Увеличение клиренса

[kiffir]

наткнулся вот на такую штуку в интернете Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

кто что думает на сей счет?

[rock3079]

Как минимум аморты надо будет менять. Да и вообще проще более длинные пружины заколхозить, как по мне.

[Доцент]

Хотел написать, что такие же проставки у Бегунка, а у него таких нет, только межвитковые.
Себе на Х-Трейл подобные ставил 2...3 см. Нормально 75 тыс. км отъездил.
Только Мокка не внедорожник. Надо ли ей это?

[конопель]

Надо ли ей это?

 согласен, для города и мелкого бездорожья у нас клиренса хватает. Поднимать центр тяжести и увеличивать расход не тянет

[kiffir]

Хотел написать, что такие же проставки у Бегунка, а у него таких нет, только межвитковые.
Себе на Х-Трейл подобные ставил 2...3 см. Нормально 75 тыс. км отъездил.
Только Мокка не внедорожник. Надо ли ей это?

А икстрейл внедорожник?)))

Добавлено: 02 Февраль 2015, 20:33:52

мелкого бездорожья у нас клиренса хватает

Мне нет(

[конопель]

 тогда в принципе можно поднять но не более чем 2 см, тогда есть вероятность что аморы походят, не факт конечно у кого то и на стоке летят. В крайнем случае накроются можно и новые поставить.

[kiffir]

тогда в принципе можно поднять но не более чем 2 см, тогда есть вероятность что аморы походят, не факт конечно у кого то и на стоке летят. В крайнем случае накроются можно и новые поставить.

так они же ставятся над стойкой, почему амморты должны умереть быстрее?

[конопель]

 увеличивается ход поршня амора , а так же меняются настройки  подвески( для передней более болезнено) углы и т.д.  не смертельно но если сильно задрать можно попасть на ремонт

Добавлено: 03 Февраль 2015, 11:08:50

Бывало у сильно приподнятых штатные амортизаторы срывало в верхней точке

[kiffir]

увеличивается ход поршня амора

мне кажется вы что-то путаете, проставки эти судя по картинкам не затрагивают длину хода поршня амортизатора, а тупо поднимают кузов над подвеской. в этом случае как я понимаю увеличения хода быть не должно?

[конопель]

 Блин залезь под машину и посмотри у машины есть колеса они всегда стоят на земле приподнимая кузов  ты увеличиваеш клиринс. и расстояние от земли до кузова увеличивается. аморы крепятся к подвеске и кузову соответственно  должны вытянутся за счет поршня и этот запас 1-1.5 см. То же самое с подвекой Шрус , развал схождение и т.д   т.е  без переделок более 2 см неззяя, вернее можно все на свой страх и риск

[begunok]

НУ что ребят! мы сделали это!
МОККА +3см с мордашки  Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
 
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[kiffir]

begunok, а поподробнее?

[Gellik_2005]

begunok, а поподробнее?

Поставили  шляпосину  на  отбойник  и  все  , технология  21  века  )))))))))  , в  90 на  девятках так  делали. Колхоз ей  богу.

[begunok]

begunok, а поподробнее?

Поставили  шляпосину  на  отбойник  и  все  , технология  21  века  )))))))))  , в  90 на  девятках так  делали. Колхоз ей  богу.

ну во первых* не шляпосина, а проставка и при том сложной формы
во вторых *у Вас есть другой вариант? нуну слушаю давайте внимательно
в третьих* мне всё равно как на 9ках что делали, ваше мнение все услышали  не нравится не ставьте!

Добавлено: 25 Февраль 2015, 12:01:57

и не на отбойник раз уж Вы начали умничать, а на опорный подшипник 

Добавлено: 25 Февраль 2015, 12:02:51

и в заключении : другого варианта лифтовать Мокку нет и не будет! ИБО
кому нравится ездить скребстить и обдирать бампер- ну что сказать *- это не их тема вот и всё

[kiffir]

begunok, и что по ценам за данную процедуру и собственно проставки? как сказывается на рулении?

Добавлено: 25 Февраль 2015, 12:07:45

как шток удлиняли?