Мокка vs Кашкай

[Speculum]

Это отзыв реальной владелицы о новом Кашкае.
Три года откаталась на старом Кашкае 2.0, вариатор- проблем вообще не было, только ТО. Накатала 90 т.км и решила менять на нового, тоже 2.0, вариатор, с чип-ключом, комплектация SE+.
Чем сильно отличается- динамикой разгона, без сильного рёва мотора быстро набирал обороты и рвал с места. Меньший расход бензина- по трассе было 5,2 л, более маневренный. Отделка внутри тоже на порядок выше- динамики качественные, музыку слушать одно удовольствие. Есть датчики "слепых зон"- внутри у боковых зеркал загорались лампочки, когда рядом проезжала машина, ночью удобно. Круговая камера очень полезная штука, не выходя из машины видно кто стоит сзади или что происходит с машиной. Больше всего понравился навигатор-без интернета вывозил меня обходя пробки и заторы, предлагал изменить маршрут и проговаривал сколько времени я сэкономлю. В салоне говорили что работает через спутник, но я не технарь, ничего в этом не понимаю. Понравились светодиоды, автоматически переключалось освещение если въезжаешь в тоннель, под мост и т.д. и свет бил очень далеко, дальний прям слепил. На дисплее даже фиксировалась " усталость " водителя- по чашкам кофе на экране было понятно что пора отдохнуть. Датчики перестроения по полосам тоже удобно- не даст выехать в кювет если устал и не дай бог засыпаешь за рулём. Вообще отделка внутри такая, как будет на новом Иксе, салон один в один . Сиденья из перфорированной кожи с поддержкой для спины- сидеть комфортно, но кожа очень гладкая, при резких поворотах сумки летали по салону rolleyes.gif . Всё удобно в багажнике- в ряды из пенопласта аккуратно уложены домкрат и всякая мелочь. Лучше шумоизоляция, более жёсткая подвеска- все кочки чувствовались. Не понравился подлокотник- как в старом Кашкае не отодвинуть чтобы было удобно положить руку.
Так бы может и ездила если бы у меня через месяц из машины не вытащили сумку с чипом...Тут я поняла насколько уязвима эта супернавороченная машина с электроникой. Приехала в салон, заказала новый чип-ключ (доставка месяц), пока предложили перепрограммировать один оставшийся и поменять личинку замка. Всё сделала, пришёл ключ, приехала в сервис и началось! Больше 3 часов все ходят вокруг неё, мне ничего не говорят. Потом узнаю что она заблокировалась и её не сдвинуть с места, не закрыть окна, вообще не закрыть! Они ничего понять не могут, машину пришлось оставить в сервисе. На 3-й день сообщают что полетел блок, электронные мозги и ждать надо месяц пока их вообще найдут. Это было girl_cray2.gif. Потом выяснилось что хитрые японские товарищи таким образом обезопасили машину- перепрограммировать новый Кашкай можно только один раз, потом он блокируется и летит вся электронка. Просто я была первая, на чьей машине они учились и научились. Директор салона так и сказал- мы об этом не знали...
Наверное уже утомила рассказом. Что хочу сказать- машина скоростная, шустрая, для города очень подходит- экономичная, с хорошей навигацией. Но самый большой недостаток- часто не видит чип-ключ и загорается надпись- Тревога! А если не в городе её заглючит? Эта круглая кнопочка- конечно красивая штука, но ненадёжная. Это моё субъективное мнение, конечно.
В результате женщина отдала в ОД этого Кашкая и ездит счастливая на квадратном Х-Трейле.

так купила бы себе Ниссан/Тойоту/Мазду 80-90-ых годов и никаких проблем - минимум электроники.
кстати, описанные фишки в комплектации ЛЕ+
и иногда, повторюсь - иногда, дей-но загорается надпись когда не видит ключ, проходит через пару секунд. и менять из-за некомпетентности местного дилера, по словам отзовика "маневренный, динамичный, комфортный, красивый" авто? хм... ну решение в первом предложении

[Vovan Island]

Я понимаю, что можно вынуть релюху, дудку всуропить от Волги, но мне этим заниматься на гарантийной машине вообще желания нет, я её не для этого купил. А по теме- мне таки кажется, что Кашкай бьёт Мокку по всем статьям.

Добавлено: 06 Ноябрь 2014, 20:17:42

Не считая того, что на Мокке проще насобирать максимальный фарш и дилеры не так несговорчивы.

[Доцент]

Кашкай бьёт Мокку по всем статьям.

Поддерживаю, кроме расхода (1,4Т против 2,0 экономичнее) и подогрева руля. 
В семье есть и Кашкай и Мокка. 

Добавлено: 06 Ноябрь 2014, 23:05:20

можно вынуть релюху, дудку всуропить от Волги

Релюху выдергивать - ровно 5 минут, но экономия жижи в 2 раза. Как угодно.
А дудочку лучше не от Волги, а типа горна. Конечно, нужно поковыряться и с проводкой и с релюшкой. Да и вывел на отдельную кнопку для "особых" случаев.

[с с н]

Да они одинаковы,что тут сравнивать? Слабое место у моего бывшего Кашкая 2008 года-это подвеска,но все-равно он мне нравился . Приедешь к дилеру,пожалуешься на подвеску,пройдешь диагностику-всё отлично,с чем приехал с тем и уехал. Но всё-равно он мне нравился . Мокка тоже нравится,но не устраивает расход топлива по городу.Обещали,что обкатается и упадет .

[MokkaVend]

По мне так Кашкай примелькался как в своё время вазовская классика. А Мокка все-таки совершенно свежее решение. Пусть чуть меньший багажник, но и у Кашкая он не радикально больше. Мокка своей цене абсолютно верно соответствует.

[с с н]

Когда продавал Кошака, думал может снова взять Кашкайчика,но не решился .Говорят у обноленных меньше проблем-посмотрим,если так,то годика через три можно снова взять и уже опять наверно обновленного .Также посмотрим и на Мокку,как она себя проявит за три года .

[Доцент]

так купила бы себе Ниссан/Тойоту/Мазду 80-90-ых годов и никаких проблем - минимум электроники.

Speculum, догадайся с трех раз: для чего я этот отзыв сюда поместил?
Вспомните, сколько конструктивных и сборочных косяков было вначале на Мокке?
За год-два более-менее устранили.
То же самое с Ниссаном. Пока сыроват, сервисы еще не приспособлены.
Надо пару лет подождать, а потом можно и брать.

[Vovan Island]

Кашкай совсем не сырой, у него уже третье рождение! Уже и край двери высоко сделали и изофикс вывели на выступ и размер добавили . Там только что-то с вариком не всё гладко с новым.

[chev]

по трассе пишет 5.2 хм..а в городе по пробкам интересно сколько кушает этот новый кошак

[shell]

А по теме- мне таки кажется, что Кашкай бьёт Мокку по всем статьям.

Кроме самого главного-цены
Порш макан кашкая вообще кладет на лопатки, если цену не брать в расчет

[kolyanjch]

А по теме- мне таки кажется, что Кашкай бьёт Мокку по всем статьям.

Ну и на здоровье.

[с с н]

И еще,насчет двигателя. Двигатель 2л на кашкае хорош,но было пару обсуждаемых проблем. Это залегание колец и течь тосола в первый цилиндр из-за трещины головки.Первую кажется исправили на заводе,а вот как насчет второй???.Но  меня за 130 тыс пробега,ни одна,ни другая проблема не коснулась.

[rock3079]

Отмечу минусы нового кашкая. Первое-не закрывается пятая дверь при перекосах кузова, многие отмечали. Похоже на недостаточную жесткость кузова.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Ну и второе-сделали клюв длиннее, чем на предыдущем кузове, ухудшив геометрическую проходимость.
 Короче кроссовер, как кроссовер, как тысяча других, без особой изюминки.

[kiratym]

Мокке, мне кажется не хватает "работы над ошибками

А что вы делаете на Мокка форуме?
Кстати, у Мокки тоже веерные форсунки-проблем с опрыскиванием в любой минус не было

[Speculum]

По мне так Кашкай примелькался как в своё время вазовская классика. А Мокка все-таки совершенно свежее решение. Пусть чуть меньший багажник, но и у Кашкая он не радикально больше. Мокка своей цене абсолютно верно соответствует.

как он примелькался, если продажи начались в мае 2014? 
а Мокка да, свежее решение, уже года 2 где-то 

в Кашкае места все же сзади больше, да и спереди по моим ощущениям тоже