Двигатель A 14 NET

[TyRPyR]

Перегородки могут быть удалены дрелью и наждачной бумагой, но понадобиться соответствующее перепрограммирование ЭБУ

То есть, если я правильно понял, прежде чем ехать перечиповываться нужно ручками доработать впускной коллектор? Потом они снимают данные с двигателя отсылают, и-и-и... Вуаля! В прошивке уже учтены внесённые изменения. Я ничего не пропустил? Только вот кто решится на такой тюнинг?

[gcat]

любая прошивка требует откатки под определенный конфиг. ты можешь хоть валы переточить, поршни проточить и поставить garrett аля 2860rs, но это потребует "отката" прошивки. у adact, следует понимать, две прошивки под полный сток-конфиг, за исключением версии с выпиленным катализатором и второй лямбдой. любое другое вмешательство потребует "отката" карт топлива и зажигания.

Добавлено: 13 Январь 2015, 14:28:58

скажите, а интеркулер есть у A14NET? привык, что у турбированных моторов интеркулер есть. но что-то я его не вижу =( может он где-то под крылом?
неужели у нас турбина напрямую воздух гонит, без кулера?

Видимо без...

с ним, с ним =) я уж думал GM совсем =) напрямую воздух гнать. вот картинка с каталога mokka
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[provo]

любая прошивка требует откатки под определенный конфиг. ты можешь хоть валы переточить, поршни проточить и поставить garrett аля 2860rs, но это потребует "отката" прошивки. у adact, следует понимать, две прошивки под полный сток-конфиг, за исключением версии с выпиленным катализатором и второй лямбдой. любое другое вмешательство потребует "отката" карт топлива и зажигания.

Добавлено: 13 Январь 2015, 14:28:58

скажите, а интеркулер есть у A14NET? привык, что у турбированных моторов интеркулер есть. но что-то я его не вижу =( может он где-то под крылом?
неужели у нас турбина напрямую воздух гонит, без кулера?

Видимо без...

с ним, с ним =) я уж думал GM совсем =) напрямую воздух гнать. вот картинка с каталога mokka
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Ну вот нашлись и интеркулер и байпасс

[gcat]

кстати, можно еще почитать о моторе прямо на сайте разработчика gmpowetrain
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[TyRPyR]

можно еще почитать о моторе прямо на сайте разработчика gmpowetrain

можно, но сложно

[Svarog]

вопрос: что туда залили?

Сегодня спросил, ответил матерясь что прошивка от некоего Mozart

[gcat]

можно, но сложно

так translate.google.com в помощь =)

Добавлено: 14 Январь 2015, 10:23:59

Сегодня спросил, ответил матерясь что прошивка от некоего Mozart

будет свободное время на работе- погуглю что за mozart прошивки клепает.

[gcat]

будет свободное время на работе- погуглю что за mozart прошивки клепает.

прошелся и гуглом и яндексом. прошивок "mozart" для мокка не вижу. и вообще никаких. в этом и весь вопрос: заливать надо проверенное: eds или adact. а что залили товарищу - никому не известно. могли просто редактором каких-нибудь калибровок тупо буст задрать и все

[VOIVOD]

Думаю пора поинтересоваться насколько долговечна наша турбина - эй счасливые обладатели шильдика TURBO, кто больше всего накатал без замены турбины отзовись? У меня 53 тыщи на одометре, пока всё ок тьфу, тьфу, тьфу тук, тук, тук 

[Piranya]

Турбина умрет последней на этом автомобиле

[VOIVOD]

Пока не одного клубня что ли не было 

[mamai10]

Пока не одного клубня что ли не было

А вы так и хотите что бы у кого то она накрылась . По статистике (дизелей) , турбина в умелых руках живет от 150 т.км и больше . Хотя если за рулём даун , она и суток не проживёт.

[Piranya]

Расскажите мне, пжста, как можно убить турбину?!
Почему именно 150 км? А не 130, 250?

[mamai10]

Расскажите мне, пжста, как можно убить турбину?!
Почему именно 150 км? А не 130, 250?

В среднем турбина на дизелях (грузовых) ходит 150т.км (пропустил тысяч) . Там другие условия работы турбины. Как убить её, да просто едем под нагрузкой и резко глушим двигатель, далее происходит остановка раскалённой турбины с вытекающими последствиями из-за не охлаждения оной. Получаем или заклинившую или погнала масло, хорошо если погнала в глушитель, а вот если погнала в впускной коллектор получим разнос дизельного двигателя.

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

ЗЫ: Всё перепробовал, а нормально вставить видео не смог

[Kesh]

эй счасливые обладатели шильдика TURBO, кто больше всего накатал без замены турбины отзовись?

50 000 - полет нормальный!