Renault Megane стал «тяжелее» на четыре тысячи

Не так давно на рынках продаж в России появился обновленный Renault Megane. Его базовая комплектация (французский хэтчбек гольф-класса) оценен в 563 тысячи рублей, что несколько дороже (на 4 тысячи рублей), чем предыдущая версия данного автомобиля.

Renault Megane удивляет и поражает своим новым дизайном передней части, а также дневными ходовыми светодиодными огнями, бампером с черными хромированными глянцевыми вставками, новыми воздуховодами, решеткой радиатора. Хромом отделаны корпуса противотуманных фар, а так же ручки дверей.

Для отечественного рынка Renault Megane оснащается двигателем, объем которого 1,6 (мощность 106 л.с.) и двигателем объемом 2,0 литра (мощность 138 л.с.). Подобные силовые агрегаты установлены на популярный кроссовер Nissan Qashqai.

«Движок» с объемом камеры в 1,6 л оснащен новой 5- ступенчатой коробкой (механика), или 4-ступенчатой автоматикой, что, конечно предпочтительнее для многих. Renault Megane с мощным двигателем в 138 л.с. комплектуют бесступенчатым вариатором. Данный вариант автомобиля может разгоняться от 0 до 100 км/час всего за 10,1 секунду, а максимальная скорость этого автомобиля может достигать 195 км/час.

Renault Megane укомплектован системой АВС (с помощью при экстренном торможении), электронным распределением усилений на тормозных колодках (EBD), подушками безопасности (6 штук) с системой ESP. Кроме того, в авто доступны функции чип–карты с возможностью доступа к опциям «свободные руки», радует наличие электрохромного зеркала, электропривода для складывания наружных зеркал, двухзонного климат-контроля с воздуховодом на места задних пассажиров, датчиков света и дождя, круиз-контроля и прочее.

Если вспомнить, ранее Renault показывал изображения 4-го поколения модели Clio. Дизайн Renault полностью соответствует новой стилистике этой марки, ведь в этом же стиле исполнены концепт–кары Captur, DeZir. Необычная оконная линия, новая передняя оптика, решетка радиатора придает автомобилю вид спортивности и стремительности.

Планируется, что у Renault Megane будет турбомотор (объем 1,2 л), который ранее устанавливали на Megane, а также более усиленный «дизель» (объем 1,5 л). Предполагается, что основным двигателем для Clio будет 900-кубовый трехцилиндровый бензиновой мотор в 90 л.с. Согласно планам, 70% продаж придется на модели авто с силовым агрегатом с доступным выбором механической роботизированной трансмиссии, имеющей два сцепления.

_________________
Спонсором данной страницы является фирма «АвтоДок». Мы рекомендуем ставить только оригинальные запчасти ниссан ноте.

© 2012-2017 OPEL MOKKA CLUB OF RUSSIA.
При копировании материалов ссылка на источник обязательна.