Зимняя резина на Opel Mokka

[RackOFF]

Кто-нибудь ставил 215/70 -ничего не затирает нигде? При макс повороте руля ? При макс загрузке?

[petrov720]

RackOFF, ставила kiratym. У нее все так чудненько и замечательно , но вот проверялось ли на повороты с нагрузкой история (и kiratym) умалчивает.

[RackOFF]

petrov720, проверялось и хватит надо мной стебаться!!! Нагрузки зимой на кольце по целине-ничего не трет и не задевает

А дилер против ничего не имеет?

Склоняюсь больше  именно к размеру 215/70 (+7 мм к клиренсу) против -4 мм у 215/65.  Из наличия есть из брендов Гиславед Нордфрост, Хакка 7 и Бриджстоун 7000. Пока думаю про Гиславед.

У дилера предлагают Хакку 7 за 60 и Маршалл за 40 18-го диаметра, дисков в наличии у них нет. Так что придется брать на стороне.

[kiratym]

RackOFF, я взяла NF5 дилер ничего не сказал

[Игоь]

Доброй ночи! Какие мнения по поводу установки 195/75/16 (не убого ли будет выглядеть?)

[RackOFF]

Доброй ночи! Какие мнения по поводу установки 195/75/16 (не убого ли будет выглядеть?)

Нормальный зимний вариант, поиграться с дисками темненькими-может и понравится даже.

[kiratym]

Игоь, то, что ширина 195 - для зимы отлично, т.к. 215 широковата для этого сезона...

[petrov720]

195 - для зимы отлично, т.к. 215 широковата для этого сезона...

Это каким образом определили? Anry777 вон на 225 ездит и все ок, а 80% легких кроссоверов ездят именно на 215 и не жужжат. Да и у меня все нормально.

[Teip]

объяснений то нет, только советы...

Читайте внимательнее бортовой журнал "Остров Св. Елены", там все написано: неприятное поведение в колее.

Добавлено: 11 Декабрь 2012, 10:03:44

Так и с другой стороны, от тех, кто ездит на широкой резине, объянений тоже нет. подвернулся такой размер, вот и ездят. А на зиму лучше поуже брать, все уже разжевано ранее в разделе "шины, диски", по-моему, где-то в этой теме.
примерно тут: Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[petrov720]

Читайте внимательнее бортовой журнал "Остров Св. Елены", там все написано: неприятное поведение в колее.

Я это видел, там обсуждать не стал - тема про резину тут. Неприятное поведение в колее это очень размыто, что именно неприятно?
Если наблюдается "подруливание" в колее это действительно из-за ширины резины, при недостаточной высоте ее профиля. Но это не чисто зимняя проблема. Если же вас просто болтает в ледяной колее как в желобе или невозможно из нее выехать, то это проблема со сцепными свойствами резины и недостаточной эффективностью боковых грунтозацепов и ширина резины тут не причем.

На зиму лучше поуже. Это не обсуждается, но насколько поуже? Все видели зимнюю спортивную резину (класс супершипы например), но слишком заужать размерность тоже опасно. Представьте как себя поведет такая резина (да еще если шипованная) на голом асфальте, а если еще он мокрый? Узкая резина будет хуже тормозить и рулиться, будет уплывать в поворотах, да и износиться быстрее.

ИМХО, 215 золотая середина для зимы, для авто весом около 1,5 тонны.

[Teip]

ИМХО, 215 золотая середина для зимы, для авто весом около 1,5 тонны.

ИМХО, все-таки 205

[petrov720]

Я до этого ездила на 185 хоть и 15й диаметр, а резина (марка) была та же, так вот такого дискомфорта не испытывала

Ну так и машина совсем другая была и колея у Мокки шире и вес больше. Повторюсь - неспроста большинство кроссоверов именно в такую резину обуваются. Представь как поведет себя достаточно тяжелая Мокка при торможении на узкой шипованой резине на мокром асфальте.

И резина одного производителя и марки, но разной размерности ведет сябя по разному.

[Anry777]

И резина одного производителя и марки, но разной размерности ведет сябя по разному.

И одинаковая во всем резина ведет себя по разному на разных авто ))) Ессно....

[petrov720]

Ну так может и некорректно утверждать, что 215 широковата для зимы? Ведь нормального сравнения сравнения не было, опыт на более узкой резине был на другом авто. Да и вообще резина разных производителей одинаковой размерности будет вести себя по разному, в том числе и в колее.

[TRASH]

petrov720,  Ну так то более узкая резина лучше... Если есть выбор между 225/215/205, то я бы взял на зиму 205. Площадь контакта колеса с дорогой меньше, а следовательно, давление на пятно контакта больше. Ну а это означает, что тормозной путь короче. Для зимы узкие колеса лучше и это факт. Только не надо говорить, что давайте ставить тогда велосипедные, т.к. они то тогда еще лучше должны быть. Мера должна быть во всем.