ТурбоМокка Misty Lake, 1.4 AWD/6MT+QuickHeat+ADACT - EndOfLife at 26/12/2015

[AVTO]

ну ЁЛКИ, ну что за фигня такая....  в шоке просто, Руслан, рада, что все обошлось и все целы, но страху натерпелись..... и Слава Богу и Ангелу твоему, что защитили (поставь благодарственную)....

а по поводу машины хоть это и железо... и починят....,  но очень жалко, до слез.... очень расстроилась..... 

 

[MokkaVend]

Прими и мои сочувствия, главное все живы. У тебя конечно ещё и духу хватило всё зафотать. Машинку конечно же поправят, а нам всем тоже урок на будущее. Дай Бог последний.

[android_t]

Присоединяюсь. Главное все целы и здоровы, а железо починят и машинка будет в норме

[provo]

Мдя уж... Сочувствую

Для информации можешь сказать какие шины стоят и какая скорость была?

ну и совсем уже точные вопросы -  когда понесло на педальку газа давил дальше или отпустил все педали и просто пытался выруливать?

И про ЕСП - она есть или нет? Или просто мешала и была выключена?

резина 225/50 R17, все системы в машине активны, ничего кроме старт-стопа не выключается

всё произошло буквально за пару сек, ни о каком мешании-помощи даж мыслей не успело возникнуть.
понятно, что когда понесло вправо, автоматом влево выровнять повернул руль, но толку, когда колеса в мокром снегу - ноль.

правые зацепились после жидкой каши за снег на обочине и независимо от руля развернуло машину на 180, а т.к. при развороте под колеса пошел еще более глубокий снег за дорогой уже - ессно колеса встали, а машина нет и на бок завалилась

общая длина следа с дороги по обочине и до  места падения - корпуса 4, может 5, это значит метров 20-30 всего.

10 м/сек = 36 км/ч. на 70-80 км/ч такое  расстояние посчитайте за сколько пролетело, даже пусть с постоянным замедлением...

раз-два и на боку...

Добавлено: 15 Январь 2014, 10:59:11

активно выруливать хорошо если пустая дорога, есть место где с заносом бороться.
а тут встречка всякая шла, если б даж удалось обратно заскочить на более-менее цепляющийся колесом участок - наверняка получился бы рывок влево, который ещё неизвестно к чему б привёл.

Добавлено: 15 Январь 2014, 11:00:31

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  


как видно на фото - фактически нет нормальных двух полос для движения двух направлений... кто-то всяко должен ехать в каше

Добавлено: 15 Январь 2014, 11:11:01

Прими и мои сочувствия, главное все живы. У тебя конечно ещё и духу хватило всё зафотать. Машинку конечно же поправят, а нам всем тоже урок на будущее. Дай Бог последний.

да всё вообще как-то очень спокойно случилось...
машина лежала даже не минут 5.
моментально возникла куча народу вокруг и перевернули на колёса. и также моментально - пустая дорога, все исчезли, как увидали, что все живы и проблем нет, завелось и весело болтает колесами сидя на пузе Мокка.
Успел обкопаться со всех сторон, пока камаз появился на виду...

спасибо за поддержку, дорогие клубни

[КраШ]

кто-то всяко должен ехать в каше

Я правильно понял, что ты в снежную кашу зашел на 70-80 км/ч на тяге двигателя? и шины у тебя Мишелен шипованые?

Нам главное понять что нужно делать чтобы и ты и другие больше на бок не падали. и не дай бог на встречку не влетали

[provo]

врать не буду, шел не по приборам, а просто за впередиидущим дистанцию держал, что называется "в потоке".
но учитывая обстановку - там врядли получилось бы идти быстрее.
да и перед этим навстречу пролетели подряд пара длинных бензовозов - из-под колес летело нехило, автодворники замахали как ужаленные...

ехал, держал скорость, почувствовал увод - рулем корректировал, думаю, что газ не бросал, потом когда уже нет реакции  и пошел разворот - отпустил...

Добавлено: 15 Январь 2014, 11:22:36

возможно, что не будь брызг перед этим - видел бы лучше правильную траекторию на дороге и не попал бы в гущу, а по следу проехал бы спокойно....

Добавлено: 15 Январь 2014, 11:26:11

...
Нам главное понять что нужно делать чтобы и ты и другие больше на бок не падали. и не дай бог на встречку не влетали

универсальный способ - держать в сомнительных условиях скорость не на грани допустимого, а ниже с запасом, пока не увидишь, что дорога 100% нормальна и понятна...

т.е. надо было не за габаритами переднего тянуться сквозь грязное стекло глядя, а скинуть до 60 как только увидал, что дорога хуже и встреча летит во все стороны кашу разбрызгивая...

Добавлено: 15 Январь 2014, 11:27:50

передо мной же проскочили нормально, без оттормаживания, пока цистерны не доехали ещё досюда и было всё чисто видно...

[suharik]

Сочуствую Чинись скорей-и в строй!

Добавлено: 15 Январь 2014, 12:01:26

вообще думал ESP в таких случаях помогает......

[provo]

Сочуствую Чинись скорей-и в строй!
...

это до весны растянется, судя по всему...

вчера только прошла дефектовка. все,что страховая хотела ремонтировать - крыло, накладку под бампером серебристую - всё приговорили на замену, т.к. слишком большая площадь дефекта и повреждены крепления, и подкрылки с ПТФ туда же.

Сервисмены сейчас ждут оценку от своего профильного по Опелям сервиса (у местных официалов (КМ/Ч и Автостиль) договора с Уралсибом закончились, потому направляют на ремонт в ТрансТехСервис, кузовной цех салона Рено  , хотя ТТС в Башкирии не продаёт опели, ближайший салон - в Альметьевсе аж )
потом согласование у страховой (Региональный эксперт Уралсиб-Страхование в Оренбурге) - дней десять, и то если с первого раза пройдёт, в чём есть сомнения, явно будут пытаться сократить возмещение.
И лишь после получения согласия от Страховой пойдёт заказ запчастей.
А на Мокку, как известно, значительная часть идёт из Европы, потому как даже столичные склады не имеют запасов...
Получаем срок ожидания пара-тройка месяцев - запросто...

Мастер приёмщик сказал, что у них на другой страховой Опель задний фонарь, заказанный в декабре, ещё только едет на склад в Альметьевск... и еще неизвестно сколько будет в Уфу добираться

Добавлено: 15 Январь 2014, 12:13:44

...вообще думал ESP в таких случаях помогает......

ЕСП  не в силах пересилить физику
она может помочь немного исправить ошибку, но не создает рельсы для машины...

для этого случая, видимо, скорость оказалась слишком велика, а каша слишком глубока, чтобы работа ЕСП как-то повлияла на движение машины.


потому повторю сказанное выше - не на грани ехать, а оставлять запас, иначе просто некуда корректировать ...

[tahgo]

Прочитал!скорейшей починки и снова в строй!!все будет норм,сам бывал в таких ситуациях,переживаешь потом-но время лечит!

[loguna81]

Соболезную зёма. Теперь сам буду аккуратно ехать , а то лечу на такой дороге 120. В сроду не подумал бы, что так может быть, машинка ведь тяжелая, ну если конечно снег глубокий да ещё мокрый , то да. Низкий поклон нашим дорожникам, за свою работу.
Я зеркало ждал 4 или 5 месяцев, потом ещё оказалось , что страховая время тянет, бабло не проплачивает специально,говорили извините мы забыли. Делал в км/ч , 1 день , на след. день забрал.

[1007 Killer]

потому повторю сказанное выше - не на грани ехать, а оставлять запас, иначе просто некуда корректировать ...

                     
На собственном опыте - полностью поддерживаю!
Да и в ПДД написано тоже самое про связь скоростного режима с обстановкой...
Но на чужом опыте слабо внушается, а свой иногда дорого обходится
Я теперь мимо того поворота из которого вылетел поосторожнее проежжаю каждый раз...                     
                           
                     
                  
                  
                     
                     
                     
                        

[blubbertw]

ближайший салон - в Альметьевсе аж

У нас, вроде как, кузовного цеха не было в конце 2013. Я свою в Наб. Челны отогнал. В субботу забираю. А кузовной хотят в этом году открыть.

[provo]

Наконец-то зима стала похожа на зиму, а только снег да снег. вот и мороз подоспел ...
-25 за бортом... машина на улице более полутора суток без движения, хотя с субботы оставлял в -16, воскресенье дома провели, не ездили никуда, к понедельнику задубело на улице.

В итоге - легкий пуск, никаких посторонних звуков и т.п. Стряхнули снег и поехали. ПП работает как надо, коробка не пластилиновая... Амортизаторы вот разве что жестковаты...

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  


Обороты на прогретом двигателе

[КраШ]

В итоге - легкий пуск, никаких посторонних звуков и т.п. Стряхнули снег и поехали. ПП работает как надо, коробка не пластилиновая...

А сколько ты прогревался? а то у меня через две минуты прогрева передачи все таки с небольшим сопротивлением включались, правда недолго. Метров 500 движения хватило чтобы это прошло

[provo]

В итоге - легкий пуск, никаких посторонних звуков и т.п. Стряхнули снег и поехали. ПП работает как надо, коробка не пластилиновая...

А сколько ты прогревался? а то у меня через две минуты прогрева передачи все таки с небольшим сопротивлением включались, правда недолго. Метров 500 движения хватило чтобы это прошло

ну скока времени надо чтоб обойти по кругу и стряхнуть щёткой снег сухой . пару-тройку минут...
для МКПП без разницы - пока не поедешь не греется ж.
это не АКПП, которую можно (и нужно в морозы) прогревать перед началом движения.