Как выбрать моторное масло для машины

Покупая новый автомобиль в автосалоне, вы получите достаточно точные рекомендации какое масло нужно использовать и как часто его нужно менять. Но приобретая не новую машину, стоит подойти к вопросу выбора моторного масла очень внимательно. Даже иномарки, которые старше десяти лет собраны с применением более точных технологий, чем автомобили советского производства и соответственно использовать старые рекомендации к таким машинам не стоит.

Часто производители с мировым именем выпускают для своих автомобилей специальные серии масел, которые оптимально подходят для этих авто. Так вот японский автопроизводитель Honda рекомендует использовать для своих машин только масло моторное хонда — Хонда Партс или любой другой состав от этой компании. Используя в моторах этих автомобилей рекомендованное масло, можно быть уверенным, что они прослужат длительный срок. Также компания гарантирует, что использование такого масла значительно снижает затраты топлива.

Но не для всех автомобилей можно найти масло, которое изготовлено и рекомендован самим производителем. И тут нужно самостоятельно разобраться в этом вопросе и выбрать наиболее подходящий вариант. В первую очередь нужно понять в каких условиях вы будете эксплуатировать ваш автомобиль. Если вы планируете много ездить в холодное время года, то нужно и масло выбирать, которое не будет густеть и не потеряет своих свойств при сильном морозе.

Для большинства иномарок не стоит использовать минеральное масло и даже полусинтетическое может оказаться совершенно неподходящим вариантом. Желательно ориентироваться на качественные синтетические масла известных производителей. Использование не масла с неподходящим составом может привести к серьёзным поломкам, а впоследствии к дорогому и сложному ремонту.

Для автомобилей с пробегом более 100 тыс. км. рекомендуется использовать масла в состав которых входят специальные противоизносные присадки. Такие масла позволяют продлить срок эксплуатации двигателя. Также его можно менять реже чем дешёвое масло, которое не может обеспечить постоянный уровень и компрессию.