Глюки адаптивного света

[Альберт Прищепов]

А глюки ли в AFL, вот вопрос? Вы уверены, что это именно что глюки AFL, а не переключенная случайно на левосторонний режим система? Ведь как раз в левостороннем режиме она должна и встречных слепить даже ближним, и вообще вести себя по другому?

Инструкция к авто, стр. 114-115

Регулировка фар при езде за рубежом
Асимметричный свет фар улучшает обзор придорожной полосы со стороны пассажира.
Однако при поездках в странах с левосторонним движением не за будьте изменить регулировку фар, чтобы исключить ослепление водителей встречного транспорта.

Автомобили с системой адаптивного головного освещения
1. Ключ в замке зажигания.
2. Потяните и удерживайте рычаг указателей поворота (подача кратковременных сигналов дальним светом фар).
3. Включите зажигание.
4. Примерно через 3 секунды раз дается звуковой сигнал.
Регулировка угла наклона передних фар выполняется автоматически.
Каждый раз при включении зажигания индикатор f будет мигать примерно по 4 секунды в качестве напоминания.
Для отключения повторите описанную выше процедуру. Если данная функция отключена, индикатор не мигает.

У меня, может просто повезло, но ничего не глючит, при этом должен сказать, что светит просто великолепно! Более того, дальний по сути и не нужен, она отрабатывает скоростной режим таким образом, что включение дальнего фактически не улучшает видимость.

Добавлено: 10 Декабрь 2012, 11:30:03

Я на своей на дальняке редко пользуюсь дальним,и включаю его когда нужно рассмотреть-знаки,дорогу-с подъема на уклон-а там поворот..В общем,дальним я хочу руководить сам и причем мгновенно-нажал рычаг-получил свет.

Дык, никто же не мешает! Отключить автовыключение дальнего - нет проблем, а автовключение его не предусмотрено в принципе К тому же, маханув 16 часов в одни руки, должен сказать, что при таком головном свете дальний по сути не нужен. А ближний здесь заменяет все и не сравним ни с хорошим галогеном ни с кашкайским ксеноном. Задержка во включении "дальнего" в 0,5 секунды - некритична на практике.

Хелп!!! :'( Час промучился, но так и не смог включить эту систему! Все по мануалу...может недостаточно долго удерживаю переключатель дальнего...или проблема в другом! Подскажите..-это мой первый Опель!

[sns59]

Альберт Прищепов,  А у Вас комплектация какая? AFL в наличии?

[Альберт Прищепов]

Альберт Прищепов,  А у Вас комплектация какая? AFL в наличии?

Есть, но врубить пока не получается! Может кто пошагово и по русски объяснит!
1.Ключ в замке зажиг. в каком положении должен быть?
2.Потянуть рычаг указателей поворота(на сколько секунд)?
3.Свет должен быть выставлен в каком положении(авто, ближний....или)?

[sns59]

1. Ключ вставлен в замок (без поворота)
2. Потянуть левой рукой и держать рычаг поворотников, потом повернуть ключ (положение 2- зажигание). Примерно через 3 секунды раз дается звуковой сигнал. Можно отпустить рычаг и выключить зажигание.
3. Свет, у меня во всяком случае, был в АВТО.
Удачи!

[Альберт Прищепов]

1. Ключ вставлен в замок (без поворота)
2. Потянуть левой рукой и держать рычаг поворотников, потом повернуть ключ (положение 2- зажигание). Примерно через 3 секунды раз дается звуковой сигнал. Можно отпустить рычаг и выключить зажигание.
3. Свет, у меня во всяком случае, был в АВТО.
Удачи!

Спасибо! Пока не пробовал, но позвонил официалам-ответ четкий...не надо ничего делать,просто поставьте свет в режим "АВТО" и ВСЁ(свет настраивается сам и система автоматически включается!)!!! Тогда вопрос-нафиг в мануале страница 115?

[igorim]

Тогда вопрос-нафиг в мануале страница 115?

Там же чётко обозначена тема:

Регулировка фар при езде за рубежом...
...  в странах с левосторонним движением

[Альберт Прищепов]

Держу перед собой мануал на стр.115 ...ни слова про праворуких иносранцев!

Добавлено: 17 Апрель 2013, 21:03:16

Насколько я понял из мануала- режим "АВТО" это автоматическое управление освещением(ДХО-Ближний-Дальний) это во многих авто есть! Авто с системой адаптивного головного освещения-это совсем другое....эту систему включить надо!!! Вопрос к знающим людям-"КАК ЕЁ ВРУБИТЬ?"
P.S. Про езду за рубежом....это вообще не о чём!

[kiratym]

я очень рада видеть Мокки на дорогах моего города, но это просто жесть, когда она едет навстречу и у нее на каждой кочке прыгают фары, и такая же жесть, когда это чудо едет тебе вслед, благо зеркало салонное с автозатемнением....

[Альберт Прищепов]

я очень рада видеть Мокки на дорогах моего города, но это просто жесть, когда она едет навстречу и у нее на каждой кочке прыгают фары, и такая же жесть, когда это чудо едет тебе вслед, благо зеркало салонное с автозатемнением....

Витиевато...,но чтобы не было вышесказанного, просьба подсказать сей нюанс по поводу первого включения AFL

[kiratym]

Альберт Прищепов, я вам тут не помощник, т.к. езжу с галогенками, для меня АФЛ - роскошь, а вот завтра, думаю, спецы подскажут что и как

[indark]

Держу перед собой мануал на стр.115 ...ни слова про праворуких иносранцев!

Откройте 114, там написано: Регулировка фар при
езде за рубежом
и потом 2-а подраздела
1-й: Автомобили с галогенными (114 стр)
фарами (что надо слелать чтоб ездить за рубежом с левосторонним движением)
2-й: Автомобили с системой
адаптивного головного
освещения(115 стр)
Также объясняется что надо сделать чтоб ездить за рубежом с левосторонним движением)

и на этой странице же:
Система адаптивного
головного освещения
Функции адаптивного головного
освещения действуют только для
биксеноновых фар. Дальность
луча, форма светового пятна и ин‐
тенсивность света изменяются в
зависимости от условий освещен‐
ности, погодных условий и типа до‐
рожного покрытия.


Ничего активировать не надо.

[blazer_xxx]

Все время езжу с режимом АВТО. У меня - АФЛ. На режиме авто, помимо, как выше писали, переключения с габаритов на ближний и дальний, так еще и фары самы поднимаются, изменяют угол наклона и т.д. Простой пример - ночью встал перед одной из фар - угол наклона изменился. Также замечал, что еду себе во дворах ночью, после работы, фары светят далеко. Появляется машина на горизонте - пучок опускается вниз.

[Альберт Прищепов]

Всем привет!С помощью не хитрой, но понятной инструкции от "sns 59" (огромное ему спасибо! )  получилось включить систему AFL!  Всем форумчанам, имеющим би-ксеноновые фары, советуем обратить на это внимание(не зря вы за это заплатили)!!! Всё-таки режим "авто"(о чем я и говорил)-это совсем другое освещение,чем AFL.
 
P.S Обратите внимание после пуска двигателя- индикатор AFL ( cтр.94) должен мигать несколько раз! Система включена!
Удачи! Теперь вопрос об омывателях фар....но это другая история!

Добавлено: 18 Апрель 2013, 20:14:30

Альберт Прищепов, я вам тут не помощник, т.к. езжу с галогенками, для меня АФЛ - роскошь, а вот завтра, думаю, спецы подскажут что и как

Мне "спецы" из Дженсера в Люберцах уже подсказали....включить "АВТО" и не париться...и это стоит 50 тонн?! Спецы на проверку-вовсе не спецы!

[blazer_xxx]

Всем привет!С помощью не хитрой, но понятной инструкции от "sns 59" (огромное ему спасибо! )  получилось включить систему AFL!  Всем форумчанам, имеющим би-ксеноновые фары, советуем обратить на это внимание(не зря вы за это заплатили)!!! Всё-таки режим "авто"(о чем я и говорил)-это совсем другое освещение,чем AFL.
 
P.S Обратите внимание после пуска двигателя- индикатор AFL ( cтр.94) должен мигать несколько раз! Система включена!
Удачи! Теперь вопрос об омывателях фар....но это другая история!

Добавлено: 18 Апрель 2013, 20:14:30

Альберт Прищепов, я вам тут не помощник, т.к. езжу с галогенками, для меня АФЛ - роскошь, а вот завтра, думаю, спецы подскажут что и как

Мне "спецы" из Дженсера в Люберцах уже подсказали....включить "АВТО" и не париться...и это стоит 50 тонн?! Спецы на проверку-вовсе не спецы!

Вот

Всем привет!С помощью не хитрой, но понятной инструкции от "sns 59" (огромное ему спасибо! )  получилось включить систему AFL!  Всем форумчанам, имеющим би-ксеноновые фары, советуем обратить на это внимание(не зря вы за это заплатили)!!! Всё-таки режим "авто"(о чем я и говорил)-это совсем другое освещение,чем AFL.
 
P.S Обратите внимание после пуска двигателя- индикатор AFL ( cтр.94) должен мигать несколько раз! Система включена!
Удачи! Теперь вопрос об омывателях фар....но это другая история!

Добавлено: 18 Апрель 2013, 20:14:30

Альберт Прищепов, я вам тут не помощник, т.к. езжу с галогенками, для меня АФЛ - роскошь, а вот завтра, думаю, спецы подскажут что и как

Мне "спецы" из Дженсера в Люберцах уже подсказали....включить "АВТО" и не париться...и это стоит 50 тонн?! Спецы на проверку-вовсе не спецы!

Всем привет!С помощью не хитрой, но понятной инструкции от "sns 59" (огромное ему спасибо! )  получилось включить систему AFL!  Всем форумчанам, имеющим би-ксеноновые фары, советуем обратить на это внимание(не зря вы за это заплатили)!!! Всё-таки режим "авто"(о чем я и говорил)-это совсем другое освещение,чем AFL.
 
P.S Обратите внимание после пуска двигателя- индикатор AFL ( cтр.94) должен мигать несколько раз! Система включена!
Удачи! Теперь вопрос об омывателях фар....но это другая история!

Мм..интрига. Поужинаю и спущусь в машинку - проверю. А так его всегда надо включать, перед каждым запуском двигателя?
А что с омывателем фар?

[sns59]

Альберт Прищепов, Просто у кого-то система уже изначально была включена, а у нас с Вами нет.
kiratym, Один раз включить и все.