Турбонаддув или атмосферник, муки выбора!!!!!

[Доцент]

Мне понравился 1,4Т.
Достаточно приемистый и эластичный. Неплохой рабочий диапазон.
Хорошая тяга до 4 тыс. оборотов.
Немного расстраивает короткая 2-я передача.
Передвигаюсь на Мокке немного живее, чем на Х-Трейле - легкая, верткая и шустрая Мокка провоцирует.
Пока нареканий на турбину нет, я ее даже практически не чувствую и не слышу.
Если сомневающийся спросит: посоветуете? Отвечу - ДА.

[kompvp]

А мой выбор - атмосферник пока его будут выпускать из-за более не прихотливого к топливу, условий эксплуатации и большем ресурсе работы на отказ. Но главное к топливу хотя свой кормлю только Аи-95, но мы то знаем, что можно попасться на плохое топливо.

[Ceprej]

свой кормлю только Аи-95, но мы то знаем, что можно попасться на плохое топливо.

Заправляюсь многие годы только на ВР и только 95-й Ultimate. Ни разу не подводил. Настоящее европейское качество. И пробег на одной заправке значительно больше чем на ослиной моче. То есть удельная цена (расход топлива на единицу пробега) по сравнению с последней - меньше. Не говоря уже о бережном отношении к топливной системе своего дорогого, ненаглядного, можно сказать родного автомобильчика.

[90artur]

Всем доброго дня. Имеется в пользовании Astra J спорт турер 1,4т 6 мкпп 1год 6мес., пробег 49600 км. Проведены три ТО  и масложора не наблюдается.  Работа и динамика 1,4т двигателя нравиться, поэтому Мокку заказали для жены с таким же двигателем.

[kompvp]

Ceprej, и 90artur, рад за то, что Вам не приходится от езжать за город на расстояние 150 и более км., а если и приходится, то бензина в баке достаточно, чтоб там не заправятся. Но не всем так везёт, просто поверьте что

Ultimate

в области на заправке просто не известное слово. И вот ту то тем, кто ездит не только в городе становится очевидным выбор авто с атмо!

Добавлено: 21 Декабрь 2013, 17:06:50

Т.е. авто выбираем сердцем, а его силовой агрегат режимом эксплуатации!

[конопель]

 Даже выезжая за город я заправляюсь лукойол или подсолнухи, но года 3 назад я в родном городе на сто раз проверенном лукойле залил какой то фигни, так что ни кто не застрахован

[MokkaVend]

Если придётся ехать очень далеко, то поеду на дизеле, по крайней мере при существенной разнице в его цене в дали от родного дома можно понять какой лучше не лить.

[конопель]

MokkaVend, многие знакомые ездят на дизелях, в принципе сейчас более менее нормально, опять же не в пустыне живем всегда можно просчитать маршрут и заправки на нем, есть у них и свои фишки, но я пока на дизель не созрел. А вообще на дальняк лучше на бензине, дизельные туповаты на разгон, дизель по месту. Это клнечно не рационально зато удобно. Опять же это для меня, каждому свое

[MokkaVend]

коннопель, по поводу разгона, если далеко ехать, то как правило процесс движения происходит в монотонном режиме без резких старов со светофора. Да к тому же уже появились и турбодизели.

[конопель]

если далеко ехать, то как правило процесс движения происходит в монотонном режиме

 я езжу на ручке именно из за этого, и даже очень не монотонно( не успеешь разогнаться надо кого то обгонять). Бензина палится больше но получаю удовольствие.

Добавлено: 21 Декабрь 2013, 18:04:54

А турбодизели тупее по сравнению с бензином, есть конечно варианты но там цена за авто ого го

[MokkaVend]

Под монотонным режимом я подразумевал 100-120 км/ч, если вдруг нужно кому быстрее пусть обгоняют.

[конопель]

я подразумевал 100-120 км/ч

 у меня крейсерская выше если дорога сухая

[Ceprej]

ОДОБРЯМ-С!

[MokkaVend]

Три зелёных свистка и красный Мурзик вас пропустит.

[Ceprej]

 

Убрал

Так?