Платные парковки в пределах Бульварного кольца

[jkc]

Да все нормально в Москве с парковками.

[ajena]

Цитата: ajena от Сегодня в 12:13:06Только куда денутся эти 50%, в нерезиновое метро? Конечно же нет. В наземный транспорт, только нужно его непрерывно развивать.

Наземный транспорт - это хорошо, я в институт замечательно ездила на трамвае, по дороге еще уроки учила  . Но при московских расстояниях только наземный транспорт мало кому подходит, попробуйте доехать, скажем, из Тушино до МГУ автобусами, сколько это времени займет, даже по пустому городу? Выходит, на метро нагрузка все равно будет расти, а некуда

[iErmolov]

ajena, не факт. У меня есть друг, который каждое утро ездит на метро ровно одну остановку только потому, что наземкой выходит дольше даже с учётом того, что до метро идти 15 минут, вместо 3 до остановки.

[deseis]

Lotses, не повезло тебе с расположением института
За цирком на другой стороне от цирка переулков много - паркуйся туда, 1 км пешочком

Я бы еще и платный почасовой въезд в центр сделал или запретил бы вовсе. И велопрокатов побольше бесплатных, да.

[samdl]

Я бы еще и платный почасовой въезд в центр сделал или запретил бы вовсе.

И штрафовать только за одну мысль,что ты хотел бы поехать в центр.

[ajena]

ajena, не факт. У меня есть друг, который каждое утро ездит на метро ровно одну остановку только потому, что наземкой выходит дольше даже с учётом того, что до метро идти 15 минут, вместо 3 до остановки.

Ха! Одну остановку метро я бы пешком ходила. Но таких везунчиков, кому от дома до работы 3-5 км, в Москве меньшинство, на бОльших расстояниях без метро уже никак

[deseis]

за одну мысль

накопительная система должна быть. Один раз подумать можно, три раза подумал - штраф

[-А-]

Выходит, на метро нагрузка все равно будет расти, а некуда

Чем отличается пессимист от опримиста? Пессимист- хуже быть не может! Оптимист - может, может!

[iErmolov]

ajena, не факт. У меня есть друг, который каждое утро ездит на метро ровно одну остановку только потому, что наземкой выходит дольше даже с учётом того, что до метро идти 15 минут, вместо 3 до остановки.

Ха! Одну остановку метро я бы пешком ходила. Но таких везунчиков, кому от дома до работы 3-5 км, в Москве меньшинство, на бОльших расстояниях без метро уже никак

У него на пути 2 ЖД переезда и одна пром-зона. Напрямую километра 2, а как реально можно пройти — около 4-5.

[ORin]

И велопрокатов побольше бесплатных, да.

Обеими руками за, но тут один нюанс - сезоность!!! Летом есть много разных вариантов как доехать до работы) а вот зимой выбор очень быстро ограничивается! либо экстрималить)))

Можно даже платный!!! но не как ща в парках за 30минут - 500р! В наших реалиях велик не использую как средство передвижения ибо очень большой щанс не вернутся с ним обратно!!! (упрут!)

[deseis]

а вот зимой

зимой на лыжах, деньги на снегоуборку и реагенты потратить на прокаты и на таджиков, прокладывающих лыжню

[ORin]

  точняк!
в общем вообще не выгодно куда то ходить и ездить!!!

Нашел на работе время и прочел статью про парковки - ИМХО высосона из пальца и ни о чем статья! бредни сумасшедшего!
Когда продал свою любимую Фабию((( - решил подсчитать что было выгодно обладать ей или ездить на транспорте - вышло за 5 лет обладания 1 к 1 (ездил я мало!), но мобильность которую дает личное транспортное средство ни с чем не сравнима!!

ЗЫ: а сам я все таки предпочитаю ездить на метро!!!! всегда можно точно подсчитать когда ты будешь в конечной точке)

[iErmolov]

ORin, речь не идёт о тех, кто ездит редко или ездит не в центр.

[ORin]

iErmolov,дык и я не к тому, я к тому что там в принципе бредовая тема и расписана она из пальца! Там коменты можно почитать - в них все!

А вообще иметь именно парковку оборудованую (подземную, надземную) дело совершенно не выгодно, и вот там я могу понять за что деньги дерут! но не когда просто около бордюра место сдают под 50р/час - этого я как автомобилист не пойму никогда!!! (раньше смешно не смешно, но человек который нагло собирал деньги все таки кое как да охранял ее - ну может мне так очень сильно везло на таких людей))!!

[iErmolov]

А вообще иметь именно парковку оборудованую (подземную, надземную) дело совершенно не выгодно, и вот там я могу понять за что деньги дерут! но не когда просто около бордюра место сдают под 50р/час - этого я как автомобилист не пойму никогда!!! (раньше смешно не смешно, но человек который нагло собирал деньги все таки кое как да охранял ее - ну может мне так очень сильно везло на таких людей))!!

В частные руки это, безусловно нельзя отдавать. Контроль за парковками на улицах должен быть только у властей. Но они должны быть хорошо размеченными и контроль за оплатой должен быть достаточно сильный.