Чип тюнинг

[napoxoq]

kiratym Лена, Валера рассказывал мне о Ваших впечатлениях.
Можете не переживать за обучения. 200-400 км нужно на полную адаптацию, но основные коррекции приходят за первые 50-100 км.
Думаю мы можем начинать партнерскую тему с Вашим клубом.
К кому мне обратиться по этому вопросу?

[kiratym]

napoxoq, написала в личку
 

Можете не переживать за обучения

да я довольна как слон )))) переживать пока рано

[Anry777]

Anry777, вот поэтому и не хочу уже что-либо обсуждать, т.к.все мои посты ставятся под сомнение да, до этого мин 2500 были обороты

Тебе коробку поменяли?)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Ну Леночка....
Совсем то уж про очевидные вещи зачем так говорить?

[kiratym]

Anry777, дорогой мой для тебя эти вещи очевидны, а я блондинка и не во всем в материале

[Anry777]

А я тебе объясню

Вот расчет всех режимов твоего моккеича.... на твоих колесах
Допускаю, что ехала чуть подгорку, и потому на 6-той передаче... Чуть нажала бы - включилась бы 5-тая и стало бы 2500 опять

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Добавлено: 22 Январь 2013, 18:06:56

Кстати, обратите внимание на охрененную разницу между 1-ой и 2-ой передачами....
По сути можно сказать, что это 5-ти ступка (с 2 по 6-тую) + вторая пониженная, если б была раздатка с коэф. 2.4...
Обычно 4-тая прямая, 5-тая 0.75 у пятиступок..

Т.е. к примеру вытащить небольшой катер на слип с хорошим уклоном, включив принудительно первую - легко сможет..


P/S/ Кто курил - поймет )

[napoxoq]

Допускаю, что ехала чуть подгорку, и потому на 6-той передаче... Чуть нажала бы - включилась бы 5-тая и стало бы 2500 опять

Есть зерно истины в Ваших суждениях.
Часто после прошивки клиенты рассказывают, что у них изменились обороты.
Дело в том, что на переключения передач влияет такой параметр как "нагрузка двигателя"
Он является вычисляемым параметром, и конечно меняется после чип-тюнинга. Естественно меняется и характер переключений коробки передач. Были даже случаи, когда на механической коробке люди путали на какой едут передаче, ориентируясь по ощущениям и утверждали что на той-же скорости обороты у них теперь ниже.

В общем остается только порадоваться, что наша работа приносит людям удовольствие от вождения автомобиля.
Всем всего лучшего

[Anry777]

Берем к примеру Ниву 2121 с пятиступкой... с мостами 3.9
У нее вторая пониженная на колесах будет 17.48..
У мокки на первой - 17.7

))))))

Мы почти нива )))

[kiratym]

Anry777, ехала по прямой, горок в ближайшем радиусе не наблюдалось )))))
Ушла искать того, кто вкурил это, т.к.мне сложно понять этот рисунок. Мне ж по-кухонному надо, на яблоках но за анализ спасибо

[Anry777]

Дело в том, что на переключения передач влияет такой параметр как "нагрузка двигателя"
Он является вычисляемым параметром, и конечно меняется после чип-тюнинга. Естественно меняется и характер переключений коробки передач.

Хорошо ли это для авто - никто не знает )))

Добавлено: 22 Январь 2013, 18:20:07

Мне ж по-кухонному надо, на яблоках

А там как? зеленые желтые и красные квадратики - как яблоки и есть

Добавлено: 22 Январь 2013, 18:23:01

ну а если совсем по простому - забей просто на это и все - стечение обстоятельств.. в след раз там же 2500 будет

[kiratym]

Anry777, сегодня там же это и проверю

[napoxoq]

Хорошо ли это для авто - никто не знает

Знают. И мы знаем, и клиенты наши знают, не первый год машины шьем и ремонтируем.
Только вечный неверующие Фомы бесконечно теоретизируют в интернетах выискивая повод блеснуть осторожностью и "знаниями"
Везде так, на всех форумах. А уж я их прочел... не сосчитать уж видно, просто всех не вспомню.

Поэтому мы знаем, что для машины хорошо, а что плохо. И тот кто скажет что обедненная в режимах малой и частичной нагрузки смесь это хорошо, а чиптюнинг возвращающий двигателю то, что украли экологические требования это плохо, пусть ответит, почему ни мерс ни вольво больше не выпускают двигателей милионников. А потом докажет что обедненная смесь в нагрузке это хорошо двигателю, а тупая машина в обгоне хорошо водителю.

[нафаня]

Поэтому мы знаем, что для машины хорошо, а что плохо. И тот кто скажет что обедненная в режимах малой и частичной нагрузки смесь это хорошо, а чиптюнинг возвращающий двигателю то, что украли экологические требования это плохо, пусть ответит, почему ни мерс ни вольво больше не выпускают двигателей милионников. А потом докажет что обедненная смесь в нагрузке это хорошо двигателю, а тупая машина в обгоне хорошо водителю.

то есть не чиповать = плохо?!

[napoxoq]

нафаня, каждый сделает свои выводы.
У всех свои потребности и своё представление о хорошем и плохом.

Приведу маленький пример:
Мы стараемся не шить, только приобретенный автомобиль. Не от того, что нельзя шить новую машину, новую машину шить можно. Мы стараемся не шить свежекупленные машины, даже если это б/у давно прошедшее обкатку.
От того, что владелец должен убедиться в исправности авто и привыкнуть к его поведению. Таким образом мы имеем возможность разделять возможные проблемы в авто до и после прошивки.
Так о чем я собственно...
Саша Бразговский (автор многих АДАКТовских прошивко на бензиновые двигатели, и на Опелевские в частности) купил однажды Шевроле Круз. В твердом намерении проездить на стоковом крузе хотя-бы месяц, он выехал из салона.... на три дня его терпения хватило.
А ведь тысячи людей ездят годами на стоковых крузах и вполне довольны машиной, всё их устраивает...

Давайте ещё примерчик.
Ежедневно я езжу на работу в Краснодар, 70 км в одну сторону. Автомобильчик у меня старенький, атмосферный дизелек 1.6 целых 54 лошадиные силы. На трассе я обгоняю 70/90% едущих.
Могу ответственно заявить, я никогда не разгоняюсь более чем 120 км/час по GPS а в основном стараюсь держать скорость в районе 105/115
Просто привык просчитывать маневры заранее, готовиться к ним, и эффективно использовать скромных пони своего мотора.
Так о чем я собственно...
Для меня, бедная смесь бензинового двигателя в нагрузке была-бы губительна для мотора. Но люди-то разные.


Каждому своё, однако. Но понять твоё или нет, можно только попробовав. На то и существует двухнедельный манибек

Добавлено: 22 Январь 2013, 20:28:39

я довольна как слон

Слон животное полезное (с)
И кстати является нашей эмблемой.


Добро пожаловать в мир довольных слонов. Давайте увеличим количество улыбок и доброты в этом мире
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Не забывайте пожалуйста оставлять отзывы. Нам очень важно знать, что Вам понравилось

[Anry777]

Только вечный неверующие Фомы бесконечно теоретизируют в интернетах выискивая повод блеснуть осторожностью и "знаниями"

Вы из меня идиота то не делайте...
Сам езжу на 3.0 CRD с вот этой прошивкой (кстати, прошивальщик присылают в комплекте и прошивки для машин на стенде доводят, кстати....)
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

И стоит это гораздо дороже того, что вы предлагаете..
Все что касается евро 4 - убрано
И это полезно для моего турбодизеля..

Я не против чип-тюнинга в принципе...

И не про это говорю...

Я говорю, про АКПП. Вот у меня нет уверенности, что если акпп стало раньше скидывать на повышенную, это правильно... Чего там поменяли в настройках? Какие данные теперь АКПП видит???

Судя по тому, что вы делаете все на глазок - это все туман...

Добавлено: 22 Январь 2013, 21:09:08

Добро пожаловать в мир довольных слонов. Давайте увеличим количество улыбок и доброты в этом мире

Ну да, любой каприз за наши деньги..

Добавлено: 22 Январь 2013, 21:16:36

И вообще, Вы лично мне напоминиаете по поведению ведущего семинара в какой нибудь финансовой пирамиде - типа - вкладывайте деньги - и вам все будет хорошо... Как только появляется один недозомбированный человек, и начинает вопросы задавать, вместо ответов он получает жесткий такой отпор с переходом на личности...
И его удаляют из зала...
Технология известная.
Вы конечно продавец, Вам продавать надо..
А у нас тут форум... Он не для аксиом создан, а для обсуждения.... Вот мы и обсуждаем...

Добавлено: 22 Январь 2013, 21:20:21

почему ни мерс ни вольво больше не выпускают двигателей милионников

Это заговор производителей... Иначе у них индустрия лопнет.... Все знают об этом.... Никак это с нормами Евро 4-5 не связано...
P.S. На мерседесовском дизеле поменял венец маховика (ну условно маховика - у АКПП нет маховиков) на 80 т.км... Это у всех владельцев этих моторов поголовно.. Просто съедает зубцы...
Все делается для того, чтоб по истечении гарантийного срока люди меняли машины...

Добавлено: 22 Январь 2013, 21:21:05

Че б еще написать???

[kiratym]

Вы из меня идиота то не делайте...

очень странно, что ты это высказывание отнес на свой счет
Я тоже Фома-неверующая. Прежде чем выбрать у кого делать и делать вообще, я обзвонила ВСЕ!!! чиповые компании, со всеми по полчаса побеседовала, обзвонила ВСЕХ своих друзей, кто чиповался, обзвонила ВСЕХ своих знакомых автослесарей, чтоб услышать их точку зрения. На форуме читаю ВАС внимательно. Вот в итоге, проанализировав все "за" и "против" решилась.... Ни Петрова, ни Сашу никто почему-то не упрекнул, и так сильно не придирался, а к моим действия придираетесь