Хрюк - обгонная муфта вместо шкива генератора

[blubbertw]

Понял. Раз на рабочие режимы не влияет - пусть хрюкает. Или мурлыкает.

[loj]

Доброго дня. Я тот самый владелец Astrы, который менял ролик натяжителя на обгонную муфту. Всё просто: просто натяжитель не успевает отрабатывать в момент резкого набора оборотов двигателя именно летом при работающем кондее. Лечится либо заменой ролика на обгонную муфту, которая крутится только в одну сторону, либо (в Astrе это прокатывало) заменой ремня длиной больше на 5 мм и более мягкого (я ставил от Suzuki). У самого "хрюк" проявился через два года эксплуатации, вылечил по гарантии.

[kvi]

У меня вот тоже какой то посторонний звук на ходу когда начинаешь разгон,раньше его не было,появился на первом году эксплуатации.Похож на то как будто выпускная сечёт. Но на генераторе по моему муфта стоит, прикрыта черненьким колпачком.Как я понимаю ели бы был шкив то была бы просто гайка ничем не прикрытая. Я не ошибаюсь?

[igor_kaizer]

на автомате изначально стоит обгонка

[конопель]

чем это чревато? ну хрюкает при слишком резком нажатии на газ, при модернизации хрюк уберется , но на работе и ресурсе движка это ни как не скажется

[loj]

На ресурс деталей вроде влиять не должно. Так... для себя поменял, чтобы спокойно на душе было. Дилер не отказал, а я воспользовался.

[igor_kaizer]

чем это чревато? ну хрюкает при слишком резком нажатии на газ, при модернизации хрюк уберется , но на работе и ресурсе движка это ни как не скажется

Считается что при использовании обгонки, ресурс навесного оборудования вроде как даже должн увеличится, лишней дерготни нет и все вроде ровно вот кусочек статьи очень не плохо разъясняющая что почем
 Обгонная муфта генератора предназначена для выполнения множества функциональных задач. Это и защита генератора от вращательных колебаний, производимых коленвалом двигателя, и устранение колебаний на ремне, но также и сокращение хода его утяжелителя, увеличение эксплуатационных ресурсов и снижение уровня шумовыделения и натяжения ременного привода.

Source: Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Avto.Today

[Pangolin]

Тоже есть такой звук - при малых оборотах и работающем кондиционере. Думал, что это после прошивки, типа ее косяк. Кстати у знакомой на Крузе 1.6 автомат тоже такой звук на низких оборотах, ей тоже поможет?

[Sanches]

Самостоятельно как-нибудь можно залезть-подлезть, увидеть что стоит, муфта или шкив? Меняют ли её по гарантии? Если нет то сколько примерно может стоить?

[provo]

Самостоятельно как-нибудь можно залезть-подлезть, увидеть что стоит, муфта или шкив? Меняют ли её по гарантии? Если нет то сколько примерно может стоить?

У шкива центральная часть утоплена внутрь, а муфта плоская сбоку.

Стоит INA 535020310 от 2,5 тыщ и выше, замена мне обошлась в 700 рублей.

[morozzz2013]

На автодоке бьется куча аналогов .. Например валео 588028 даже дешевле.. Такая обгонка подойдёт ?

а Вы пробовали VALEO?

[Cab]

igor_kaizer, Подскажи плиз: Верхний болт генератора не упирается в лонжерон при выкручивании?; снимал все колено выпуска с гофрой?, прокладки не менял?, на приспособе для муфты бита в вал ротора torx t-50?

Ждем-с

[igor_kaizer]

Простите забыл, ключ торкс да вроде 50, на ключе который я купил, был торкс, но какой-то другой, поэтому пришлось ключ разбирать и использовать Г-образный.
Про болт, если честно, не скажу, снимали с товарищем, и проблем не было, поэтому и не заострил внимание, хотя точно вроде был гемор как раз со снятием.
Короче, пришла еще одна муфта, как буду менять - постараюсь все подробно законспектировать.

[Cab]

igor_kaizer, Супер. Отпишись, как поменяешь.

[darkmarkov]

535020310

Поменял? Мы очень ждем фото отчета или видоса!!!

Добавлено: 16 Август 2016, 20:07:29

Еще Проблемка!
В продаже больше нет 535020310 ina
но есть

INA 535 0143 10

Подойдет ли она к мокке 1.8 2013 с ручкой?

Добавлено: 16 Август 2016, 20:14:35

Или во эта?
535011510