Штатная защита двигателя - "за" и "против"

[alexkrum]

Через пару дней с полчаса на даче, лёжа на травке, из защиты запёкшуюся в камень грязь ножом выковыривал.

А зачем? Она вам там мешала? Или от безделья?

[Ded]

Интересно получается, что со штатной, что не со штатной, так никто поддон на Мокке и не пробил)))  так что лучшая защита - это голова на плечах)))

[Ilso]

Интересно получается, что со штатной, что не со штатной, так никто поддон на Мокке и не пробил)))  так что лучшая защита - это голова на плечах)))

А сдуру можно и йенг сломать 

[A777]

Через пару дней с полчаса на даче, лёжа на травке, из защиты запёкшуюся в камень грязь ножом выковыривал.

А зачем? Она вам там мешала? Или от безделья?

Оni_volk, вы правильно вычищали эту спёкшуюся глину. Под капотом многие детали находятся в движении, даже расстояние между поддоном и защитой постоянно меняется при работе машины. Заводская защита Мокки имеет множество отверстий, куски запёкшейся глины в них могут остаться и быть зажатыми, что приведёт к поломке агрегатов.
Глухие широкие защиты картера не дают кускам глины забиться в такие отверстия. Жижа может туда забрызгиваться с боков в некоторых случаях, но чаще она стекает по краям защит, очень редко давая большим элементам куда-то залезть.
Так как муж занимается покатушками на подготовленных внедорожниках, у его авто и у друзей стоят сплошные "лыжи" из нескольких частей, но даже у таких монстров они постоянно прочищают сапуны, сбивают глину в проблемных местах, моют и чистят керхером снизу после в городе.
Вот очень верно сказал provo:

Если ездить в говны, даже изредка - вопросов нет, однозначно менять.
Но для "городских джунглей" хватает.

[alexkrum]

Под капотом многие детали находятся в движении, даже расстояние между поддоном и защитой постоянно меняется при работе машины. Заводская защита Мокки имеет множество отверстий, куски запёкшейся глины в них могут остаться и быть зажатыми, что приведёт к поломке агрегатов.

Это в каких же говнах и сколько времени надо ездить на Мокке, чтоб куски глины начали мешать работе двигателя???
A777, Подготовленный внедорожник и Мокка это две абсолютно разные машины. Что то я не встречал на форуме рассказов о глине, которая работе двигателя мешала, хотя форумчане по разным дорогам ездят.

[A777]

Интересно получается, что со штатной, что не со штатной, так никто поддон на Мокке и не пробил)))

Вам никто на форуме не скажет, что пробил поддон и оставил мотор без масла.
Поменяют поддон, зальют масло и уйдёт машинка какому-нибудь второму хозяину -одноклубнику )))

[alexkrum]

Вам никто на форуме не скажет, что пробил поддон и оставил мотор без масла.
Поменяют поддон, зальют масло и уйдёт машинка какому-нибудь второму хозяину -одноклубнику )))

Без комментариев.

[Ilso]

Интересно получается, что со штатной, что не со штатной, так никто поддон на Мокке и не пробил)))

Вам никто на форуме не скажет, что пробил поддон и оставил мотор без масла.
Поменяют поддон, зальют масло и уйдёт машинка какому-нибудь второму хозяину -одноклубнику )))

Из личного опыта видимо 

[Вован]

Поменяют поддон, зальют масло и уйдёт машинка какому-нибудь второму хозяину -одноклубнику )))

И что??От этого машина станет хуже??

[A777]

Из личного опыта видимо 

Не угадали. Сразу после покупки доводится машина, денег не жалею, чтобы никаких проблем в последующем не было у меня,
ни у другого хозяина.
Бояться надо тех, кто экономит на хорошей защите картера.

[alexkrum]

Бояться надо тех, кто экономит на хорошей защите картера.

Да...Они очень страшные люди

[mamai10]

Из личного опыта видимо 

Не угадали. Сразу после покупки доводится машина, денег не жалею, чтобы никаких проблем в последующем не было у меня,
ни у другого хозяина.
Бояться надо тех, кто экономит на хорошей защите картера.

Это какую нужно иметь голову, что бы в городских условиях  пробить картер. За всю свою сознательну жизнь, один раз наехал на камешек в траве, подогнув защиту к дрыгателю

Зы: простому обывателю это ничего не нужно, правда отдельные обыватели могут себе позволить поизголяться над установкой  бронированной защиты

Отправлено с моего Z00D через Tapatalk

[Ilso]

Я уже начинаю бояться сам себя а еще я боюсь параноиков, из разряда тех , которые ставят на дешевое авто сигнализаций на сумму половины стоимости этого самого авто,
В общем мне понятна линия партии A777, за сим откланиваюсь ибо разговор считаю бесполезным, по всем темам одна и таже песня 

[A777]

В заключение разговора хочу показать тему про защиту картера, которая была создана, как я поняла, с разрешения администрации форума.
Называется она : Усиленная защита картера двигателя и КПП для OPEL MOKKA , Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Говорилось в этой теме о минусах стандартной защиты, доп. защита вызывала одобрение многих, которые пришли к выводу, что желательно ставить доп. защиту на Опель Мокка.

 

[mamai10]

В заключение разговора хочу показать тему про защиту картера, которая была создана, как я поняла, с разрешения администрации форума.
Называется она : Усиленная защита картера двигателя и КПП для OPEL MOKKA , Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Говорилось в этой теме о минусах стандартной защиты, доп. защита вызывала одобрение многих, которые пришли к выводу, что желательно ставить доп. защиту на Опель Мокка.

Я так понял что Вы установили защиту, фото в студию. После этого и будем беседовать дальше. Обсуждать правильность и целесообразность установки.

Все. Остальное ГОЛОСЛОВНОСТЬ, хотя я это называю по другому.
И касательно Вас лично. Как Вас звать или это тайна.

Отправлено с моего Z00D через Tapatalk