Климат-контроль

[Ilso]

режим ноги + на стекло (не противозапотевающий режим а просто обдув)

Этот режим не снимает запотевания

Попробуйте  описанный мной режим (не забывайте про скорость вентилятора  , при 1 толку не будет), + принудительно выключите рециркуляцию если она до этого включена+ кондей включаем. Ну должно получиться черт возьми...

Сам вчера ехал с дачи 3 часа правда в авторежиме но с кондеем-тепло и ничего не потело.....даже и не знаю что еще добавить....а в салоне было 2 чел. Я и на заднем сидении еще пассажир. Как то так....

[Ceprej]

+ кондей включаем. Ну должно получиться черт возьми

Не пронял. Выставить ноги + обдув стекла на 24 градуса и включить охлаждение (кнопка со снежинкой)?

[Ilso]

+ кондей включаем. Ну должно получиться черт возьми

Не пронял. Выставить ноги + обдув стекла на 24 градуса и включить охлаждение (кнопка со снежинкой)?

Так, да. А температура то  большой роли не играет , 24 или 22, ставьте такую, чтобы Вам комфортно было. Тут главное скорость обдува,  выключенная рециркуляция (хотя я ехал в авторежиме и она была влючена), и включенный кондей который сушит воздух.

[York]

Разумеется, все режимы проверял.

А температура какая? Никогда климат не выключаю, регулирую только температуру.

[Ceprej]

"Климат включаю", "климат не выключаю"! Вот вся эта куча кнопок и ручек на бороде торпеды - это и есть климат-контроль! Я не понимаю кто чего включает и выключает! Он работает с автоматическим регулятором (поддержанием) того режима, который вы выставляете. Если вы нажимаете кнопку "охлаждение" (с нарисованной снежинкой) и она загорается лампочкой, то это ваш климат-контроль в режиме охлаждения. Если лампочка на этой кнопке не горит, то это не значит, что у вас климат-контроль выключен. Просто он, к примеру, в режиме "авто" не охлаждает, а поддерживает более высокую температуру, чем за бортом. Вот в этом режиме при выборе обдува ног и лобового стекла (верхний ряд кнопок) лобовое стекло запотевает.

[MR_Ozio]

Просто он, к примеру, в режиме "авто" не охлаждает, а поддерживает более высокую температуру, чем за бортом

в корсе в мануале было написано так, что если компрессор кондиционера включен то температура регулируется более точно чем когда он выключен, скажу так что когда компрессор работает климат контроль выдает более реальную температуру

[Ilso]

"Климат включаю", "климат не выключаю"! Вот вся эта куча кнопок и ручек на бороде торпеды - это и есть климат-контроль! Я не понимаю кто чего включает и выключает! Он работает с автоматическим регулятором (поддержанием) того режима, который вы выставляете. Если вы нажимаете кнопку "охлаждение" (с нарисованной снежинкой) и она загорается лампочкой, то это ваш климат-контроль в режиме охлаждения. Если лампочка на этой кнопке не горит, то это не значит, что у вас климат-контроль выключен. Просто он, к примеру, в режиме "авто" не охлаждает, а поддерживает более высокую температуру, чем за бортом. Вот в этом режиме при выборе обдува ног и лобового стекла (верхний ряд кнопок) лобовое стекло запотевает.
Ну так  и должно быть, притакой разнице температур между салоном и улицей да еще в дождь без кодея полюбасу стекла будут потеть в любом авто,, тем более в Мокке с ее уплотнителями кузова. Чудес то не бывает.........

[Nord567]

Блин, расставляйте запятые где положено. А то ни черта не поймешь: казнить нельзя помиловать . У нас уже начались перепады температур. Стоит обдув на ноги и стекло. При четверых пассажирах в салоне, стекла отпотевают  за минуту, даже на 1 положении вентилятора

[sns59]

Чего-то сложно все у вас  У меня постоянно режим АВТО и включенный кондиционер - ничего не мерзнет и не потеет, вне зависимости от температуры за бортом

[Ilso]

Чего-то сложно все у вас  У меня постоянно режим АВТО и включенный кондиционер - ничего не мерзнет и не потеет, вне зависимости от температуры за бортом

Дык с включенным кондеем и не будет потеть, в том то и дело. А сложно не у нас, а у некоторых тут....   , но я думаю все со всем разберутся и будет полная 

[AVTO]

ббббббрррррррр, совсем голова закружилась от прочитанного, что забыла про что начали писать....

как у мене:

при запотевании лобового в дождь (сейчас такая погодка в Самаре), СНЕЖИНКУ - не включаю, а перевожу направление обдува на лобовое, ноги выключаю, t - 24 или 25 на обоих и на троечку вентилятор и все  , а если в машине больше челов (в количественном соображении) чем меня, то обдув на 4-ку и тоже все 
СНЕЖИНКУ - бывает как то стремно включать, один раз запуталась, так при 19 градусах у меня в салоне + два чела стали замерзать, я посинела быстро и рядом со мной подруга ( при всем при том все стойко сидели и молчали,  ну мало ли, вдруг одна из кнопок КАТАПУЛЬТА  )

А про АВТО - я токо сейчас узнала, где надо тыкнуть, попробую

[provo]

"Климат включаю", "климат не выключаю"! Вот вся эта куча кнопок и ручек на бороде торпеды - это и есть климат-контроль! Я не понимаю кто чего включает и выключает! Он работает с автоматическим регулятором (поддержанием) того режима, который вы выставляете. Если вы нажимаете кнопку "охлаждение" (с нарисованной снежинкой) и она загорается лампочкой, то это ваш климат-контроль в режиме охлаждения. Если лампочка на этой кнопке не горит, то это не значит, что у вас климат-контроль выключен. Просто он, к примеру, в режиме "авто" не охлаждает, а поддерживает более высокую температуру, чем за бортом. Вот в этом режиме при выборе обдува ног и лобового стекла (верхний ряд кнопок) лобовое стекло запотевает.

Горящая снежинка означает не режим охлаждения, а лишь разрешение включения компрессора кондиционера климат-контролем при необходимости.
т.е не горит - охлаждение будет лишь за счёт вентиляции снаружи. горит - и за счёт кондиционера.


нормальное полноценнное состояние климата - снежинка горит, остальное нет и режим АВТО. регулируем лишь крутилки температуры по желанию  и направление потоков дефлекторами воздуховодов.

остальное - отпотевание, поддержание температуры и т.п. делает климат-контроль сам.

[M0ff]

Блин народ не понимаюю...у меня так- включаю утром на обогрев не в авто режиме и если стекла начинают потеть чувствуется как кондей сам на пару секунд включается (если влажность высокая) если сухая погода то работает только печка. Вообщем ничего никогда не запотевает, хоть сколько людей в салоне и какая погода за бортом. Но нормально ли что кондей сам включается??? Повторюсь климат в ручном режиме

[Nord567]

Но нормально ли что кондей сам включается??? Повторюсь климат в ручном режиме

Тож самое

[M0ff]

Но нормально ли что кондей сам включается??? Повторюсь климат в ручном режиме

Тож самое

Тогда вопрос..а как сделать чтоб не включался?)