Полный или монопривод?

[kiffir]

kiffir, занос на переднем приводе можно вызвать, дёрнув ручник на скорости, либо сделать контрсмещение рулем посему-да, реже

а как же та ситуация которую чарли описал? при перестроении наезд на снежный бруствер

помню когда позапрошлую зиму ездил на заднеприводном авто с редуктором без блокировки и подклинивающим передним правым суппортом по наледи было ехать тяжело)) зато на следующую зиму сменил на другое заднепроводное авто, у которого с тормозами было все ок и самое главное редуктор на этот раз был с блокировкой, вот это было совсем другое дело.... так что даже задний привод бывает разным. (п.с. оба авто были на мкпп)

[gcat]

воу, то есть если в повороте морда попадает на предположим лед и ее начинает нести это не занос?

обычно, про переднюю ось говорят "снос", а про заднюю "занос" =) но суть одна - потеря контроля над автомобилем

[50-й]

обычно, про переднюю ось говорят "снос", а про заднюю "занос" =) но суть одна - потеря контроля над автомобилем

Самое страшное - это боковой срыв: в лучшем случае - на колёсах, в худшем - на боку, в наихудшем - перевёртышь 

[igorim]

На Мокке не пробовал (камеры везде), а в 2007-ом на Мазде Трибьют 4х4 поворачивал ночью на пустом проспекте на 180 градусов, специально с заносом, сносит весь авто равномерно, контролируемо (игра газом, минимум рулём), но это когда ждёшь, а как в реальной неожиданности будет?..

[50-й]

igorim на современных авто (где есть какая-то электронная помощь) не попадал в подобную ситуацию и избегаю даже специально, а на 41-м Москвиче пришлось здорово очкануть. ТТТ без последствий, но реально машина неуправляемая, страшно
Нагуглил про поворачиваемость: Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[charly]

На Мокке не пробовал

Каждый выезд, пока снег, делаю такой финт - Мокка хорошо разворачивается на месте все предсказуемо и управляемо.

[50-й]

Каждый выезд, пока снег, делаю такой финт - Мокка хорошо разворачивается на месте все предсказуемо и управляемо.

На ПП так и есть 

[Val1]

из критической ситуации выводить передний привод (газом и подруливанием) и задний (торможение и руль в сторону попы)

Торможение?

[igorim]

Надо как нибудь по пробовать.

[Val1]

Я попадал в молодости, на лысой резине, и если делать так как учили в автошколе (сбросить газ и тупо рулить), то машина уходит в так называемые "качели" и её болтает влево-вправо по слабо затухающей синусоиде много раз - на большой скорости не менее 10, и повезет, если авто не вынесет на встречку или в кювет. Чтобы выйти из заноса надо активно работать педалью акселератора в определенные моменты и тогда 2-3 заноса

Вообще то большинство заносов на заднеприводной выправляется 1 движением руля и небольшим сбросом газа. Из личного опыта: с 82 по 98 на заднеприводных и летней резине в любой сезон. Особенно прикольно зимой на заднеприводных повороты боком проходить. На переднем то же неплохо. На полном все это делать сложнее - опыт нужен. 

[kiffir]

На Мокке не пробовал

Каждый выезд, пока снег, делаю такой финт - Мокка хорошо разворачивается на месте все предсказуемо и управляемо.

Ага) прям как на заднем приводе

[charly]

Вообще то большинство заносов на заднеприводной выправляется 1 движением руля и небольшим сбросом газа.

Если машину развернуло поперек дороги на скорости 90 км/ч о каком 1 движении руля можно вести речь?

[Val1]

А вы что сидите и ждете пока вас на 90 градусов развернет,а потом действуете? Все, в принципе,делается до того как. На автомате. А только потом думается - а то это было?
Блин, опять забанят. Тема полный или передний. А не как авто на ровный киль поставить.

[50-й]

kiffir Это ещё круче, передок тоже старается и помогает задку. Это как танец-вальс!

Добавлено: 14 Январь 2015, 21:34:08

Блин, опять забанят. Тема полный или передний. А не как авто на ровный киль поставить.

Уже банили?  И как это происходит? Честное пионерское, не знаю!  Val1, после бана жизнь есть? 

[kiffir]

kiffir Это ещё круче, передок тоже старается и помогает задку. Это как танец-вальс! 

спорно) на заднем, перед не мешает))))))))))))))