Opel начал испытание нового комплекса simTD

В нашем обществе все важнее становится вопрос мобильности, но вместе с этим должен повышаться и уровень безопасности. В области безопасности возникает необходимость обеспечить связь между машинами (Car-to-Car), связь автомобиля и окружающей его инфраструктуры (Car-to-X). На данный момент в Германии, на Федеральной земле Гессен, проводятся испытания абсолютно новой системы – simTD, на русский язык это лучше всего переводится как «Безопасная интеллектуальная мобильность».

Директор Opel по электронике, Буркхард Мильке, считает, что этими испытаниями будет задано направление, в котором должна развиваться вся Европа. По его словам, автомобили в данный момент «учатся» обмениваться данными по установленным стандартам, дабы оперативно передать всю полученную важную информацию напрямую к водителям. Ранее в проекте DIAMANT Опель заложил основы технологии Car-to-X.

Вскоре на крупнейший полигон Франкфурта-на-Майне прибудут более ста двадцати автомобилей от немецких производителей. В ходе исследований будут изучаться все аспекты технологии Car-to-Car и то, как они влияют на безопасность водителя и дорожного движения. Помимо 120 авто, в испытаниях примут участие более 450 водителей. Моделей Opel Insignia Sports Tourer будет целых 20 штук. Их оснастят самым совершенным на данный момент оборудованием для обмена всей необходимой информацией между участниками дорожного движения. Полученные данные будут проанализированы в Техническом Университете Мюнхена и Университете Вюрцбурга.

Самая важная функция, из тех, которые будут тестироваться — предупреждение водителей о наступлении новых погодных условий — это номер «1» в водительских пожеланиях, по данным опроса. Безопасность повысится за счет того, что водители моментально будут получать информацию о детальном прогнозе погоды и состоянии дороги. На испытаниях информацию предоставляют 4-е метеорологические станции, которые находятся недалеко от полигона. Основные параметры – температура поверхности дороги и точка росы.

Спонсируется программа тремя Федеральными министерствами, т.к. данная технология поможет внедрить в дорожное движение совершенно новые элементы управления, которые, непременно, приведут к росту безопасности водителей и сокращению числа ДТП. Также в проекте simTD были задействованы многие поставщики автомобильных комплектующих, многие немецкие авто-концерны, исследовательские центры и телекомуникационные компании.

В наш век компьютерных информационных технологий производители автомобилей обязаны внедрять свои разработки в производство для единой благой цели – повышения безопасности участников дорожного движения.