Полный или монопривод?

[Ilso]

Причём эта фотография была сделана через лобовое стекло автомобиля, возможно на ходу 

я всю зиму ждал чтобы по таким дорогам поездить(

kiffir, ты не там ждал 

[Caravella]

оссссссподи....
"те же и Чацкий"..... то бишь "те же и "битва моноприводников с полноприводниками"....

но вы, господа,  пишите..пишите...
читать тему захватывающе интересно!

[конопель]

Caravella,  в споре и смысл истина в том чтоб приделать 5-е колесо, 3 будут полноприводных  и тогда

[kiffir]

kiffir, ты не там ждал 

похоже на то

[kvi]

Господа! Что Вы всё друг на друга наезжаете? Что хочете выяснить? Кто прав? Каждый покупал машину под себя и свои условия эксплуатации. Купил монопривод и радуйся, что не сделал лишних расходов. Кто купил ПП тоже радуется этому, потому что он ощущает разницу между ПП и моноприводом в конкретных для него условиях. А считать  других, у кого ПП и автомат, дополнительный вес (65кг), не далёкими не стоит. Эти люди сделали свой выбор осознанно. А типа где я не проеду на моно так мне туда и не надо можно сказать ,что меня и пешком ходить всё устраивает,а куда не дойду так мне туда и не надо. У каждого своё мнение. У меня ПП и автомат и я чувствую разницу при езде зимой в своём  городе на ПП и моноприводе,на ПП приводе гораздо удобней и комфортней.

[Ilso]

kvi,     просто тема, сама по себе подразумевает холивар, как шипы и не шипы, акпп и ручка......никуда не денешься 

Добавлено: 20 Февраль 2015, 12:59:28

Тему наверное создавали как помощь в будущем выборе трансмиссии, а получилось,  то , что получилось 

[super_nett]

Извини модератор что опять не в тему.
Вот мне нравится, когда люди в восторге от своей машины, будь она ПП или не ПП. Но я тут почитал в форуме, столько не довольных.....то кнопок слишком много, салон маленький, клиренс не ахти. У меня создается такое впечетление, что машины народ покупает в интернет-магазине, оплатил-привезли-вот ключи. И вот теперь можно залезть и оглянуться.

[Ilso]

Извини модератор что опять не в тему.
Вот мне нравится, когда люди в восторге от своей машины, будь она ПП или не ПП. Но я тут почитал в форуме, столько не довольных.....то кнопок слишком много, салон маленький, клиренс не ахти. У меня создается такое впечетление, что машины народ покупает в интернет-магазине, оплатил-привезли-вот ключи. И вот теперь можно залезть и оглянуться.

Есть такое дело......или натура такая-везде и во всем искать недостатки

[kiffir]

я доволен) лошадок имхо маловато только))

[Ton]

На Мокке нет преднатяга на зад, это не халдекс, а некстрак, у которого 2 режима - включен или выключен.

Есть же перевод статьи, где написано что Мокка стартует с 4 колес, по моему даже в начале этой темы....

Я писал не про старт, а про постоянный момент в 10% на заднюю ось, которым так любят козырять. Так он на халдексе, на некстраке его нет. Даже если мокка стартует в режиме пп - этот пп сразу отключается, если нет пробуксовки передних. Совсем отключается, никакого момента на зад не остается.

Добавлено: 20 Февраль 2015, 14:54:42

Мокка - кореец. Для комфорта вообще не сделан - короткая база, жесткая подвеска.

Мокку в Испании еще собирают к примеру, это же не значит что она испанка.

И если вы считаете - что Мокка не комфортная машина, то зачем вы вообще ее купили?

Не важно где ее собирают, важно где ее спроектировали. Если вы не в курсе, тогда наверное я вас огорчу. Мокка разработана специалистами GM Daewoo на базе своего же детища - Chevrolet Aveo.
И я Мокку не покупал

[kiffir]

на базе своего же детища - Chevrolet Aveo.

а я читал что на базе корсы, не?

[super_nett]

Не важно где ее собирают, важно где ее спроектировали. Если вы не в курсе, тогда наверное я вас огорчу. Мокка разработана специалистами GM Daewoo на базе своего же детища - Chevrolet Aveo.И я Мокку не покупал

Боюсь вас огорчить.

Mokka получил платформу Gamma II, которая была разработана в корейском отделении General Motors от немецких дизайнеров, возглавлял которую Карстен Энненхайстер (Adam Opel AG — немецкий производитель автомобилей, входящий в концерн General Motors), на этой же платформе изготавливается ещё ряд братьев-двойников: Buick Encore, Chevrolet Trax для Америки и Китая, Holden Trax – для Австралии и Chevrolet Tracker.
GM GAMMA II это всего лишь платформа, и Авео там и Спарк.   
                     
Читайте мануал.                           
И я доволен.
Если вы не на Мокке, то что вы делаете на Мокке-форум? Я с таким же успехом пойду на ауди Q, имея А4. У вас Антара и она судя по сему вам нравится. Но зачем глумится про Мокку, это разные ценовые категории. И я в жизнь не взял бы Антару к примеру, лучше уж тигуан какой нить ( немецкой сборки). Но это мое личное мнение, и я его не афиширую. А по вашим постам, вы везде вставляете что мокка это деу, и т.д.                  
 

[Val1]

Почитаешь-половина не знают, зачем Мокку купили, а теперь то не так, это не эдак.......

Улыбнуло. Это, типа, если не купил полный привод - значит купил что то не то. Ну не откажешь полноприводникам в высоком самомнении. А мысль в голову не приходила, что передний куплен сознательно, что машинка на переднем очень нравится. И что просто реально не понять, что такого эксклюзивного дает полный привод на машине с такой геометрической проходимостью, что бы так свысока поглядывать но монопривод? Ощущение, что ты на реальном кроссовере? Однако Судзуки Лиана, Ауди А6 кватро, Шкода Октавия Скаут то же имеют полный привод, но никто не считает их кроссоверами и не толкует о их высокой проходимости.  Просто кому это надо чувствуют себя на них уверенней на дороге.
Судя по регулярным кивкам в сторону монопривода после каждого снегопада (Ура опять, вроде,пригодился)  сомнение в правильности выбора терзают отнюдь не моноприовод
Ну, наверно пока все  в этой теме  высказал, что думал. Дальше уже повторения.   

[Ilso]

Val1, Вы меня не правильно поняли, я имел ввиду отзывы о Мокке в целом по форуму, а то получается как будто я задел Вас за живое и такой пост потом написали  , да и если понимать как Вы это преподнесли, то я же подтвердил, что есть недовольные, но ГДЕ Я написал, что

Это, типа, если не купил полный привод - значит купил что то не то

Плохо скрываемый комплекс по отсутствию ПП? 

Вы ше я одобрил и подписался под постом kvi. который как раз и писал,что каждый купил трансмиссию по своей надобности и потребности и спор в общем то ни очем, главное чтобы машина нравилась

Добавлено: 20 Февраль 2015, 16:48:21

Ощущение, что ты на реальном кроссовере? Однако Судзуки Лиана, Ауди А6 кватро, Шкода Октавия Скаут то же имеют полный привод, но никто не считает их кроссоверами и не толкует о их высокой проходимости. 

Где в этой теме об этом? ГдЕЕЕ Об этом в этой теме...Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
И , да,

Ощущение, что ты на реальном кроссовере?

  у меня есть- потому как кроссовер для меня - не бронеавтомобиль Тигр, а автомобиль с полным приводом и немного увеличенным клиренсом, не знаю уж,что Вы подразумевали этим термином...

Добавлено: 20 Февраль 2015, 16:49:58

что такого эксклюзивного дает полный привод на машине с такой геометрической проходимостью, что бы так свысока поглядывать но монопривод?

Перечислить?

Добавлено: 20 Февраль 2015, 16:53:19

Кстати  о взлгяде свысока - ни в одном посте такую позицию не показывал- показывал лишь, что для меня очевидные преимущества в ПП Мокки есть, так что не надо передергивать и утрировать, а то Вас неправильно поймут...

[MokkaVend]

Ilso, ну кто-то может купил и понял со временем что немного не то купил

Меня в Москве только малюсенький багажник расстраивает, во всём остальном только восторг.
Если бы не ПП вряд ли я ее купил.