Мне вот любопытно, зачем менять привод при замене сальника.
Неужели официалов тоже работают по такой технологии?
А вы тему почитайте, и все станет ясно.
Да я и тему почитал, и ссылку на тему о подборе запчастей на помойке.
Собственно, на предыдущей странице соклубник писал, что у него на машине сальник надо заменить, а мастера смогут снять привод, только разрезав шарнир с триподом, если я правильно его понял.
Отсюда и вопрос, это такие мастера, или такой привод.
Добавлено: 30 Ноябрь 2018, 07:36:32
На моей Мокке проблем со снятием шарнира не возникло, но у меня машина с моноприводом, а там полноприводная, мало ли, вдруг есть разница.