[АКПП] Опель Мокка, автомат 6T40

[Алан]

Торможу на перекрёстке, наблюдаю за расходом топлива ~1,2-1,6 л/час. Через несколько секунд происходит резкое снижение потребления ~0,8-0,9 л/час... Думаю, включается нейтраль.

С оборотами все точно так же, но если приотпускать педаль тормоза машина начинает движение даже без добавления газа. Стало быть нейтраль не включается.  В моем понимании автонейтраль должна работать по аналогии с системой старт/стоп - там при выжимании сцепления заводится двигатель, здесь при полном отпускании тормоза (или при нажатии на педаль газа) включается скорость. Ну или типа того.

[kiratym]

У меня когда включается, когда нет, в общем хз, а тем временем бобик скоро сдохнет.... 

[darkevil]

Такое ощущение что у нас у всех разные коробки, у меня так вообще получается следующая работа девайса.

Едем на скорости расход условно 8 литров, отпускаем педаль газа расход падает скажем до 3-4 литров, нажимаем быстро педаль тормаза и отпускаем сразу расход 0.0 литров  понимаю что включилась нейтраль причем это ощущается даже телом что машина как будто освобождается и едет накатам свободно это кстати меня иногда пугает и несколько напрягает особенно если дистанция до впереди идущего авто небольшая потому что с нажатием тормоза машина переходя на нейтраль теряет свойство торможения двигателем и как будто выстреливает вперед "приходится нервно нажимать на педаль тормоза чуть сильнее, это ощущается сильно на скорости близкой к 90 и выше". Тут еще интересная ситуация если на скорости отпустить газ то через n-ное время расход показывает 0.0 литров, хотя какое то время после отпускания педали газа расход хоть и падает но есть.
Это очень заметно в затяжных поездках накатом, обычно я держу приличную дистанцию от впереди идущих авто и торможу педалью тормоза только когда это действительно необходимо, а так торможу обычно отпуская педаль газа машина сама постепенно сбрасывает скорость.

[50-й]

У меня когда включается, когда нет, в общем хз, а тем временем бобик скоро сдохнет.... 

Лена, не грусти!

Добавлено: 03 Апрель 2014, 22:55:56

Мне вообще было страшно немца брать и до сих пор недоверие остаётся, честное слово. Подкупили опции, интерьер (у них это не отнять! Супер!) и цена. Моккой пока доволен выше макушки! Всегда доверял корейцам и японцам. Уселся  и поехал беспроблемно от ТО до ТО и после

[kiratym]

У меня это будет последний Опель

[50-й]

У меня это будет последний Опель

Предлагаю "Копейку". До сих пор катается этот Фиат.  Всё знакомо, доступно, ремонтнорешаемо.  Ну нет там таких современных прибамбасов, но ведь есть средство передвижения

[Ton]

Когда расход показывает 0 литров - это не может быть нейтралью - на холостых оборотах не может быть нуля. Это торможение двигателем, просто оно не очень ощущается... Хитрое какое-то торможение...

Добавлено: 03 Апрель 2014, 23:17:16

У меня это будет последний Опель

Я тоже так думал, мучавшись с первой антарой... А потом взял вторую при всем богатстве выбора - порой нет альтернатив возбмешь рестайл мокки как я взял рестайл антары рестайл всегда лучше новой модели... Ежу было понятно, что с новой моделью будет косяк на косяке, так происходит со всеми авто... И только к рестайлу все исправляют...

[50-й]

Я бы взял нулёвую "Копейку-Фиат"", только где?

Добавлено: 03 Апрель 2014, 23:29:44

Я тоже так думал, мучавшись со первой антарой...

Я не мучался вообще ни с корейцами, ни с японцами, даже с двумя Нексиями, собранными у нас и в Узбекистане! Проблемы были небольшие, но всегда машины довозили до места назначения! Самый большой косяк был на узбечке, когда сгорел диодный мост за 70 км от Геленджика, довезла на аккуме и сдохла на стоянке!  Не было случая, что бы что-то случилось с двигателем или коробкой!

Добавлено: 03 Апрель 2014, 23:32:29

У меня до сих пор сложившееся мнение. Интерьер салона немцев никогда  не затмит японско-корейское качества агрегатов.

[kiratym]

Следующей будет SRX, у него другая коробка )))))

[Ilso]

У меня это будет последний Опель

Лен, я Мазду хотел купить СX -5  а она стоит не лимон...а проблем тоже хватает...так что давай без фанатизма- давно уже большинство марок равно гавняемы  - у одной одно, у другой другое. Идеала так и не нашли, и кто то хорошо поездив на опеле очень плохо ездит на Ниссане, и , наоборот поездив на Мазде =Форд кажется убогой повозкой..
В любом случае GM=Гавно мобиль...

[kiratym]

возбмешь рестайл мокки как я взял рестайл антары

ну рестайл Корсы я же не взяла хотя безумно любила эту машину и ее Изитроник

[Ton]

Следующей будет SRX, у него другая коробка )))))

Ты его купишь с двигателем 3.5? Скорее всего 3.0 купишь... а на 3.0 - та же самая коробка

[kiratym]

Ilso, ну Опель у меня это будет последний

Добавлено: 04 Апрель 2014, 00:02:46

Ton, узнавала, там совсем другая коробка

Добавлено: 04 Апрель 2014, 00:04:00

А вообще, я тут Компас тестила, ну оооочень впечатлил 

[Ilso]

Компас тестила,

Дизайн 

Добавлено: 04 Апрель 2014, 00:09:19

Ilso, ну Опель у меня это будет последний

Тогда надо завязывать с GM по полной..никаких  Кадиллаков и Шевроле..

[50-й]

Лен, я Мазду хотел купить СX -5  а она стоит не лимон...а проблем тоже хватает...так что давай без фанатизма- давно уже большинство марок равно гавняемы  - у одной одно, у другой другое. Идеала так и не нашли, и кто то хорошо поездив на опеле очень плохо ездит на Ниссане, и , наоборот поездив на Мазде =Форд кажется убогой повозкой..   

  Нефиг добавить! У сотрудника Toyota Scepter, ей около 19 лет, пробег не большой, около 250. Менялись только расходники, всякие РТИ и радиатор. Двигатель (2,2 )  и коробка (АКПП) не подвергались никаким экзекуциям.  На кузове ни ржавинки! Потому что собрана японцами, у них и для них в то время.  Сегодняшние авто не выдерживают тех критериев