Компания Bentley рассекретила гоночное авто

На Фестивале скорости, который принимал британский Гудвуд, корпорация Bentley смогла представить серийную вариацию гоночного авто Continental GT3, которое в виде прототипа было показано на прошлогоднем моторшоу в столице Франции.

Гоночная машина Continental, с которой в корпорации планируют возвратиться в соревнования серии «Ле-Ман», разрабатывалась вместе с британским раллийным коллективом M-Sport. Возглавлял проект глава отдела по доводке силовой установки и шасси Bentley Брайан Гаш. Также в производстве авто принимали участие Грэм Хамфри, дизайнер прототипа BMW, который выиграл в «24 часах Ле-Мана» в 1999 году, и бывший председеталь заводского коллектива Bentley Джон Уикэм.

Новинка имеет модернизированную твин-турбо «восьмерку» объемом четыре литра, которая на гражданском автомобиле способна развивать 507 л. с. и 660 Нм крутящего момента. Для гоночной вариации отдача агрегата была увеличена до 610 л. с. благодаря замене блока управления в моторе на электронику от Cosworth. Двигатель выдает полную мощность благодаря карбоновому карданному валу на заднюю ось, где был установлен дифференциал усиленного трения. Трансмиссия является шестиступенчатой секвентальной.

Гоночную машину оснастили агрессивным аэродинамическим обвесом кузова с углепластиковыми дверьми, капотом и крышкой багажного отделения, которые позволили сделать авто значительно легче. Инженеры смогли понизить вес машины почти на тонну. Кроме того, разработчик добился фактически идеальной развесовки по осям с незначительным смещением веса в переднюю область авто — 52:48.