Полный или монопривод?

[rock3079]

rock3079, Вы хотите сказать, что ПП включен всегда?

Грубо говоря (совсем грубо), он включен всегда до ~80 км/ч, если нажата педаль газа. Разнится лишь степень блокировки (включения) муфты заднего привода.

А тут написано по другому: Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.   , где сермяжная правда?

Тут как-то обще написано. Впринципе при однородном движении с одной скоростью скорей всего система отключит полный привод, либо сделает момент на задние колеса минимальный, это касается любых скоростей. На скорости больше 80 км/ч машина либо совсем моноприводная, либо момент на задней оси может быть не больше 5-10 процентов. 50 на 50 распределение возможно, скорей всего, только до 40 км/ч при сильной пробуксовке. Может я и не прав, пишу, про что много раз читал 

[charly]

Может я и не прав, пишу, про что много раз читал 

Лучше, как говорится, один раз увидеть, но Мокки здесь нет

[rock3079]

charly, на этом видео мокка есть в том же упражнении

[charly]

Значит ПП Субару круче всех 

[Ilso]

Значит ПП Субару круче всех 

Вы сравнили.....там же постоянный полный

[rock3079]

У субары постоянный полный только на машинах с механикой. С вариатором-пусть и немного необычный, но муфтовый привод со всеми его недостатками.

[charly]

Цитата: charly от Сегодня в 17:45:04
Значит ПП Субару круче всех 

Вы сравнили.....там же постоянный полный

Нет, это тоже AWD. rock3079 утверждает, что на малых скоростях на мокке тоже постоянный полный

[rock3079]

Цитата: charly от Сегодня в 17:45:04
Значит ПП Субару круче всех

Вы сравнили.....там же постоянный полный

Нет, это тоже AWD. rock3079 утверждает, что на малых скоростях на мокке тоже постоянный полный

Где я это утверждал? Вы можете отличить дифференциал от гидромуфты?

[charly]

Где я это утверждал? Вы можете отличить дифференциал от гидромуфты?

Сорри, передний включен постоянно. Не так интерпретировал. А разве у нас гидромуфта, а не электро?!

[rock3079]

Вроде гидравлика. Что, кстати, даёт +2 к защите от перегрева, так как жидкости больше, чем в электромуфте . Теоретически.

[kiratym]

Всего 400 гр.

[rock3079]

Всего 400 гр.

В халдексе 650. Ох уж этот опель, даже тут съэкономил 

[kiratym]

rock3079, для стеба своего форума не хватает?

Добавлено: 19 Январь 2015, 00:09:05

Наша муфта и весит не как Халдекс

[Falkon]

Лучше, как говорится, один раз увидеть, но Мокки здесь нет

Тут не давно показали ролик, как хонда црв не может съехать с роликов, причем только на передних колесах, задние просто на платформе стоят, и как потом играючи это сделал форд куга... То есть электроника на хонде у полного привода - ерунда... Посмотрел еще несколько роликов с участием хонды и других паркетников, и у хонды часто перед вращается а зад стоит на месте. К слову, во многих роликах субару выигрывала у большинства, играючи забираясь на склоны и прочие...

Но вот еще ролик
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  


Тоже ведь понятно, что если весь крутящий момент раскидывается между одним задним и одним передним колесом, то ставь их на ролики и жми себе на газ, все равно ни куда не уедешь... В этом ролике и субрик не всегда смог уехать, а уж про универсал бмв вообще интересно наблюдать...

[sergalex]

Принцип работы муфты подразумевает её постоянное включение на 5-10%. Информация из инета, адрес, к сожалению, не сохранил