Подошли к концу испытания Opel Mokka

Инженеры компании Opel подвели к концу все тесты нового внедорожника Опель Мокка.
Во время тестирования особое внимание было уделено новейшему и довольно сложному шасси, оно является главным направлением разработки автомобиля Mokka. Немецкие инженеры специально готовили его для европейских потребностей. Шасси замечательно подходит как для езды по городу, так и сохраняет все достоинства внедорожника.
Разработками было установлено:
на передней подвеске автомобиля стойки Макферсона, которые дополнительно были улучшены: добавлены двухканальные крепления стоек, боковая компенсация нагрузки на пружины, двойные сайлент-блоки для хорошей управляемости и хода, а также уменьшение вибрации и шума;
в задней подвеске добавлена U-образная трубчатая торсионная балка перед задними колесами: в различных исполнениях — для полного, а также переднего привода.
У новейшего автомобиля Opel Mokka теперь появилась возможность устанавливать полный привод для лучшей управляемости и сцепления с дорогой.

© 2012-2017 OPEL MOKKA CLUB OF RUSSIA.
При копировании материалов ссылка на источник обязательна.