[АКПП] Опель Мокка, автомат 6T40

[Vit.tr]

Коробка не тупая и идет машина на обгон на ура, не бойтесь нажать на педаль перед обгоном, коробка перейдет на пониженную и начнет активно набирать скорость.

Так тупизна коробки не в том, как она идет на взлет, а в том, сколько проходит времени, между нажатием на педаль и тем, когда она пойдет на взлет

А еще точнее, времени между нажатием на педаль и тем ревом, которым автомобиль обозначит свои намерения пойти на взлет. Потом. Если ему захочется. Есть дни, когда настроение у него не очень, депрессия. А есть дни, когда авто "стреляет". Причем не могу никак найти корреляцию между его  настроением и внешними факторами : погода, бензин... Как точно заметила одна форумчанка, впоследствии поруганная : то едет, то не едет.

Адаптивная коробка - что ж вы хотите.
Поставьте так не любимый JETTER и она будет думать что всегда в тонусе 

[Эдуардо]

Отчегож нелюбимый. Жду вот. Возможно скоро появится.

[toxa160883]

 

[DungeonSS]

Ребят подмагите! Ткните носом в мануал по замене,проверке,доливке масла! И маленький вопросик, почему 3 передача вкл. с запозданием в результате чего, происходит совсем маленький толчок?

[Ilso]

Ребят подмагите! Ткните носом в мануал по замене,проверке,доливке масла! И маленький вопросик, почему 3 передача вкл. с запозданием в результате чего, происходит совсем маленький толчок?

Нет никакого мануала по замене масла, а доливка, считай проверка ,производится у дилера по факту-открутили пробку и посмотрели что и как, про толчок продолжим разговор после проверки уровня масла-не должно такого быть при нормальных условиях эксплуатациии....

[Ton]

Адаптивная коробка - что ж вы хотите.

На Мокке не адаптивная коробка в том смысле, который вы в это слово вкладываете. Никакого подстраивания под манеры езды у этой коробки нет. Адаптивность там только к износу - коробка подстраивается под износ деталей... в этой теме вроде даже где-то были официальные документы на этот счет, ищите, читайте

Добавлено: 29 Август 2014, 00:06:13

Поставьте так не любимый JETTER и она будет думать что всегда в тонусе 

когда педаль газа не нажата - ничего она думать не будет, хоть с джеттером, хоть нет... и если резко эту педаль продавить до конца - то хоть ставь джеттер, хоть не ставь - эффект от резкого продавливания с джеттором или без него тоже будет одинаков

[DungeonSS]

а доливка, считай проверка ,производится у дилера по факту-открутили пробку и посмотрели что и как

Да дело в том, что далековато ехать чтоб открутить крышку и посмотреть что да как=) поэтому и хотел поинтересоваться какую именно крышку снимать/откручивать и как понять, что масла хватает либо нет и как правильно его залить
И возможно ли что проблема кроется в ПО может глюк какой, ОД не предлагали новую прошивку?

[igor_kaizer]

Доливается через сапун, проверяется через контрольную пробку на заведенной машине с про гретым маслом, если не течет то мало если сильно льется то перелив

[MR_Ozio]

 через сапун никогда масло не доливалось, иначе есть риск перелить. Доливается и заливается только через заливную пробку, через нее и проверяется уровень на прогретой акпп и на запущенном моторе после 2-3 км пробега.

Доливается через сапун, проверяется через контрольную пробку на заведенной машине с про гретым маслом, если не течет то мало если сильно льется то перелив

[igor_kaizer]

да ладно, вы сами то меняли, я менял не раз, вот прочтите Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  


это типовая коробка 6Т40, может конечно конкретно у моки не так, очень сомневаюсь
1 пробка заливная
2 шланг вентиляции (сапун)
3 пробка проверки уровня масла

[Uncle Bob]

igor_kaizer, как, заливая через верхнюю "заливную пробку", определить необходимый объём?

[MR_Ozio]

igor_kaizer, как, заливая через верхнюю "заливную пробку", определить необходимый объём?

как как, на глаз видимо он будет определять. igor_kaizer, я еще раз повторяюсь что заливается все через отверстие проверки, заливается до того момента как потечет, потом запускается двигатель, прогревается, селектором АКПП включить все режимы АКПП с задержкой каждого по 10-15 сек, и после на запущенном двигателе доливается уровень до того момента пока не потечет. И только так, и больше никак масло не заливается в акпп. А если вы перельете уровень заливая через сапун, то есть риск того что выдавит сальники. Откройте тис2веб и почитайте как заливается масло в акпп. Я верю лишь официальному руководству по ремонту. А то что заливается через сапун это заливается на заводе и по весу, зная точный вес и объем заправляемого масла

Добавлено: 29 Август 2014, 08:44:51

igor_kaizer, может и можно заливать, но

как, заливая через верхнюю "заливную пробку", определить необходимый объём?

или как определить что уровень достиг требуемого значения?

[igor_kaizer]

igor_kaizer, как, заливая через верхнюю "заливную пробку", определить необходимый объём?

система очень простая, прогреваем коробку, пару км достаточно, снимаем защиту и выкручиваем пробку 3 (все это делается на заведенной машине обязательно), если масло не бежит то масла мало и заливается дополнительно, как только побежала тоненькой струйкой, все это уровень заворачиваем и радуемся, по поводу заливки данная процедура описано во всех официальных тисах на авто имеющие такую коробку, MR_Ozio походу мало имеет представление как и что, пробка уровня имеет сечение мм 5-6 как вы туда что-то зальете я не представляю (вы путаете с механикой), инструкция по замене есть на всех тематических форумах, опеля и шевроле. Сам менял масло частичной заменой не раз на такой коробке и имею предметное, а не абстрактное представление, как и что делается, у дилеров проверка производится не по пробке, при мне проверяли и доливали по компу, но как и что они делали я не интересовался

[MR_Ozio]

у дилеров проверка производится не по пробке,

да что вы говорите, именно по пробке, я лично на крузах так проерял когда они только пошли с акпп

при мне проверяли и доливали по компу, но как и что они делали я не интересовался

в АКПП наверно поплавок стоит как в бачке со стеклоомывающей жидкостью и на приборке или на диагностическом оборудовании зажигается лампа о нехватке уровня масла? ерунду не пишите ладно?

пробка уровня имеет сечение мм 5-6 как вы туда что-то зальете

через специальный шприц, вы же через эти 6мм не литол закачиваете, масло спокойно пройдет через это отверстие

[kiratym]

MR_Ozio, ОД и ижесними заливают через отверстие, указанное igor_kaizer, а уровень проверяют снизу машины, открутив пробку. Масло должно именно капать