Opel Mokka @ Renault Duster

[petrov720]

а "конкурентах" Мокки у них нет...

Только Геледеваген, Дискавери и Гранд Чероки  ?

[angri1977]

отказался от дастера по 3 причинам: нет климат контроля, лючок бензобака размером со стандартный лист, дубовый пластик. (шумоизоляцию бы сделал сам)

[xilo]

Podvodnik, да мы с вами с одного форума перешли, и на одинаковые машинки махнулись. Правда я там давно уже не был. И круто как то с вами Bullet обошелся. По Дустеру с вами полностью согласен. Долго ждать, цена не адекватная, все опционально - в базе только руль и колеса. Еще плюс к цене доставка.

[Podvodnik]

Еще плюс к цене доставка.

Вот удивительно, почему из Москвы доставка 6000 р., а из Кореи - ничего?

[xilo]

У меня была 7 тыр. Наверно на тыр. дальше от АЗЛК и ближе к Корее. Еще к этому прибавили  5 прОцентов к выбранной комплектации. Так сказать дилерская надбавка. Через месяц Автофрамос еще на 5 прцентов поднял цену на свою продукцию. Хотя в договоре цена была прописана, но не зафиксирована (впрочем как и в GM), она естественно подросла. Правда вот при оплате, все же одну надбавку удалось выторговать.  Допы не впаривали. Такая вот получается политика Рено. А с Дустером я думаю там покруче будет.

[POWER_USER]

отказался от дастера по 3 причинам: нет климат контроля, лючок бензобака размером со стандартный лист, дубовый пластик. (шумоизоляцию бы сделал сам)

Не я все понимаю ... но чем лючок то мешает  да и с климатом не очень понятно может я дикий конечно, но меня и кондей устраивает все равно я кручу ручку как мне нужно ....

[angri1977]

Чем мешает лючок? Да у е .....й он вот чем. и  манагеры на этот вопрос мило улыбались и ржали сами от этого. А когда сел в него - логан как логан. Климат? Ты ездил сним? Если нет - то не пиши что удобнее ручки крутить самому.

[petrov720]

но чем лючок то мешает  

Ну кому-то чисто визуально не нравится этот гипертрофированный элемент. Такое ощущение, что рассчитывали его под 2 заправочные горловины, газ+бензин, например.

[nikus]

Каждый день хожу мимо салона Рено, уже месяц как вся площадка у них заставлена этими Дастерами, стоят заваленные снегом. Неужели так резко упал спрос? А лючок да, под газ такой.

[POWER_USER]

Чем мешает лючок? Да у е .....й он вот чем. и  манагеры на этот вопрос мило улыбались и ржали сами от этого. А когда сел в него - логан как логан. Климат? Ты ездил сним? Если нет - то не пиши что удобнее ручки крутить самому.

А я вроде и не писал что удобнее ручки крутить самому просто все равно приходится регулировать температуру в зависимости от условий - солнце на ногу посветило жарко, или рулем покрутил + андреналинчик при обгоне колонны ... поттом расслабился уже холодно итд ...   

А про у е .....й  лючок ... это просто сказать нечего,  больше меньше какая нафиг разница. Другое дело что он не запирается и нужно на заправку с крышкой от бензобака ходить , и личинка примерзнуть может, вот это уже серьезные неудобства.

[xilo]

Ну с крышкой там и плюс есть. Не забудешь после заправки на место завернуть. Замок же за 3 года ни разу не примерзал. Даже после вчерашнего ледяного дождя.

[Podvodnik]

Только что вернулся с тест-драйва Мокки (автомат) и навстречу как раз выезжает Дастер, т.ч. была возможность внешне совместить эти машины.
По ощущениям Мокка с двиг. - 1,8 весьма динамичная машина. После маленького Сандеро чувствуется мощь и хорошая тяга. Подвеска пожеще, но вполне приличная. Порадовала поясничная поддерка кресла. Машина была в полном навороте, впечатление от которой по сравнению с Дастером, как из Переславля в Лондон приехал...
Ощущения еще более усилились после того, как снова пересел в Сандеро. А Дастер - это большой Сандеро...

[petrov720]

А Дастер - это большой Сандеро...

ИМХО в Дастере даже хуже. Особенно эта вставка на панели из дубового пластика с торчащим облоем. А Сандеро воспринимается более цельным автомобилем, с более аккуратным салоном.

[Мартин С]

Каждый день хожу мимо салона Рено, уже месяц как вся площадка у них заставлена этими Дастерами, стоят заваленные снегом. Неужели так резко упал спрос? А лючок да, под газ такой.

Мечтать-не вредно."кроссовер Renault, ставший в 2012 году одним из главных героев автомобильного рынка. В декабре он обошел по продажам даже «Ладу Калина»; поверженным оказался и принципиальный конкурент – «Шеви Нива». По результатам 12 месяцев тольяттинская модель пока еще сохранила лидерство (59 331 проданных машин против 47 344 у «Дастера»), но показатели последних месяцев у «француза» гораздо лучше, чем у детища GM-Avtovaz."Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[nikus]

Я разве про 2012 год писал? Вот после НГ и стоят их Дастеры ровными рядами. Кстати, в декабре уже продажи ниже, чем в ноябре,, терпение ждунов "за 499" кончается. Про убийство Нивы смешно, посмотрите на падение продаж Логана, может это его Дастер его убил?