Выбираем двигатель: атмосферник, турбированный или дизель?

[50-й]

А вообще,мое мнение- покупайте, то ,к чему душа лежит и не читайте форумы- иначе никогда никакую машину не купите

Золотые слова! 

[Taga]

Не, читать то стоит, но чтобы знать, за чем лучше следить внимательнее, чем обычно.)) А не чтобы решить, надо или нет - так и правда никогда ничего не купишь.

[MokkaVend]

1,4 т хорош уже тем, что нет явной необходимости в его чиповке в отличие от атмосферника.

[MR_Ozio]

1.4 это корсовский 1.4 который дунули турбой, поставили звезды регулирующие опережение зажигания. Все проблемы с цепью к 100000 км пробега остались, стрекот заслонок твинпорта, Илья слышал сегодня, а на машине всего пробег 77 тыс.

[Ilso]

что нет явной необходимости в его чиповке в отличие от атмосферника.

Чет я такой необходимости з 2,5 года не  ощутил 

[MR_Ozio]

1,4 т хорош уже тем, что нет явной необходимости в его чиповке в отличие от атмосферника.

Тут не могу не согласится, он пободрее аж на 25 нм. И резвее набирает обороты, и более чувствителен к топливу нежели 1.8 древний надежный мотор. Рудик, предъявите мне хоть один случай развалившихся поршней на 1.8, а на 1.4 полно случаев...

[Ilso]

1.4 это корсовский 1.4 который дунули турбой, поставили звезды регулирующие опережение зажигания. Все проблемы с цепью к 100000 км пробега остались, стрекот заслонок твинпорта, Илья слышал сегодня, а на машине всего пробег 77 тыс.

Но вообще то движок пполне живой, я и потроха видал  , имхо,до сотки дотянет, но дальше- кто его знает 

[MR_Ozio]

Живой конечно, кто его обслуживает то

[MokkaVend]

что нет явной необходимости в его чиповке в отличие от атмосферника.

Чет я такой необходимости з 2,5 года не  ощутил 

Вот и славно, трам, пам-пам!
Я кстати, тоже.

[Ceprej]

За 2,5 года накатал больше 160 тыс. км. 1,4 турбо. А что должно было сломаться? Турбина?

Добавлено: 30 Январь 2016, 21:05:05

Мой дилер за смешные деньги продлевает гарантию еще на 2 года.

[Piranya]

Атмо даже не рассматривала как вариант к покупке. Если есть турбо, зачем нужен атмосферник?
Пробег пока 25 тыс за год с небольшим, проблем нет. Заправка на двух заправках только 95 или 95 ultimate. Тьфу-тьфу-тьфу.
Нужно ездить на чем нравится, а не ждать каждый день, когда что-нибудь крякнет. Крякает на всех автомобилях.

[MR_Ozio]

За 2,5 года накатал больше 160 тыс. км. 1,4 турбо. А что должно было сломаться? Турбина?

Добавлено: 30 Январь 2016, 21:05:05

Мой дилер за смешные деньги продлевает гарантию еще на 2 года.

Т.е. коленвал сломанный это не показатель?

Добавлено: 30 Январь 2016, 21:22:47

Или что там у вас, чего его вдруг меняли.

[1980]

Атмо даже не рассматривала как вариант к покупке. Если есть турбо, зачем нужен атмосферник?

У всех турбо, и все в пробках стоят.

©мой друг.

Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.

[Alekseizap]

Т.е. коленвал сломанный это не показатель?

Тож хотел про это сказать.

[НиколайСан]

Еду по Финке на атмосферной Мокке (RUS), и тут приперло справить естественные надобности. Останавливаюсь на площадке для отдыха. Курю. Слева Авдей серый финский, турбирированный, есессно, причем мужик из него перегружает имущество (ружье, еще какую-то шнянгу) в ещё левее расположенную Тойоту, как потом выяснилось, евойной жены.  Спрашиваю что за дела? Отвечают: турбирированый Авдей 4 года, муж возвращался по трассе I7 с неудачной охоты на зайцев, и вдруг бах-бабах - чёрный дым и больше не едет. Грят звонили ОД, тот дистанционно по симптомам приговорил турбину, выслал эвакомобиль.... Гарантия, грят, кончилась год назад.....

Строго академически это, конечно , не доказательство. 

Но оно мне такое надо?