Мокка vs Кашкай

[mcsolaar]

подскажите,а рейсталинг уже прошёл или ещё впереди?

Спасибо за поздравления!
В 2014 вроде даже не рестайлинг предстоит, а новый Кашкай. А так, последний рестайлинг прошел в 2010м - поменялся дизайн передка, улучшилась шумка, подвеску доработали... А с тех пор добавили еще пару фич, типа той же камеры кругового обзора

[амборлакатай]

mcsolaar, про двигатели и вариаторы-как повезет.На ихнем форуме всего хватает-511 страниц по траблам.. Мне Ниссан нравился раньше,а отвратили от марки Примера последняя и Алмера,и дальше в лес-больше дров-чем более позднего выпуска авта,тем хуже.Собственно,как и все япы-может,землетрус повлиял... Но нынешние япы уже не те "япы".Просят за них много,а машины стали хуже,да и получше есть предложения на деньги "за япов"..Это ИМХО. А с обновой поздравляю!Если нравится-ну и хорошо,пока гарантия-не парься,а будет напрягать-продашь.Еще раз поздравляю!

[mcsolaar]

А с обновой поздравляю!

Спасибо...
А насчет "не те япы" и тому подобное - я бы обобщил до "не те машины".
моим первым авто был Ваз-2105, которому на момент владения мной было 20 лет. И ничего - бегал только так, а через пару лет я еще и продал его человеку, который отъездил на нем еще три года. Вот сильно сомневаюсь что любая из нынешних машин, будь то немец, кореец или кто угодно - отбегает больше 20 лет. Да и не нужно это сейчас никому - ни покупателям, ни производителям...
Отклонились мы от темы конечно - сравнения Мокки и Кашкая. Ладно, покатаюсь еще с недельку - потом постараюсь более подробно изложить - свои впечатления от сравнения с Моккой. Но пока абсолютно точно не жалею, что принял решение в пользу Ниссана

[амборлакатай]

Но пока абсолютно точно не жалею, что принял решение в пользу Ниссана

Дак рано ишшо! А это-Кошак простой,не +? Что там сделали-лавку сзади убрали,пластик торпеды заменили,и подвеску сзади переделали?-это то что мне запомнилось с поездки на Кашкае первого поколения.

[Мартин С]

На первых Кашкаях я ездил.Не понравилось-жесткий салон,отвратительная "задняя лавка"(сиденьем трудно назвать),короткоходная гремящая подвеска,чуть ямка-удар об ограничители с пугающим стуком.Правда,я рассматриваю авто через призму пригодности к дальним вояжам.Поэтому это про "короткий" Кашкай,а как Кашкай +2 не знаю-может,что и довели до ума.

Судя по этому высказыванию ,вы в Кашкае даже не сидели.Единственная машина в классе с мягким пластиком не только на торпедо но и верхе дверей.На Кашкае  проезжал более 1000 км за день-редкий по удобности авто. Плюсом, Кашкай 1.6- тысяча км на одной заправке.А про " Довести до ума" вы скажите миллионам владельцев Кашкая( Они-то не знают)

[амборлакатай]

Мартин С, первое-читай внимательно-Кашак первых выпусков,с мотором 1,6 на ручке.Пластик жесткий-обрезинен чем-то, но дубовый,задняя подвеска-короткоходная лязгалка,а заднее сиденье-плоская лавка.Правда,авта была куплена в самой дешевой комплектации...и продана через год-машина оказалась не готова к поездкам по волгоградским дорогам.Вот на такой я и ездил. Гдет читал,что подвеску доработали,но-это потом,на таких я не ездил. Внешне понравился Кошак+2,но на нем не ездил.Дальше-мне как-то по барабасу "миллионы владельцев"-деньги и суждения об удобстве мои,и я тут я выбираю,а не "миллионы.." И вообще...про "миллионы..."-залезь в нет, и почитай БЖ таких Кашкаев-на ручке с 1,6-хотя бы на Драйве...а потом отвечай за "миллионы..."

[Мартин С]

первое-читай внимательно-Кашак первых выпусков,с мотором 1,6 на ручке.Пластик жесткий-обрезинен чем-то, но дубовый,задняя подвеска-короткоходная лязгалка,а заднее сиденье-плоская лавка

У меня был Кашкай один из первых в стране( февраль 2007).Вас -обманули-никаго жесткого пластика там небыло,облезал у некоторых машин козырек над приборами( слышали звон) подвеска такая как на Рав4,чуть хуже чем на Тигуане.(На всех одноклассниках ездил,кроме корейцев)заднее сидение отформованно под 2х человек(неудобное для взрослых,но на лавку никак не тянет)

[амборлакатай]

Слушай,не собираюсь с тобой бодаться-у нас разные понятия о мягком пластике.Он у друга был какой-то фактурный,но очень жесткий-кстати он сам обратил мое внимание на это. Как это -подвеска "как на РАВ-4?" что это значит?_

[Мартин С]

Слушай,не собираюсь с тобой бодаться-у нас разные понятия о мягком пластике.

Какие"разные понятия о мягком пластике",если при нажатии пальцем пластик проминается, то он мягкий.Я с вами бодаться тоже не собираюсь,не хотите попадать в дурацкие положения не пишите ерунды.Типа"спрос на простые резко упал,япы быстренько сбацали +2-внешне ничего,скажем,законченный образ паркетона." Если не секрет. когда это спрос на короткие Кашкаи резко упал?Разве не Кашкай был лидером по продажам 5 лет,пока его не подвинул сначала Джук,потом еще и Дастер?

[navitdv]

После того, как в сентябре увидел Мокку на ММАС-2012, решил от нее пока отказаться, но т.к. нужна была машина повыше, чем предыдущая "пузотерка", взял Кашкая 2008г. 2,0 л 6МКП. За зиму проехал 10 ткм, проблем никаких, кроме "холодной" печки (проблема "дорестайлов") и жестковатой подвески. Расход 10 л/100 город, 8 - трасса. Когда решу менять, буду искать что-то, но если Мокке не "подправят" передний свес, рассматривать ее, наверное, не буду. Да и "детских" болезней тут уже много насчитал. На Кашаке в сервис заезжал в октябре, когда менял все жидкости и фильтры после покупки, дальше только "незамерзайка" и пара лампочек.
mcsolaar Подравляю с удачным приобретением!

[kiratym]

navitdv, ну для новой машины уже менять лампочки?  И да, Мокке ничего со свесом править не будут, я проплатила, чтоб нам больше досталось 

[нафаня]

navitdv, ну для новой машины уже менять лампочки?

хорошо бы еще читать шо пишут

взял Кашкая 2008г.

[kiratym]

нафаня, ага, хорошо бы 

[амборлакатай]

хотите попадать в дурацкие положения не пишите ерунды.

Я не попадаю в "дурацкие положения",потому что пишу,что сам ощутил. Про пластик-на первых Кашкаях было фактурное покрытие,а сам пластик панели жесткий-ни о какой мягкости речи нет.Что сейчас-не знаю.На новых не ездил и это указал.Советовал залезть на форумы и почитать БЖ-тебе не надо-ибо "лучче Кашкая ничего нет"-да и оставайся в своей уверенности! Про лидеров продаж-вообще лидирует ВАЗ,так что-это показатель лучшей авты?

[otto]

Спорить с тем, что Кашкай достойный атомобиль, особого смысла нет. В противовес всегда будет большое количество покупателей этой модели. Тем не менее, раз речь в данной теме идет о конкуренции его с Моккой, то собственно тут многое зависит от субъективных оценок. Как уже писал ранее в этой теме, при меньших размерах, Mokka показалась мне удобнее. В Qashqai удобнее на уровне груди, рук, но дискомфортно в плане низкого потолка (по сравнению с Моккой) и неудобства для ног (рост у меня средний, 183 см). Причем ноги неприятно ударяются о нижние панели, что на водительском месте, что на месте переднего пассажира. Первоначально рассматривал Кашкай как вариант, но после полного разочарования в плане удобства посадки (а для меня это важный критерий), в качестве конкурента не рассматриваю.