- Аварийки не включаютсяПерестали включаться аварийки, поворотники работают нормально без запоздания. Завожу с автозапуска, аварийки моргают норм, а при езде уже в начале пути нажимаю на кнопку аварийной остановки в салоне , они не работают, спустя пол часа езды опять нажимаю...
- Re:ближней/ дальней свет - проблемаГостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь. Кода ошибки насколько я помню нет. Что значит нет? Вы подключаете диагностическое оборудование и там есть код ошибки.
- Re:ближней/ дальней свет - проблемаВ фаре к моторчику шторки идет жгут проводов и т.к. с длиной проводов изготовитель пожадничал, часто обрывается провод на клемнике. Умельцы восстанавливали паяльником даже не снимая фары. Позандируй по и-нету, найдешь с картинками что и как.Еще провер...
Загрузка ...
Opel частично рассекретил новую Astra
Дебют следующего поколения автомобиля от компании «Opel» под названием «Astra» произойдет в сентябре нынешнего года – на автомобильной выставке в немецком городе Франкфурте.
Стоит также добавить, что такими намерениями немецкая автокомпания поделилась в своем пресс-релизе, причем самом свежем. Отметим также, что одновременно с этим автопроизводители опубликовали фотоснимок, где топ-менеджер по имени Карл-Томас Нойманн находится рядом с частично «замаскированном» в камуфляже хэтчем.
Следует также сказать и о том, что плотная маскировка смогла «спрятать» важнейшие дизайнерские находки. Хотя, и так всем ясно, что новый хэтч сможет взять так сказать на вооружение те идеи, которые проектировщики использовали в концепте под названием «Monza», дебют которого произошел пару лет назад.
В основу обновленной «Астры» ляжет платформа от концерна «GM», которая носит название «D2XX». Конечным итогом станут чуть уменьшенная длина, а также колесная база (минус 230 и 490 миллиметров). При этом проектировщики ухитрились на авто выгадать больше места для задних седоков. Однако самым основным достижением станет, естественно» снижение массы, а именно – минус 0,12-0,2 тонны. Здесь все будет зависеть непосредственно от самой комплектации.
Обновки ожидают и техначинку автомобиля. Так, базовым версиям обещан «трехкотловый» мотор 1.0 под названием «Ecotec», который способен «выжать» 115 «полноценных коней», а еще облегченная КПП «ручка». В салоне разработчики переделают полностью торпеду. На замену десяткам клавиш придет огромный экран мультимедиа, откуда будет возможность управлять и «погодой» в интерьере. Количество допопций пополнит абсолютно новый адаптивный «круиз».