Зимняя резина на Opel Mokka

[zelen]

Теперь поняла.. а имеет смысл через километров 500 сделать балансировку заново

имеет.
Только не через 500 км а сразу.
Нормой (в смысле идеалом, достигнув которого дальнейшее улучшение вообще не имеет значения) для нашего типоразмера 215-70-R16 считается 35 - 45 грамм (35 для индекса грузоподъёмности 98, 45 - для 100-102)
и 90% новых колёс до такого состояния балансируются.
мой совет - не устанавливая колёса заедь на шиномонтаж и попроси их прокрутить и замерить биения.
Должны быть: радиальное - не более 1.5 мм (это болтание колеса вверх - вниз)
боковое - не более 2 мм (это лево - право).
при этом свилеватость (вихляние влево вправо цветного индикатора, нанесённого на шину) должна быть менее 1 мм. 
если свилеватость больше - то это значит что шину неправильно осадили и её надо ссадить - осадить заново.

если биения и свилеватость в норме  - попроси повернуть шину относительно диска на 90-120 градусов и повторить все операции: проверка биения, свилеватости, и, наконец, балансировку. Уверен что максимум со 2-го раза колесо отбалансируют.

P.S. если биения и свилеватость в норме и масса грузов меньше 100 грамм - колесо гарантированно бить не будет.
если биения и свилеватость больше нормы то такое колесо будет убивать ступицу, и бить, независимо от балансировки и количества навешенных грузов.

[Эльфа]

zelen,

Только не через 500 км а сразу.

Ок, поняла. Товарисчи, подскажите пожалуйста хороший шиномонтаж в ясенево и окресностях (теплый стан, бутово). Чегото мне не хочется опять на этот же. Можно в личку, дабы тут не флудить.

[petrov720]

не устанавливая колёса заедь на шиномонтаж и попроси их прокрутить и замерить биения.
Должны быть: радиальное - не более 1.5 мм (это болтание колеса вверх - вниз)
боковое - не более 2 мм (это лево - право).
при этом свилеватость (вихляние влево вправо цветного индикатора, нанесённого на шину) должна быть менее 1 мм. 
если свилеватость больше - то это значит что шину неправильно осадили и её надо ссадить - осадить заново.

Мне интересно, в каком шиномонтаже таким заниматься будут? Только если совсем клиентов не будет и мастеру будет очень скучно, т.е. не в сезон, примерно в середине зимы. ИМХО полно народу ездит с такими грузами и все нормально. Если не бьет - весной перебалансировать.

[ips]

Что взять? Может кто юзал?
Россия-PIRELLI FORMULA ICE, Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Корея-Kumho WinterCraft ice WI31 Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Германия-Matador Sibir Ice SUV Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Бюджет от 14 до 15.

[Morfius]

Эти резины не юзал, но когда себе искал пересмотрел огромное количество тестов и думаю, что из этой торойки Пирелли будут лучшими, потом Кумо.

[Чепа]

Нокиан Нордман 4, я взяла комплект меньше чем за 12. 215/65 R16

[SAHAROK]

Из этой представленной тройки я за Матадор.....типичный Гиславед-Континенталь.

[ips]

Нокиан Нордман 4

Коллега ездил на хаке 4, прошлой зимой  в связи с износом поменял 2 балона на нордман 4, за прошлую зиму потерял 50-50% шипов. У него раф4 и он не гоняет.

Матадор.....типичный Гиславед-Континенталь.

Ну да, какой ни какой, а немец. Катал я всесезонку матадор, лет 10 назад на бмв 318 1986г так она оказалась лучше чем наш Воронежский амтелл .

Пирелли будут лучшими, потом Кумо.

  пирели делают у нас как и

Воронежский амтелл .

  возможно так и есть. А WI31  это новинка этой зимы и реальных тестов пока нет. Я прошлые 4 зимы откатал на кв22 был доволен.

[Uncle Bob]

Матадор - Словакия. Восстановленные, но да - рисунок Конти. Но никак не Гиславед - тот всё же чуть ближе к 1-й линии, чем ко 2-й, а Матадор фактически третья линейка шин.

[ips]

Все смотрю, смотрю....
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Похожа, да?. Рисунок, расположение шипов. Состав резины вряд ли.
 Думаю всё же возьму кумху.

[Чепа]

А я прошлые две зимы отъездила на Хаке 5. Так вот некоторые отзывы читала, что тоже шипы вылетают. У меня через 2 сезона 3-4 шипа с колеса одного вылетело. Зато лед и каша, вообще ерунда для этой резины. На яндексе более 200 отзывов про Нордман. Уж лучше она, чем Кумхо.

[ips]

Может взять липучку? Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Добавлено: 31 Октябрь 2014, 22:40:32

Хаке

У 5хаки  шипи квадрат у нордмана обычные круглые. Как держатся одни и другие ХЗ......
Я выше писал, факт хака4 и нордман4 похожа но разная реззина, хака шип держит в отличии ои нордмана.
Физика... оборудование одно и то же , а вот шип новый не предназначен для прежней посадки.
Как я понял у вас хака5 нордман5(круглый шип) с прошлого года пошла.

[Чепа]

Нет, у меня хака5 на прошлой машине стояла. На этой Нордман4. Сейчас езжу как и все, по асфальту на шипах. Весной будем смотреть, что с шипами. У меня просто на одной из прежних машин стояла кумхо правда лето. Не понравилось в ней ничего. Из зимы один раз липучка стояла Данлоп. На повороте в городе, на светофоре, занесло задок. На скорости 15 км/ч. После этого только шипы. Я правда работаю почти за городом, Колпино. Кстати, в свое время на пассате стояла Ханкук Зовак. Вот это супер резина была! Пассат на ней пер как трактор, каша ледяная, снег, дождь, гололед, все по фигу было. И шипы долго держались. Она 4 сезона откатала, или 5 даже.

[sergeiSH]

Думаю всё же возьму кумху.

Не советую. У родственников за 2 года убилась, выкинули.

[Uncle Bob]

Не советую. У родственников за 2 года убилась, выкинули.

Ага, а вот у моего друга Йокогама за сезон стесалась, тоже не "советую".
Родственники как ездят? Где? Прямо-таки вся Кумо плохая?

Не рекламирую корейца, но вот так резко "не советую" - на единственном примере?