- Re:Оранжевая Масяня 1,8 МКПП Essentia 2014Пришёл сезон велосипедов. Уже перевозил один велик в багажнике - для этого вытащил полку багажника, сложил в пол задние диваны, открутил переднее колесо у велика, опустил руль велика и повернул его параллельно раме велика для экономии места.теп...
- Re:Китай против МоккиГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь. Китайские автомобили теряют в цене до 20% при выезде из салона, через год еще 30%я правильно п...
- Re:Китай против МоккиГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь. Китайские автомобили теряют в цене до 20% при выезде из салона, через год еще 30%я правильно понимаю - что китай мобиль купленный к примеру за 3 млн рублей - через год на...
Загрузка ...
Компания Opel выпускает новое шасси для переднего привода автомобиля Insignia
Для автомобилей Insignia, у которых привод находится спереди производители запустили высокоэффективное шасси, которому было дано название SuperSport. С таким шасси покупатели новенького автомобиля Opel Insignia по достоинству смогут оценить незабываемые ощущения от вождения и насладиться передним приводом.
Шасси авто — SuperSport — представляет собой передние стойки с поворотными кулаками HiPerStruts (что расшифровывается как High Performance Struts), настройки Opel Performance Center и отличные тормоза Brembo. Не так давно такое шасси устанавливали только на автомобили спортивных моделей Insignia OPC, а также на модели с полным приводом. Как известно, такие автомобили оснащаются комплексом повышенной стабильности, что значительно увеличивает сцепление с электронным дифференциалом повышенного износа (e-LSD). Все это помогает распределять крутящий момент автомобиля в необходимых потребностях.
На сегодняшний день такую «роскошь» концерн Opel производит и для переднеприводных автомобилей Opel Insignia с «движком» «дизель» объемом более двух литров и мощностью порядка 160-ти лошадиных сил (это соответствует 118 кВт), и на автомобилях с бензиновым двигателем с турбонадувом, объемом камеры сгорания два литра и мощностью 220 лошадиных сил (162 кВт). В эти автомобили входит уникальная система FlexRide. С помощью нее можно подобрать один из трех режимов работы подвески, такие как Sport, Tour и Standard, и кроме того, упругость (жесткость) рулевого управления. Чувствительность педали газа зависит, всего лишь, от нажатия одной-единственной кнопки.
Шасси SuperSport с вращающимися кулаками HiPerStruts (или High Performance Struts), которые находятся на передней подвеске, прекрасно раскрывают качество передних стоек автомобиля. Уникальные тормоза, названные Brembo, являются довольно высокоэффективными и «производительными». Они укомплектованы пластинами, размером 355х32 мм, двусоставными перфорированными дисками с высокопрочными алюминиевыми четырехпоршневыми суппортами.
Тормозные колодки Opel обладают высокой производительностью. Литые тормозные диски специально разрабатывались под этот автомобиль — их рабочая поверхность изготовлена из легкого сплава алюминия.
По стоимости такое шасси обойдется автолюбителю Opel Insignia в сумму равную 2 930 евро.