Выбираем сигнализацию

[petrov720]

alex51, Anry777, да мое земноводное чуть не подавилось ! Судя по ценам на более простые модели, эта вместе с установкой и остальными обходчиками и т.д. не менее 40 выйдет. Пока я морально не готов отдавать столько только за автозапуск, остальное мне не особо нужно.

[ssashaa]

Штатные сигналки на много лучше всяких там шарханов,  правда функционал меньше, зато надежнее, нет не вскрываемых сигнализаций, от механических блокираторов защита от угона больше, КАСКО - вот защита от потерь. Сам много лет по роду службы боролся с автоугонщиками и знаю, тупых там нет, тупые сидят и если решили угнать то угонят, а все эти сигналки только так, от шпаны, да соседей ночью будить. Меньше рекламе доверяйте, почитайте в интернете тесты вскрываемости сигнализаций и поймете, что это выброшенные деньги. КАСКО  плюс механическая блокировка коробки или рулевого вала( не путать с замком на руль)  - это увеличит время угона и GPS маячек по которому можно найти и отследить  автомобиль.

[Anry777]

Anry777,  А сколько стоит DXL5000? Я что-то не нашёл там на неё цены.

22000 руб
Установка стоит так же как и шерхан... 6-7 тыщ

Добавлено: 15 Декабрь 2012, 10:25:24

alex51, Anry777, да мое земноводное чуть не подавилось ! Судя по ценам на более простые модели, эта вместе с установкой и остальными обходчиками и т.д. не менее 40 выйдет. Пока я морально не готов отдавать столько только за автозапуск, остальное мне не особо нужно.

Я по накатанной поставил шерхан 9... (На джипе стоит 7-ой  + кан адаптор) Плюсы - отработанная схема, надежность... Минусы - можно кодграббером открыть... Правда не универсальным, а специальным... Он всего под несколько сигнализаций заточен.. Не у каждой шелупени есть...
А вот пандора - уже с диалоговым кодом... Ее пока кодграбберы не берут.

ssasha - ну ессно, угонят любую.. Только последнее время не угон актуален, а то, что у торговых центров ухари просто открывают машины и шарят там... В одной из 5-ти найдут барсетку или сумку какую...

[alex51]

Anry777, У нас та же история. Не угоняют, некуда, дальше только северный полюс, а на юг дорога одна. Но всякая шантрапа норовит залезть покататься или поживиться. На мазду3, год назад, ставил шерхан, не помню номер, а  на красной микре дочка ездит 3 года со штатной, с безключевым доступом и всё жалуется, что зимой влезать холодно. Надо будет ставить дистанционный запуск.
Мне понавилось, что есть связь с телефоном.

[ssashaa]

Только последнее время не угон актуален, а то, что у торговых центров ухари просто открывают машины и шарят там... В одной из 5-ти найдут барсетку или сумку какую...

Да и в этой ситуации пандоры и другие шарханы особо не помогут, воришки  работают группой, один идет за вами, другой проходя мимо машины взламывает её и оставляет приоткрытой дверь и проходит дальше а третий после того как машина проаралась и сигналка отключила дверь из зоны охраны, спокойно залезает через эту дверь и берет что ему надо, есть и наркоты которые тупо разбивают стекло и быстро хватают что увидят, так и тут сигналка не спасет.

[TRASH]

Ну мне сигналку хочется именно для автозапуска. Для рисков Угон/ущерб - есть КАСКО.
Именно по этой причине не смотрю жутко дорогие.

[ketch]

CAN-адапторы програмируются под конкретную модель авто, для Мокки пока не встречал информации, может и от Астры или др. Опеля подойдет, кто бы конкретно подсказал. На свою собрался ставить Mega-SX-150-Auto, управление через телефон. При желании к ней можно и модуль автозапуска подключить, и дачик GPS. Без датчика GPS показывает номер ближайшей вышки GSM. Хочу подключить ее через CAN-модуль, а пока что подключу ее как пейджер +  доп. датчик удара.

[Anry777]

CAN-адапторы програмируются под конкретную модель авто, для Мокки пока не встречал информации, может и от Астры или др. Опеля подойдет, кто бы конкретно подсказал. На свою собрался ставить Mega-SX-150-Auto, управление через телефон. При желании к ней можно и модуль автозапуска подключить, и дачик GPS. Без датчика GPS показывает номер ближайшей вышки GSM. Хочу подключить ее через CAN-модуль, а пока что подключу ее как пейджер +  доп. датчик удара.

В шерхане 9 встроенный кан адаптор.. Работает с моккой на ура.. Причем полнофункционально - как слэйв. Т.е. я когда ставлю на шерхан - штатная сигналка тоже встает, когда ставлю родным брелком - шерхан встает на охрану.. Ну и открытие соответственно...

Добавлено: 15 Декабрь 2012, 14:31:10

Ну мне сигналку хочется именно для автозапуска. Для рисков Угон/ущерб - есть КАСКО.
Именно по этой причине не смотрю жутко дорогие.

Ну вот шерхан9 - или 7, если смогут запроргаммировать модуль к нему... На полумеры, как Ларчик, не соглашайтесь - все должно с брелка работать.. В принципе - надежная штука... Брелки запасные на алибабе 25 долларов... Единственный минус - открывается кодграббером, правда посложнее чем тамагавк, к примеру.

[TRASH]

Anry777, чет не хочется Шерхан 
Мне понравились старлайн А91 dialog и пандора 1870i. Они вроде как не должны грабиться и автозапуск есть и цена нормальная. Единственное не прочитал еще пока, могут они работать в паре со штатным брелоком или нет.

[Anry777]

Мне понравились старлайн А91 dialog и пандора 1870i.

ну это следующего поколения сигнализации же... Они диалоговые.. Наверное дороже...
А старлайн - может они чего и поменяли сейчас, но 3 года назад ставили на служебную волгу - глючная она была.... Но ессно это не А91... Старая какая то... Вот у меня и предубеждение осталось.

[TRASH]

Anry777, в пределах 6 т.р. +- 500

[bsm]

GPS маячек по которому можно найти и отследить  автомобиль.

Только и это все глушится и становится безполезностью

[autostudio.ru]

В итоге поставил 9-тый шерхан и датчик удара

И тем самым отключили штатный иммобилайзер? Не проще тогда вообще без сигналки ездить, чем ставить такую популярную у угонщиков и легко взламываемую сигнализацию.

Добрый день,
нештатная сигнализация и штатный иммобилайзер при грамотной реализации работают параллельно, штатный иммобилайзер не теряет своих "охранных" свойств.

Каска в норм. компании + штатная сигналка - вот наш выбор )))

Добрый день,
я бы не стал все цело полагаться на штатные системы охраны, без каких либо дополнительных усилений, т.к. как правило злоумышленник готов уже заранее к штатной системе и приходит подготовленный...

шерхан ставить ,тоже самое что ключи в машине оставить)
старлайн как минимум ,его хотя бы кодграбером не сломают
а вообще если обезопасить от угона нужен проф комплекс ,который в себя включает кучу компонентов как мех,так и электронных,причем делать это надо не у ОД,а у  людей ,которые делают это с умом.такие комплексы идут от 70 штук и выше ,поэтому проще купить каско с AGP и зыбыть о проблеме,каско без агп фуфло,при угоне получите пол стоимости авто ( типо удешевление авто или износ как они выражаются)агп это такая добавка к каско за не очень большие деньги,но при угоне вы получите полную страховую сумму

Добрый день,
от части соглашусь с Вами, что защита автомобиля должна быть комплексная и состоящая из нескольких рубежей охраны.  Как Вы правильно заметили, что рассчитывая только на КАСКО можно столкнуться и с затруднениями в получении выплаты (зависит от выбора СК), и со сроками получения выплаты, следует учитывать, что зачастую сумма выплаты будет существенно меньше стоимости автомобиля и т.п.
Но, на мой взгляд, самое главное в этой ситуации в том, что если автомобиль оборудован только штатными противоугонными системами (а владелец уповает только на страховку), то именно такие машины наиболее привлекательны для угонщиков. Причина подобного заключается в том, что такие машины проще всего угнать. Этот момент также следует учитывать при выборе способа защиты своего имущества.

[kiratym]

autostudio.ru, хочу на Мокку поставить датчики объма, удара и бла-бла-бла. Что посоветуете?

[autostudio.ru]

autostudio.ru, хочу на Мокку поставить датчики объма, удара и бла-бла-бла. Что посоветуете?

Добрый день,
а какие цели Вы преследуете установкой нештатных датчиков? Информацию о срабатывании этих датчиков Вы не будете получать, т.е. обратной связи с автомобилем не будет.