокке/трекере уже есть) и на краш тест результаты - там не спорю - у него отличные результаты. Вот и весь секрет его продаж.

[petrov720]

По пружинам поспрашивайте тщательней - практически у всех через год два задние просаживаются - это факт.

Это я знаю и не спорю, хотя в ходе рестайлинга с этой проблемой боролись, пока не знаю на сколько эффективно.

а я своими глазами ее видел и устранял карандашом на задних боковых дверях.

Я ни разу не видел подобного на российских Спортах. Я не утверждаю, что такого нет, просто если бы это носило массовый характер форумы бы активно это обсуждали.

А так в снег зарывается в момент.

Это скорее вопрос шин и прокладки.

Народ голосует потому что на красоту ведутся, хорошую элект.нашпигованность (но она и в мокке/трекере уже есть) и на краш тест результаты - там не спорю - у него отличные результаты. Вот и весь секрет его продаж.

Так он и б/ушный у нас не сильно в цене теряет.

[chev]

резина была зимняя липучка если что

Самый главный вопрос - это вопрос просадки в цене во времени. В этом плане мне не повезло т.к. я брал простую комплектацию, а в 2014 уже многое добавилось (а цена та же!!!), и не скинь я вовремя, она бы как раз таки изза этих добавочных опций сильней бы просела в цене. Вообще в целом, только время покажет каков % просадки у спортика, и у трекера (уж извиняйте..у меня такой и по мокке ничего не могу сказать), но мне кажется % этот будет либо одинаков, либо в пользу трекера (по той причине что у нас он только зашел на рынок, а киа уже отстоялась на рынке и ее теснит огромное количество других моделей самой киа..там глаз разбегается как много моделей корейцы налепили), а вот у шевика ряд поменьше, и выбирать проще

[Наташка]

chev, трекер у вас есть, а в России только летом обещают и то не факт . Да и ценник на него загнули, думала дешевле будет....
а задние пружины проседают не только у Спорта и у 35-ых тоже, судя по форуму.
 

Народ голосует потому что на красоту ведутся

ну не знаю...не по мне такая красота  

[chev]

тусон этот тот же спортик, только оперение разное. Платформа, ходовка , движок и коробка там такие же, поэтмоу по пружинам неудивительно.

По цене не владею инфой и буду рад если просветите по какой цене максималка будет в России продаваться трекер.

Про дизайн спортика - хоть я его и продал и нарекания есть, но дизайн у него все же отличный. Особенно передняя оптика и линия капота. Кстати, в трекере очень похожие ребра на капоте и он там тоже высокий..кто у кого слямзил вопрос не ко мне и не знаю откуда такая похожесть.
Если развить тему дизайна дальше, то имхо самый красивый это новый санта фе из класса кроссоверов. Но 2.4 для него это просто издевательство..а двиг 3.5 слишком дорог стал по налогам в моей стране изза новшеств в налоговом законодательстве

п.с. при том что мне нравится трекер и есть минусы по киа (см.выше), честно скажу, если я смотрю на морду трекера (или мокки..без разницы) и на морду спортика, то по мне так спортик на порядок красивее, но прошлое это прошлое, надо уходить и не оборачиваться
Т.е. если аналогию с девушками проводить, то спортик любил, но любовь прошла, завяли помидоры, а вот с трекером/моккой/энкором роман только начался и все еще впереди

[Наташка]

самый красивый это новый санта фе из класса кроссоверов

вот тут плюсану, тоже внешне нравиться  . Но ему б ещё клиренс добавили... за такие деньги.

Добавлено: 31 Январь 2014, 11:27:05

по какой цене максималка будет в России продаваться трекер.

это пока не известно, но уверена что будет дороже ,чем у вас. Наверно к 1млн.рубл. выйдет максималка.
Считаю это дорого для шевролета 

[chev]

раньше я тоже думал ну что стоит добавить клиренсу изготовителям. Но когда прочитал про то, как высчитывали клиренс  у трекера и что там центр тяжести выше нормы изза того что пошли в угоду нам -водителям и передние кресла поставили высоко, то понял, что все это н е просто так, аналогично и у спортика (он занижен , зато как входит в повороты просто песня!!!..это мне как раз в нем очень нравилось и нравится), и у санты..т.к.она довольно высокая и парусность наверняка имеется.

Вот движок бы ей 2.8-3.0 вместо 2.4 - цены бы ей н е было. Даже на спортике есть версии 2.4..а тут на такого слона 2.4 - это просто смех.

По цене трекера если у вас будет такой дорогой, тогда выходит, что я удачно взял т.к.попал на скидки на 2013. Интересно комплектация будет такой же, как у нас или другой и когда начнутся продажи трекера в России

[Наташка]

Даже на спортике есть версии 2.4.

у нас такого я не видела а для санты думаю достаточно взять 2,2 дизель 197л.с. , но это уже совсем дорого

[Доцент]

Народ голосует потому что на красоту ведутся

ну не знаю...не по мне такая красота  

Наташка,  поддерживаю!

Про дизайн спортика - хоть я его и продал и нарекания есть, но дизайн у него все же отличный. Особенно передняя оптика и линия капота.

Не нравится мне оптика, наезжающая на крылья и достающая чуть ли не до дверей.
К тому же у многих так. В результате по улицам ездит сплошной инкубатор.
И Мокка в их числе.
Машина должна быть квадратной!

...достаточно взять 2,2 дизель 197л.с. , но это уже совсем дорого

Зато он этого ой как стоит!!!
Уже распробовал.

[petrov720]

chev, у нас не продается Спорт с 2.4, его в некотором роде компенсирует двухлитровый турбодизель в 184 силы.

[chev]

У нас наоборот  -  в свободном доступе в салоне 2.4 спортик, но вот турбо 2.0 только на заказ с Кореи и в салонах его нет.
Также у нас очень много ссанг енгов нью актион, рекстон и номад продают. ПОследний этот тот же старый актион, который типа акулы впереди  и такой страшненький..они взяли перед заменили на перед, который ставят на новый актион, а зад оставили старым...и вот получился номад т.е.кочевник и он довольно дешев..24 что ли

[petrov720]

этот тот же старый актион, который типа акулы впереди  и такой страшненький..они взяли перед заменили на перед, который ставят на новый актион, а зад оставили старым...

Загуглил, интересный зверь получился - морда от пикапа Актион Спорт, а зад свой. ИМХО модель достаточно жизнеспособна, рамный внедорожник, еще дешевле Кайрона. Унас такой нет, жаль.

турбо 2.0 только на заказ с Кореи

У нас такой бензиновой тоже нет, только 2 вида дизеля 136 и 184 силы.

[ugin11]

Даже на спортике есть версии 2.4.

у нас такого я не видела а для санты думаю достаточно взять 2,2 дизель 197л.с. , но это уже совсем дорого

Вот вот, хотел было себе взять санту фе дизель 4х4 в среднем фарше вместо астры и мокки, но после обдумывания, многочисленных тестдрайвов санта признана посредственным универсалом с незаурядными возможностями по неимоверно высокой цене, к сожалению...