Renault презентовала хэтчбек Twin'Run
Автоконцерн Renault в преддверии этапа Гран-при Формулы-1 в Монте-Карло презентовал концептуальный заднеприводный хэтчбек Twin’Run со среднемоторной компоновкой.
Автомобиль снабжен 3,5-литровым шестицилиндровым мотором от гоночного Megane Trophy. Двигатель имеет мощность 320 л.с. и максимальный крутящий момент 380 Нм. Предельная скорость, которую может развить автомобиль, составляет 250 км/ч. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 4 секунды.
Отдельно стоит упомянуть о коробке передач. Хэтчбек оснащен 6-ступенчатой секвентальной трансмиссией Sadev.
Автомобиль спроектирован на трубчатом стальном шасси, разработанном, по словам производителя, с применением аэрокосмических технологий. Спереди и сзади находятся подвески с двойными поперечными рычагами и независимыми алюминиевыми шарнирами.
Вес Twin’Run составляет всего лишь 950 килограммов. Почти все кузовные панели автомобиля изготовлены из полиэстера, армированного стекловолокном. Карбон используется для крыши, колесных арок, сплиттера.
Интерьер машины смело можно назвать минималистичным. Салон обшит черной и красной алькантарой. В нем установлены кресла Spacro, небольшой LCD-экран, заменяющий приборную панель, спортивный руль. На одном уровне с рычагом КПП расположен раллийный сварной ручной тормоз.
Первым новинку на трассе в Монако опробовал Карлос Таварес, являющийся операционным директором концерна Renault.
Если Вы желаете приобрести недорогую грузовую спецтехнику, которая имеет минимальный пробег, то конверсионная техника , предлагаемая специализированными фирмами, — это лучший выход. Эти грузовые автомобили отечественного производства еще долго послужат Вам.