Работа двигателя в морозы. Как заводится ваша Мокка?

[конопель]

Полдня пройдет, пока он дойдет до рабочей температуры на стоячей машине... Как только обороты упали меньше 1000,

А не судьба пару минут ножкой на газульку надавить и подержать обороты 2 мин в районе 2000

[LissNik]

Вот заводился сегодня при -20 на масле 0W-30)) Легкий старт и никакой видимости замерзшего аккумулятора. Ах да, дальний не включаю чтобы прогреть его.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[Alexandro69]

пару минут ножкой на газульку надавить и подержать обороты 2 мин в районе 2000

Согласен. Иногда для ускорения процесса можно и такое использовать. Это как раньше на старых машинах - ручной подсос - открытие заслонки карбюратора.. В нашем случае - это ножной

[angri1977]

По своему опыту скажу так. Заводишь, включаешь подогрев сидух и руля, вентилятор и климат выключаешь.Пока ждешь, очищаешь машину от льда и снега. Смотришь и температура двигателя поднимается намного быстрее, потому что печка не дает двигателю нагреться, а в движении включаешь климат и через 2 мин у тебя тепло.

[LissNik]

Заводишь, включаешь подогрев сидух и руля, вентилятор и климат выключаешь.

А еще закрыть заслонку подачи с улицы воздуха, пусть прогревает салонный быстрее.

[diman]

Заводишь, включаешь подогрев сидух и руля, вентилятор и климат выключаешь.

А еще закрыть заслонку подачи с улиц

По своему опыту скажу так. Заводишь, включаешь подогрев сидух и руля, вентилятор и климат выключаешь.Пока ждешь, очищаешь машину от льда и снега. Смотришь и температура двигателя поднимается намного быстрее, потому что печка не дает двигателю нагреться, а в движении включаешь климат и через 2 мин у тебя тепло.

А еще хорошо лобовухи трескаются, когда на холодное стекло поподает горячий воздух.

[КоляЙ]

Всем Hi.
А у меня сегодня Enjoy не завёлся... Масло на ТО залили оригинальное...  Самое интересное в минус 31 градС заводилась, не сказать что с пол тычка, но вполне норм, по сравнению с соседями на японках и корейках!!! а сегодня ночью давило под минус 38 градС, а утром было минус 36 градС. Машину ночью не прогревал... с утра прикольная картинка: короче выжимаю сцепуху, нейтраль, начинаю заводить... она поскрипывает, вамкает секунд 5, а потом вырубается свет, она не дышит и сами собой запускаются дворники 1 раз (хотя всё выключено)... , типа ты что идиот меня дёргаешь в такой мороз!!! и так 3 раза... больше я своего ZORRO не стал мучить, наплюнул и поехал на автобусе. Так вот мне интересно... стоит ли в БК какой-нибудь датчик предельно низкой температуры, который не дает её насиловать или нет??? 

[MR_Ozio]

Всем Hi.
А у меня сегодня Enjoy не завёлся...  Масло на ТО залили оригинальное...   Самое интересное в минус 31 градС заводилась, не сказать что с пол тычка, но вполне норм, по сравнению с соседями на японках и корейках!!! а сегодня ночью давило под минус 38 градС, а утром было минус 36 градС. Машину ночью не прогревал... с утра прикольная картинка: короче выжимаю сцепуху, нейтраль, начинаю заводить... она поскрипывает, вамкает секунд 5, а потом вырубается свет, она не дышит и сами собой запускаются дворники 1 раз (хотя всё выключено)...   , типа ты что идиот меня дёргаешь в такой мороз!!!  и так 3 раза... больше я своего ZORRO не стал мучить, наплюнул и поехал на автобусе. Так вот мне интересно... стоит ли в БК какой-нибудь датчик предельно низкой температуры, который не дает её насиловать или нет??? 

Клеммы на аккумуляторе проверьте, при пуске на аккумуляторе севшем(может он не севший а просто контакт плохой в клеммах) возможно слетит код иммобилайзера, и вы уже без дилера не обойдетесь т.к. надо ключ прописывать заново.

[LissNik]

возможно слетит код иммобилайзера, и вы уже без дилера не обойдетесь т.к. надо ключ прописывать заново.

А что, в Мокках слетает ИММОшка после отключения аккума? А можно подробнее про это рассказать? А-то первый раз слышу чтобы на опелях были такие проблемы.
П.С. у нас бы от этих проблем полстраны стояло бы во дворах в ожидании дилеров

[MR_Ozio]

А что, в Мокках слетает ИММОшка после отключения аккума?  А можно подробнее про это рассказать? А-то первый раз слышу чтобы на опелях были такие проблемы.
П.С. у нас бы от этих проблем полстраны стояло бы во дворах в ожидании дилеров

Во времена работы у дилера, таскали кучу машин со слетевшем кодом иммо в холода,  т.к. пуск в холод связан с большим потреблением тока стартером, и в момент пуска просаживается напряжение так что слетает код иммо, и корсы и астры и инсигнии, причем у некоторых не было кар паса, и народ неделями зависал в сервисе

[ajena]

Сегодня -20 по БК. Завелась сразу, даже подумать не успела, что может быть холодно. Масло оригинал, прошло 1 т. км. Масло в коробке тоже мороза не заметило  в лачетти при такой температуре уже густело конкретно...

[LissNik]

MR_Ozio, сколько на астре не заводил на дохлом аккуме, сколько не снимал его, никогда иммо не слетал. И просаживалось так что время и счетчик обнулялся, а вот иммо нет. Это тоже самое что в компе на материнской плате вытащить батарейку, потом вставить, а биоса то как и не было.

[MR_Ozio]

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.   LissNik,  изучайте, куче народу я с форума помог по причине слетевшего иммо

[projector]

ajena, ну -20 это для мокки не температура.... разговоры надо начинать от -30 

[MR_Ozio]

в лачетти при такой температуре уже густело конкретно...

как это так, если концерн один и масла одинаковые по каталогу жиэмовские?

Добавлено: 29 Январь 2014, 10:31:24

MR_Ozio, сколько на астре не заводил на дохлом аккуме, сколько не снимал его, никогда иммо не слетал. И просаживалось так что время и счетчик обнулялся, а вот иммо нет. Это тоже самое что в компе на материнской плате вытащить батарейку, потом вставить, а биоса то как и не было.

проблемы начинаются у астр H а на счет биоса немного не правы ,т.к. код иммо записывается в энергонезависимою память, и при довольно сильной разрядке создается большая нагрузка на все приборы и блоки в момент холодного пуска, я точно не знаю что конкретно происходит, но стартер высасывает весь заряд аккума и электронике просто не хватает силы тока, и иммо слетает