Турбонаддув или атмосферник, муки выбора!!!!!

[MokkaVend]

Почти, красного уберите.

[zritelus]

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Минфин предложил с 2014 года взимать с автовладельцев транспортный налог, привязав его ставку не к мощности, а к объему двигателя.
Может появиться еще один аргумент в пользу турбо 1.4.

[MokkaVend]

Может появиться еще один аргумент в пользу турбо 1.4.

Пустячёк, а приятно.

[Ceprej]

Ну так мы это дело и лоббируем! А вы думали, что Минфину самому это в голову пришло?

[конопель]

что Минфину самому это в голову пришло?

 У нас все законы под себя делают, у наших  избранников народа движки какие, вот они с минфином и мутят

[provo]

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Минфин предложил с 2014 года взимать с автовладельцев транспортный налог, привязав его ставку не к мощности, а к объему двигателя.
Может появиться еще один аргумент в пользу турбо 1.4.

AFAIK, в Япии давно так. Потому процветают турбодвижки в поллитра с которых больше сотки снимают...

[Falkon]

У нас налог будет и по лошадкам и по двигуну и еще в бензине заложат... Сколько раз через этот обман проходили...

[Автоклуб]

Даже выезжая за город я заправляюсь лукойол или подсолнухи, но года 3 назад я в родном городе на сто раз проверенном лукойле залил какой то фигни, так что ни кто не застрахован

Недавно в Казани проверяли качество топлива. Дизель на Лукойле - был хреновый.  Однажды и я на такой попал.

дизельные туповаты на разгон

Если полка не менее 1000 об, если начало полки с 1750-1800, если пик большой, то турбо дизель не хуже отличного турбо бензина (плохой турбо бенз и обычный атмо курят в стороне). 

[Манагер]

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[provo]

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Это в смысле ЗА турбо движки?

[Леон-81]

По своему опыту владения турбо моторами (тигуан 1.4) у меня и жены. На одном поменяли двигатель по гарантии при пробеге 58т.км. На втором уже без гарантии при пробеге 75 т.км. с тех пор турбо нафиг!!!

[Ceprej]

У меня уже больше 120 тыс. Полет нормальный.

[A777]

По своему опыту владения турбо моторами (тигуан 1.4) у меня и жены. На одном поменяли двигатель по гарантии при пробеге 58т.км. На втором уже без гарантии при пробеге 75 т.км. с тех пор турбо нафиг!!!

А турбина при чём? При поломке турбины меняют турбину, а не двигатель.

[swed]

да просто люди боятся малообъемных моторов с алюминиевыми блоками и таблеточными поршнями, несъемными коленвалами, не греющими на ХХ при -25. Мы приучены к чугунякам объемом 1.8-2.0, рассчитанными на 2-3 капремонта и прогревающими салон за 5-7 мин.)))))))))))))))

п.с. даже на полоседане люминиевом 1.6 немцы умудрились впихнуть несъемный коленвал:Новый блок цилиндров поставляется вместе с предустановленным коленвалом.

"Осторожно!
Снимать коленвал запрещается. Даже ослабление болтов крышек коренных подшипников приводит к деформации постелей этих подшипников на блоке цилиндров. Из-за подобных деформаций уменьшается зазор в подшипниках. Даже если вкладыши не меняются, подшипники могут получить повреждения из-за изменившегося зазора.Если ослабить болты крышек коренных подшипников, то придётся полностью заменить блок цилиндров вместе с коленвалом.
Измерение зазоров в коренных подшипниках коленвала в условиях сервиса невозможно."

[A777]

да просто люди боятся малообъемных моторов с алюминиевыми блоками и таблеточными поршнями, несъемными коленвалами, не греющими на ХХ при -25. Мы приучены к чугунякам объемом 1.8-2.0, рассчитанными на 2-3 капремонта и прогревающими салон за 5-7 мин.)))))))))))))))

Двигатель Опель1.4 A14NET  - чугунный блока цилиндров?
Я много ездила на алюминиевых японских, но СТО вроде легко перебирают и эти движки.
А Опель Вектру атмо с чугунием пришлось продать, и хон потёрся, и другие проблемы были, возни много при ремонте.