ТурбоМокка Misty Lake, 1.4 AWD/6MT+QuickHeat+ADACT - EndOfLife at 26/12/2015

[provo]

мне еще ребята, когда на 2й день Мокку на подъемник загнали, чтоб посмотреть, что за зверь - сразу сказали, что пыльники отстой и все как-то хлипко очень

Хорошо тебе, есть ребята с подъёмником...

Астра раз в год на ТО лишь только заезжает, не было особо повода знакомств в авторемнтной среде завести   

[kiratym]

provo, я знакомства эти завела, когда уже Корсу на ТО возила не к ОД

[Teip]

пыльники отстой и все как-то хлипко очень

не соглашусь. Пыльники сам щупал - толстая резина. Единственно, если только дубеть на морозе будет, но у меня сложилось впечатление, что она достаточно эластичная. А вот "хлипко" там можно сказать только про пластиковые "фартучки" и собственно защиту картера дырявую. Все остальное - очень, очень внушительное (по сравнению с астрой, конечно )

Только если "ребята" в основном обслуживают "зверей" за 2 тонны весом о 300 лошадях и выше - тогда да, им могло так "ощутиться"

[kiratym]

Teip, муж, не буду спорить, но в сравнении с Корсой - хиленько 
provo, пардон, мы чуть с суженым нафлудили у тебя 

[provo]

Teip, муж, не буду спорить, но в сравнении с Корсой - хиленько 
provo, пардон, мы чуть с суженым нафлудили у тебя 

Самим и чистить

[provo]

Пятница.
Прокатились семейством в сад к родителям и обратно - порадовался подвеске, несмотря на 18" колеса по останкам асфальта и грунтовке едется оч хорошо, главное в крупные ямы не попадать.

Пробег перевалил 1000 км.

Суббота.
Пришел шильдик от Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Mokka Energy - выделился из потока


На Астре когда-то случилось прицепить буковки от рекламки - после чиповки стало сответствовать действительности
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  


Для Мокки пригодится Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.   вариант

[kiratym]

provo, крутотень

[provo]

provo, крутотень

инигавари

[provo]

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

наш семейный автопарк

Mokka с электроусилителем руля - в разы легче чем Астра с ЭГУР. Рулится острее.
По неровностям на Мокке пролетается легче Астры.
Обзорность в поворотах похуже - стойки передние широкие весьма.
Движок 1.4 турба необкатанный пока воспринимается после 1.8 как-то задумчивым... Возможно из-за прошивки Астры. На ней сейчас связь Газ-Ускорение более явная.

[kiratym]

provo, они у тебя одного цвета?

[provo]

provo, они у тебя одного цвета?

Ну если серебряная молния одного цвета с туманным озером - то да 

В реале молния мене голубая чем озеро.

Добавлено: 09 Май 2013, 20:51:18

Сегодня был первый выезд Мокки из городских джунглей на просторы трассы Уфа-Оренбург.
Пробег от точки А до точки Б - ровно 250 км. Время в дороге 2 часа 40 минут.
Основную часть дороги работал круиз 130 км/ч- 6 передача, 3000 об\мин.

Стоит на дороге хорошо, но сказывается высота - заметно чувствуется ветер боковой по сравнению с Астрой.
Больше 3000 движок не крутил, потомуразгонная динамика несопоставима с прошитой Астрой - размеренно ускоряется, степенно так... Астра вспоминается по сравнению с ней как карт - пристроился сзади любого транспорта, дождался свободной встречки, если медленнее 110 - просто дожал газу и объехал, если быстрее - на 4 передачу, дополнительный импульс и тож объехал, попути 5 воткнув.

С Моккой  такое пока не прокатывает. Снижение передачи не дает такого же заметного роста тяги, как на 5-ступке у Астры. Но с ходу объезжается обгоняемый хорошо

Выезжал из города со средним расходом 10,6,  приехал в Кумертау с 8,5 л/100 км.

[provo]

После почти пары месяцев ожидания (спасибо таможне и почте, больше таможне) прибыл таки миниадаптер OBD II блюпупный

Воткнул сразу у почтового отделения в штатный диагностический разъём Мокки. Увидал, что моргнул внутрях красный огонек - вроде живой значит...
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
 Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Разъём, кстати, фактически платмасска в воздухе висящая - болтается под нажимом, надо быть аккуратным при обращении с ним, не дергать лишнего
В Астре надежнее вроде - под ручником за крышкой торчит, прикручен к основанию плотно...

На смартфоне андроидном поискал BT-устройства, нашел OBD. при подключении попробовал стандартные коды 0000, 1111... подошел 1234
Запускаю Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.   - вуаля, машинка видится десятки датчиков доступны для контроля параметров, можно играться...

Доехал до дома, поглядел в программку - пишет трек, показывет на гугломапсах, на каждом отрезочке между точками съёма координат (частота настраивается, ессно) пишет текущую скорость.
Параллелно можно писать логи любых доступных параметров - ускорение, расход топлива, угол открытия дроссельной заслонки, температуру масла и ОЖ...
Все закачивается на сайт, можно потом работать с данными..
Есть съём ошибок и их расшифровка - ниче не нашлось

Добавлено: 14 Май 2013, 07:19:14

Скачал плагин  "Проверка на детонацию"
Оно при использовании просит нажать на всю катушку газ и контролирует состояние движка.

на стоячем авто больше 4750 оборотов не крутится!!!!
тапка в пол до упора...

на ходу как-то не приходилось пока движок крутить больше 4000, раз обкатка, как-то сдерживаю себя
надо обратить внимание есть ли на ходу ограничение...

[Teip]

надо обратить внимание есть ли на ходу ограничение...

у меня 1,8, на ходу ограничения точно нет.

[AVAKS]

А не опасно такой BT-OBD использовать? Угонщики через него машину не хакнут?

[provo]

А не опасно такой BT-OBD использовать? Угонщики через него машину не хакнут?

Дык выдергивать надо, как наиграешься. В настройках TORQUIE есть даж фича - "Напоминать отключить адаптер"
Да и оно на чтение работает, а не на изменение параметров. Пока увидел только возможность сбросить ошибки, не более того...

И без включенного зажигания вроде не работает адаптер. Надо проверить будет как-нить...